Kota Kinabalu, hogyan lehet a költségek, az utazási idő, transzfer
Kota Kinabalu - a fővárosban a keleti állam Malajziában úgynevezett Sabah, az állam a malajziai része a sziget, vagyis a Borneó szigetén. Oroszországból Közvetlen járat Kota Kinabalu, természetesen nem. Alapvetően repülni járatokat más ázsiai országokban, például mentünk Hong Kong, szolgáltatásait igénybe vevő költségvetés hordozó AirAsia hívják. Hong Kong, mellesleg is megközelíthető közvetlenül Oroszországból, és onnan repülnek Kota Kinabalu, a járatot Hong Kong - Kota Kinabalu velünk volt körülbelül négy óra. Összességében voltunk elégedve a légitársaság - a repülőgép új, és nagyon tiszta, az étel a szobában, persze, nem volt benne. Az étlapon mind meleg ételeket és különféle szendvicsek, snack, chips és más egészségtelen ételek. Az árak természetesen egy kicsit túlozva, az étel maga átlag - nem jelenti azt, hogy nagyon finom, de a másik oldalon, és ehetetlen is nem nevet. By the way, ha azt szeretné, hogy ételt soron kívül - meg kell, hogy előre a légitársaság foglalni és fizetni az ebédet - akkor Ételt csak 10-15 perccel a felszállás után. Mi nem, így meg kellett várni egy előre szolgált utasokat. Utaskísérők udvariasak voltak, jól beszélt angolul. A kis minuses - a távolság az ülések között minimális volt, de ha jól értem, úgy minden költségvetési hordozók felmászott a lehető legnagyobb mértékben az emberek. Felszállás és leszállás zajlott normál módban, a fedélzeti nekünk remegett, nem panaszkodott a munkát a személyzet volt.
Fordítva, repültünk Kota Kinabalu Kuala Lumpur Malajzia fővárosa, van is könnyű hozzáférést biztosít Kota Kinabalu repülőjegy enni minden nap. A légitársaság még mindig ugyanaz - AirAsia, az a benyomás után a második járat, ez nem változott.
A fő ok, amiért úgy döntött, egy járat ezzel légitársaság - alacsony áron. Mivel a repülés nem volt túl hosszú, nem számítottunk tőlük a magas szintű kényelmet, és mi mindent elrendezett, de ha vársz egy magasabb szintű szolgáltatást, meg kell figyelni, hogy más légitársaságok, amelyek járatot indítanak a lakópark.
Kota Kinabalu Airport egy kis épület, a síkból vagyunk közvetlenül a reptéren, és az ajtóhoz ment a repülőtérre, a viszonylag tiszta, minden nem új, de jó állapotban. A határőr adtak beléptetőbélyegzőt, semmi nem is kérdeztük - a polgárok Oroszország joguk tartózkodni Malajziában a múlt hónapban, a vízum nem szükséges ehhez.
A repülőtérről, amit szükséges volt, hogy a szálloda, az első szálloda nem volt messze a Kota Kinabalu (ez volt az úgynevezett Nova Hotel). A legegyszerűbb módja, hogy a repülőtérről a kívánt helyre, taxival. A repülőtereken Malajziában egy jegyet egy taxi veszel egy speciális box office - hívja fel a szállodát, az üzemeltető kiszámítja a költség az utazás, akkor azonnal neki fizetni, és megy a taxi a jegy - nagyon kényelmes, nem kell aggódni - Mi van, ha valaki csal, és hirtelen nincs elég pénz. Minden taxi - akár helyben gyártott gépek vagy olcsó japán szedán, mint a Toyota, a Nissan és a többiek. Általában az összes autó jó állapotban vannak, azok tiszták, a járművezetők biztonságosan utazhatnak, követik a szabályokat, és nem lihachat úgy, hogy az a benyomás a malajziai taxi van a legpozitívabb.
Amint azt már említettük, az első hotel - Nova Hotel nem volt a városban, de nem messze tőle - a 10-15 km. Természetesen szerettük volna meglátogatni a város, megy a masszázs, vagy egyszerűen csak sétálni. Kivéve taxi Nova Hotel'e és minden közeli szálloda volt lehetősége, hogy a város - a legközelebbi bevásárlóközpont félóránként vagy két elment ingyenes buszjárat a turisták számára, aki ezeket a központ Kota Kinabalu. Erre azért volt szükség, hogy előre, hogy jöjjön a shuttle asztal (ez volt egy bevásárlóközpontban), hívja a szállodai szobában számát, nevét és az országot, ahonnan jött, és akkor adta ki ingyenes kuponokat utazás a busz oda-vissza. Nagyon kényelmes szolgáltatás, mi tetszett neki, az egyetlen hátránya az volt, hogy szükséges volt, hogy korán érkezünk engedély kuponok (ha jön 10-15 perccel az indulás előtt, hogy már garantált, hogy nem), és a partra.
Mivel a Kota Kinabalu nem tud úszni, túl piszkos, és nincs kiépített strandok tengerparti nyaralás kellett menni egy trópusi szigeten, a közelben található. Érje el lehet a hajón, amely eltért a port. Hogyan volt lehetséges, hogy a port? Vagy reggel, hogy kihasználják az ingyenes transzfert út a városközpontba és 15-20 perc séta, vagy taxival, és meghajtó egészen. Belül rengeteg állványok különböző cégek, amelyek hordozzák a turisták a szigeten - elvileg a köztük lévő különbség nem volt, minden hajó azonos vagy közel azonos -, ezért nyugodtan választhat bármilyen. Trópusi szigetek három - Manukan, Sápi Mamutik és - általában nagyon hasonlóak egymáshoz, azzal az eltéréssel, hogy Sápi kicsit kevesebb - nos, akkor lehet választani. A hajó általában elhelyezett 10 és 15 fő, az összes öltsön mentőmellényt és küldtek a szigeten. Hajóztunk valahol 30-40 percig mindkét sziget csónak emberek és helyezték őket menjen vissza, ugyanakkor azt mondták, hogy mi az idő az utolsó járat a szigetet a szárazfölddel - rendszerint az utolsó hajó a szigeteken maradt a következő időszak, 16: 30 és 17:30 között. Úgy gondolom, hogy később a parton is el lehet érni, de egy egészen más árat a kikötő a szálloda a utaztunk - vagy taxival, vagy vár a transzfer.
A második hotel - Nexus Resort Karambunai sokkal távolabb a város - mentünk egy órát, mi volt, hogy egy taxi, ez kerülni nekünk drágán. Nem ingyenes transzfert a strandtól szálloda, egy bizonyos távolságban a város, természetesen nem, így a teljes második héten töltöttünk a szállodában. Vissza a repülőtérre vittek az alkalmazottak a szállodától autóval (és amelynek célja az átadása turisták), persze, meg kellett fizetni érte, de nem várta meg a taxi, ami jön senki sem tudja, mikor.
Maroona
Nemzetközi Repülőtér Kota Kinabalu (BKI) található, mintegy 8 km-re nyugatra, a város központjában. Ez a második legforgalmasabb összes repülőtér Malajziában, miután a nemzetközi repülőtér, Kuala Lumpur, egy kiterjedt a belföldi járatok és nemzetközi útvonalakon egész Ázsiában. Ennek megfelelően, ez a fő csomópont csomópont a útvonalak Borneóba.
A két terminál repülőtér és a hátránya, hogy ezek a terminálok nem kapcsolódik egymáshoz - azaz, meg kell taxival 30 ringgit hogy egyikről a másikra. Tehát jobb, hogy megbizonyosodjon arról, hogy menjen a megfelelő terminálhoz. De mint általában az összes költségvetési és charter légitársaságok, amelyek a Terminál 2. Az összes többi - az 1-es terminál (és a fő terhet - a Malaysia Airlines). Ne aggódjon: mindkét repülőtéren több, mint a modern, minden szükséges a szolgáltatások az utasok és a nagy számú check-in pultok.
Moszkva Közvetlen járat Kota Kinabalu nem, sőt, valószínű, hogy repülni két változás - gyakran Dohában vagy Abu Dhabi, majd Kuala Lumpurban vagy Dubai vagy Londonban, majd Hong Kong. Röviden, minden esetben kellene változtatni, az biztos, de egyébként semmi.
A taxi a repülőtérről a városba - fix áron 30 ringgit (vagy valami ilyesmi). A város a repülőtér taxi viteldíj körülbelül ugyanaz, de ebben az esetben ez már lehetséges, hogy alkut és dobjon egy pár ringgit. Mielőtt még minibuszok menni a repülőtérre, persze, ezek nem olyan kényelmes, de a 1,50-2 ringgit ugyanabba az irányba. Úgy megy Vavasana terminál pár kilométerre a város központjától. A mikrobuszok csak akkor indul el, ha lesz teljesen tele utasokkal, és a meghajtó körülbelül 7:00-18:00.
Kota Kinabalu, van két viszonylag nagy buszmegálló, amely, sajnos, nem a legkényelmesebb helyen - messze kívül a város központjában. Szerencsére, minden szálloda vagy panzió képes könyv egy buszjegy, illetve hangot a busz menetrend, és ezáltal mentse el értékes időt és az idegeket.
Az autóbusz állomás északi (Inanam) buszok indulnak az északi és keleti Kota Kinabalu, többek között:
A Nemzeti Park Kinabalu: minden busz felé Sandakan és Semporna / Tawau, átadja a bejáratnál, hogy a park, de jobb és kényelmesebb, hogy csak ugrik egy kisbusz, amely eltér a Merdeka tér (20 ringgit, 2 óra küldik teljes kihasználtság )
Sandakan: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:30, 14:00, 18:00, 20:00 utazási idő 5-6 óra; A jegy ára 30 ringgit
Semporna / Tawau: at 07:30, 19:00; utazni Semporna 9,5 óra 10,5 órát Tawau; jegy ára 55-75 RM.
Az autóbusz állomás South (közel Wisma Vavasan) buszok indulnak délre Kota Kinabalu, a külvárosban, és a repülőtér közelében
A külváros Btyufort: at 07:30, 08:00, 08:30, 09:00, 10: 00,12: 00, 13:00, 14:30, 16:30, utazás 2 óra utazás körülbelül 12 ringgit.
Napi kompok futnak Kota Kinabalu keresztül Labuan. egy sziget a szabadkereskedelmi övezet Brunei. Hajók indulnak a komp terminál úgynevezett Jesselton Point (Jesselton Point), általában 8:00 és 13:30, és érkezik Labuan 3,5 óra. A viteldíj körülbelül 40-45 ringgit helyi első osztályú, és mintegy 30 ringgit turistaosztályon, valamint a terminál adó 3,60 ringgit. Akkor vegyél egy kombinált jegyet a mólón, hogy Brunei 60 ringgit.
Mellesleg, a Kota Kinabalu vannak az úgynevezett konténerkikötők Sepanggar Bay (SBCP). de ő egy haditengerészeti bázis a Royal Navy malajziai és tartály gazdaságok mellett a tétel konténer kezelését.
Hogyan kell navigálni a város
Kota Kinabalu - elég egy burjánzó város, bár a legtöbb látnivalók, amelyek érdekesek az átlagos turista, belül van a belvárostól, és ha a szálloda vagy gesthaus van, nincs tömegközlekedés nem szükséges, akkor menjen gyalog.
De ha valami, az utcán, a város egy taxi. de mivel nem használja a műszert, utazás hozhat a sok bajt. Ezért jobb, akkor meg kell tárgyalni az árat előre, de érdemes megjegyezni, hogy körülbelül 10-15 ringgit - tisztességes díjszabás minden rendeltetési hely a városban. A taxik elég könnyű elkapni a hullám a kezét az utcán.
A legtöbb nagy belső utak - a kétirányú forgalom. Az egyik fő utak a városban fut Lintas-Tuaran. ami gyakorlatilag a körgyűrű, elkerülve a város és a kapcsolódó területek és a külvárosokban a város körül, nevezetesen Putatan, Penampang, Luang, Likas, Inanna, Menggatal, Sepanggar és Tuaran. Városi utakon kapcsolódik más városokban az állam Sabah.
Vasúti rendszer. korábbi nevén North Borneo Railway épült 1896-ban egy brit cég, aminek elsődleges célja az áruszállítás, a Department of Internal Affairs a kikötő Kota Kinabalu a hegyekben a brit uralom. A vasútvonal köti össze Kota Kinabalu és Tenom, valamint számos más városokban, és az úton, az egyetlen vasúti rendszer Kelet-Malajziában a mai napig. Vasúton és rendszeresen utasokat és a különböző terheléseket. És vannak speciális túrák vasúton - vesznek részt, ugyanaz a cég észak-borneói vasút. A vasútállomás található, a Tanjung Aru területén Kota Kinabalu.
