Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

A Vegarus vryat útja nem járható, legalábbis egy száraz nyáron ott lőttünk ilyen pocsolyákat:

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


A Tolvajärvi környéke széles körben ismert az ozovyh gerincekről és a festői tájakról. A finn időszakban ez a hely vonzotta a turistákat, de ez a század 20-as években "valódi" idegenforgalom alakult ki. Tolvajarvi vonzza a karéli kultúrát, a költészeteket és a természetet.
A Tolvajärvi természete rendkívüli sokszínűségénél figyelemre méltó. A terület 27% -át elfoglaló mocsarakat és a 13% -ot kitevő vízrendszert szinte természetes állapotban tartják fenn. Hosszú ideig a nagy erdőterületek érintetlenek maradtak, noha néhány erdőgazdálkodási tevékenységet gyakorlatilag minden erdőben végeztünk.

Korpiselka község és Tolvajärvi község volt a népmesék fontos központja. Itt élt a ruomit a Shemeyka és Vornanen dinasztia.

Vornanen családja már 1631-ben Tolvajärviben élt. Azt mondják, hogy a három testvér Vornanen az Ilomantsi területről jött és telepedett le a faluban.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Petra Shemeyka emlékműve Sortavalán különböző években. Alpo Silo szobrász.


Klub - első utak - témák megtekintése


Klub - első utak - témák megtekintése


Egy másik idegenforgalmi és történelmi mérföldkő volt a Tolvajärvi-tó partján fekvő ortodox kápolna, de jelenleg csak néhány fotót el lehet képzelni.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


Klub - első utak - témák megtekintése

A Kotisaari temető sírkeresztje.

Ez a kép egy felirat volt: hautraistai, a katolikus templomban, a tündérvitorla szélén. A szó szerinti fordítás a következő: Grave kereszt, a madár lélekének első tetője, a hátsó ülés a szélhez van kötve. Kíváncsi lennék, hogy ez mit jelent?


Tolvajärvi területén az elmúlt évszázadok során a helyi lakosság naplózódott. A betakarított hordókat emberközeli csatornákon keresztül szállították, a tóközi vízmozgást használva.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Az erdőhöz való hozzáállás tiszteletben tartotta, nem a védett terület jelenlegi helyzetének példáján. Tavaly megvizsgáltuk a múlt erős szélének eredményét - évszázados fenyők a zsákban feküdtek és senki sem állt hozzájuk, és ez valójában a rovarkártevők terjedésének is az oka.
De száz évvel ezelőtt az erdészeti főigazgató Mauno Pekkala egy hasonló vihar után megvizsgálta a pusztító hatását. És biztos vagyok benne, hogy a bukott trunks nem rohant el éppen, de beavatkoztak.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


Ez egy csodálatos dolog - olyan helyek, ahol nem tudsz azonnal odaérni, egy évszázaddal ezelőtt Pekkala úr meglátogatott egy öltönyben. És az autója úgy tűnik, nem illeszkedik az utak jelenlegi állapotához.

Klub - első utak - témák megtekintése


És még ennél is meglepőbb, hogy a 20. század elején a finnek rendszeres buszjárata volt a Tolvajärvi kerületben! A 30-as években. XX század. Sortavalától rendszeresen kommunikáltak az összes közeli településen. Néhányuk naponta több járatot is megtett. Sortavalától a határmenti Karéliai településekre is közlekedtek. Például egy buszút Sortavalától Tolvajärviig tartott körülbelül öt órát. Öt óra! Igen, Raikonkoskiról Tolvajarvire nem sokkal kevesebbet ráztak, annak ellenére, hogy az út háromszor kisebb ...
Valahogy nehéz volt elhinni mindezen dolgokban, de egy szentpétervári utazó kedves segítségével sikerült valódi bizonyítékot találnia erre a tényre. Sortavaláról Wärtsiläre, Kopiselkára, Tolvajärvire, Ilomantsira, és még tudja, hol van!

Klub - első utak - témák megtekintése

1938 nyarának végén egy szálloda építése kezdődött a jéggerincen, az Isolvajvölvi és a Hirvas tavak között, amely a következő nyár végére ért véget. A komplexum számos melléképületet tartalmazott. A szálloda régi-karéliai stílusban készült. Az alagsorban fűtési és vízellátó rendszerek voltak. A földszinten egy étkező, egy konyha és egy dolgozószoba foglalt. A vendégeket két felső emeletre tervezték. Csak egy hónapig dolgozott a szovjet-finn háború kezdetéig. 1944-ig az épület elsősorban kórházakként és katonai központokként szolgált a háborúzó oldalak számára (még Mannerheim marsall is itt volt).

Az alábbi fotók segítségével elképzelheti, hogy a hotel hogyan néz ki a 30-as években.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


Nos, a hotel maradványai pillanatnyilag nyomasztóak ...

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


A Szovjetunió és Finnország között az úgynevezett Észak-háború nagyon komolyan érintette a Tolvajärvi területet. A háború egyik csatája kibontakozott itt.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése


Klub - első utak - témák megtekintése

Tikilai obeliszk, Ristisalmi közelében.

A közvetlen fakitermelés mellett a Tolvajärvi területen az úgynevezett csemetéket is elosztották, amelyet az 1980-as években a még mindig aktívan növekvő fákon hajtottak végre.

Kétféle megmunkálás történt: vegyi anyagok használata és kénsav felhasználása nélkül (H2SO4). Mindkét módszert használtam a Tolvajärvi területen. Az erdők jelenlegi állapota, ahol a hibát vegyszer használata nélkül végezték, nem rossz, nem rovarok vagy gombák sérültek meg. Régóta ismert, hogy egy kémiai módszer káros a fákra, mert gyengíti azokat. A kémiai feldolgozás eredményeként a növekedés csökken, és a fák nem állnak ellen az erős szél.
Tolvoryavban hasonló fésűs fenyőkből álló egész ligeteket láttunk, de nem gondoltam, hogy ez viszonylag korábban történt. Valamilyen oknál fogva mindig azt hittem, hogy napokról van szó.

Miután elolvasta az utolsó link teljes szövegét, el tudja képzelni a hatókört a Nemzeti Park létrehozásának tervezésekor. Nem tudom, mi baj van velük, de most már úgy érzi, hogy nem ment tovább a projektnél és több kunyhóban. Jelenleg úgy tűnik, hogy a parkoló nem rossz állapotban van, bár úgy vélem, hogy ezt a konstrukció minősége határozza meg, és nem a normál állapot fenntartása. De legalább a szemét exportálható? De friss táblák a fák szegezett körmök - Ne alom az erdőben. Egy parkolóban egy egész hűtőszekrényt láttunk! Ki a fejében elhúzódott 60 kilométerre a bandura. Miért?

Klub - első utak - témák megtekintése

Mérnökök építője, Juha Tervonen (jobb) és a GKST RK vezető szakembere Vladimir Gromov beszélgetnek a turisztikai létesítmények építésével kapcsolatos projekt részleteiről.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Az épített struktúrák rendszerei.

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Klub - első utak - témák megtekintése

Éppen most észrevettem, hogy az utolsó fényképen a jel zárja a másik, láthatóan romlott. Szóval, vigyázz, frissítsd.


És végül, történelmi finnfotók, amelyek lehetővé teszik, hogy jobban megismerhessétek és elképzelhessétek az életet, amelyet ez a csodálatos földön száz évvel ezelőtt főzött.


Club - a front-line az út - Téma megtekintése

Az ábra bemutatja a helyét a temető, a szálloda és az emlékmű a rúna énekesek.

Kapcsolódó cikkek