Javítás gidrouslitelya kormányzás (Gur) teherautók KAMAZ
Szervokormány (GUR) KAMAZ - hidraulikus rendszer, amely része a kormányszerkezet. GUR funkció közé csökkent a járműforgalom erőkifejtés által alkalmazott vezető, valamint hatásainak enyhítésére egyenetlen útviszonyok és a forgalom ellenőrzése, ha a károsodás gumiabroncsokat.
Reakcióvázlat GUR KAMAZ tartalmaz összetett elemeket a specifikus funkciók:
- forgalmazó szolgál folyadékáramlást a rendszerben üregben;
- GUR KAMAZ szivattyú fenntartja a folyadék keringés és kívánt nyomást;
- henger folyadék nyomása szükséges átalakítás és működtetése a dugattyúrúd;
- a munkaközeg a tartályban használjuk kenéséhez súrlódás párok, és továbbítja a nyomás a szivattyú a henger;
- összekötő szivattyú elemek úgy vannak kombinálva, és a forgalmazó a hidraulikus henger;
- az elektronikus vezérlőegység használják a szabályozás a hidraulikus erősítővel.
Ellenőrzése és beállítása GUR KAMAZ kell elvégezni, hogy a motor megállt, és szétkapcsolt a hosszanti kormányrúd. Ebben az esetben hajtsa végre a következő lépéseket:
- ellenőrizze kerék kiegyensúlyozás, légnyomást a kerekek, a jelenléte a kenőanyagot a kormánymű;
- ellenőrzés a kormány rúdak és kerékagy csapágyak, ellenőrzése lengéscsillapítók;
- ellenőrzi az olajszintet a tartályban a szivattyú - a rendszer ne legyen levegő, olaj szivárog, piszok és üledék a tartály és a szűrő szivattyú;
- mérése erő a kormánykerék.
GUR KAMAZ berendezés tartalmaz, amely célja, hogy nehéz terhek azonban kormánymű rendszer megbízható előírt rendszeres karbantartást és a normál működést.
Lehetséges hibák GUR KAMAZ:
- kemény kormánykerék forgatása, amikor fordult a bal vagy a jobb oldalon;
- nehéz megfordítása kormányszerkezet alatt gyors fordulat a kormánykerék;
- kormánymű késleltetést fordított mozgást;
- nehézség egyenes vonalú mozgás ellenőrzése;
- forgó rezgés vagy dudorok a kormánykerék
- jelentős zajt a szivattyú működését;
- elvesztése hidraulikaolaj.
Javítása szervokormány történik a diagnózis után, különös figyelmet kell fordítani a nyomás a kormánymű, a szélső helyzeteit kormánymű, a beáramló folyadék és a maximális nyomás, így a szivattyú. Elhasznált vagy hibás kormánymű alkatrészeket ki kell cserélni újakra. Javítás, teljesítmény eltávolítjuk a járművet. Javító mechanizmus lehet végezni, részleges vagy teljes szétszerelés kell elvégezni szervizek vagy speciális műhelyek.
Elvégzése egy olajcsere, meg kell tudni, hogyan kell pumpálni GUR KAMAZ levegő eltávolítására a rendszerből. Vérzés jár végre a következő műveleteket:
- csavarja ki a bypass szelep a kormányberendezés mechanizmust;
- forgassa el a kormánykereket balra tömöríteni a központosító rugó;
- betöltse az olajat a szivattyú;
- működés közben a tápegység a minimális fordulatszám hozzá olajat, amíg fejlődés megszűnik tömlő légbuborékok;
- csomagolja bypass szelep;
- kormánykerék fordulattal jobbra, hogy összenyomja a központosító rugóelrendezés, hogy visszatérjen a bal, csavarja le a bypass szelepet, és miután fortyogó húzza meg;
- megismételjük az előző lépést, amíg a bypass szelep a nem hagyja olaj levegő nélkül keveredés.
„Doktor Diesel” ajánlatok minősítette a szükséges karbantartási teherautók, beleértve a javítást GUR 6520 KAMAZ és más népszerű modellek.