Hogyan gyűjtsünk Hummer H2

Amerikai-orosz projekt végrehajtása a helyszínen „Autotor” a falu Alexander Kosmodemyanskiy mellett a Kia a termelés. Mivel ez a helyzet a BMW, van összeszerelve, SKD rendszer, amely magában foglalja a telepítést a csomók és az autó egységek, hegesztett, festett test. Készletben gyerünk „Autotor” a gyár a cég AM General Mishawaka, Indiana. Kalinyingrád egy test töltött VIN és orosz - az első lépés a lokalizáció alkatrészek egy Hummer - nyíló hátsó ködlámpa üzem OSVAR (Vyazniki város). Komolyan - a kérdés a helyi beszállítók nem éri meg, és nem volt köd a H2 tanúsítási folyamatának: Oroszország, mint más európai országokban, a járművet fel kell szerelni egy hátsó ködlámpa (bal oldali), jelezve dimenziójában. Hogy a változások Hummer design, persze, nem tekintve az ésszerű, hogy megtalálják a hiányzó elem a helyén.

A párhuzam a BMW látható a rendszer megvalósításának kész járművek - Kaliningradians továbbítja a GM, amely szétosztja és H2 kereskedők. Az eladási jog és a szolgáltatás a Hummer kap öt orosz cégek. Egy márkakereskedés nyílik Jekatyerinburgban, és két - a két fővárosban. Amint arról a "AI" a cég "General Motors CIS", a Hummer Moszkva partnerek "Clarus Trading" és az MBL Motors. Benzin meg - elképzeléseinket

By the way, hogy ki ő, az átlagos fogyasztói Hummer? Ha a tulajdonos az amerikai H1 az esetek 80% - a férfi 40 éves - 45 éves átlagos éves jövedelme 150.000 $, a H2 célja egy sokkal szélesebb fogyasztói csoport. Várható, hogy a modell fog vonzani elsősorban fiatal - legalábbis lélekben - az emberek. Között a külföldi tulajdonosok H2 - sportolók képviselői show business. Körülbelül ugyanannyi az ügyfelek elvárják gyártók Hummer és Oroszország.

Szerint a CJSC „Autotor” elnöke Vladimir Shcherbakov, a beruházás a projekt elérte a $ 70-80000000 Meg kell jegyezni, hogy a kalinyingrádi nem kell befektetni a létrehozása és fejlesztése, a kereskedő hálózat, ami nagyban megkönnyítette a feladatot az orosz cég, amelynek beruházások történtek csak az építőiparban. szerelőcsarnok építése a vizsgálati helyszín és berendezések vásárlására.

Ebben az esetben a rugalmas gyártási technológia lehetővé teszi, hogy gyorsan új irányt a növény a termelés más modellek. „Őszintén reméljük, hogy a H2 - csak az első lépés az együttműködést” - mondta Vladimir Shcherbakov. És meg lehet érteni. Szerint a GM tervei az első évben a „Avtotore” tervezett építeni 200 autó, amely kizárólag az orosz piacra. „Helyi összeszerelése Hummer H2 lehetővé teszi az autót, hogy a siker Oroszországban” - fejezte ki bizalmát az alelnöke a GM Europe, Jonathan Browning. Kapacitása azonban az orosz piac még mindig értékelik az amerikaiak a 300-400 gépeket évente. Még ha a szerelvény Hummer - nem csak megtiszteltetés, hanem nyereséges foglalkozás, mint a szerényebb összegű nem tud enni. Szerint Vladimir Shcherbakov, jövedelmezőség határa a növény - 350 H2 SUV egy évben.

Ezért „Autotor” egyértelműen nem idegenkedik tévesen elfogadott, az amerikaiak a lehetőséget, hogy fokozzák az együttműködést összeszerelésével más GM modellek. Együtt a SUV Chevrolet beszélhetünk könnyű teherautók, GMC és Isuzu (autók már látható a növény), ami jól kiegészíti a „kereskedelmi” line producer Kalinyingrád, most képviselte csak koreai modellek.

Azonban minden őszinteség, nincs utak a SUV, és még kevésbé malotonnazhniki nem menteni a helyzetet: a status quo a piac nem teszi lehetővé „Autotor” hivatkozhat semmilyen nagy termelési volumen. Sokkal érdekesebb lenne, hogy működjön együtt a nagyobb modell, például az Opel Astra. Lokalizáció összeszerelési Kalinyingrád kapnának arra, hogy csökkentsék a termelési költségeket, és így nyújt autós ügyfeleinek vonzó áron, hogy növeljék eladásaikat. Bár nem minden világos: nem az a tény, hogy az amerikaiak érdeklődnek alacsonyabb árakat az új Astra - ez lehet negatív hatással a piaci kilátások az előző generációs modell, ami készül termelést a közös vállalat «GM-AvtoVAZ” márkanév alatt Chevrolet.

Mindez azonban - nem több, mint spekuláció. Ismét csak a Hummer szerelvény. Az amerikaiak egyértelműen meghatározott cél -, hogy dolgozzon ki a kereslet a H2, és nincs kétség, el fogja érni az övé. Oroszország - egyike azon kevés ország a világon, ahol ez az autó tudja értékelni. Ezért a hiányzó készletben „Autotor” (mellesleg az egyetlen olyan gyártó a Hummer H2 az Egyesült Államokon kívül) nem lesz: teljesítmény AM General üzem mintegy 40 000 jármű évente, míg lehet tovább növelni a termelést.

Kapcsolódó cikkek