Flight miatt el kellett halasztani a rossz időjárás, hogy szükség lehet az utas

1. Mielőtt elhagyja a repülőtéren, az adatok ellenőrzése a a járat indulása a repülőtéren az online eredményjelző. Eredménytábla minden légi kikötők tőke és számos külföldi városok „Komsomolskaya Pravda” honlapján. Azonban áramszünet alatt a „Domodedovo” repülőtér nem működött olyan weboldal, vagy az online eredményjelző. De ez még nagyon ritka. És van egy tartalék Airlines honlapján, ott is megtalálható a járat indulási ideje. Például egyes járatok, hogy kellett volna kezdeni a „Domodedovo” hétfőn kora reggel, visszatartják, amíg az este - a fél nap. Ebben az esetben van értelme, hogy hagyja el a házat már alapján az új indulási idő.

2. Tegyen meg mindent, hogy elkerüljék a közlekedési dugókat (Megértem, hogy Moszkva úgy hangzik, mintha a megcsúfolása, különösen az új év előtt, és még a jeges és havas. De annyira fontos). Ride egy autó, és metróval és „Aeroexpress”. Ismét vannak kivételek: a nyáron voltak olyan esetek, ahol a nagysebességű vonatok ragadt az úton a „Sheremetyevo”, vasárnap Hosszú várakozás után fejeztük „Domodedovo”. De a legtöbb esetben, a vasút még mindig megbízható.

3. Iratkozzon fel a járatra, a légitársaság. Így kapsz egy mérlegelési idő késések útban a repülőtérre. Valóban, a regisztrációs kell a repülőtéren legalább másfél órával az indulás előtt. És ha már nyomtatott ki a beszállókártyát, akkor 40 perc az indulás előtt még egy esélyt, hogy utolérjék a gépem.

Összegyűjtöttük a tipikus helyzeteket, amelyek, sajnos, gyakran szembesülnek a légi utasok - mind Oroszországban, mind külföldön. Tippek, hogy segítsen szakosodott ügyvédek a turizmus területén az igazság: a rendező a jogi iroda „persona grata” George MOKHOV és igazgatója jogi tanácsadás „látogatás” Anna Gladunov.

Kihagyott a repülés: dugóba, mert a hó nem megy busz, vagy valami ebből a „opera”.

Sajnos, sem a forgalom, sem a hó nem tud írni a panaszt a bíróság azokat nem azonnal szállítjuk. Pontja szerint 80 a Szövetségi Repülési szabályzat utas legkésőbb az időt a fuvarozó, hogy jöjjön a bejegyzés helye az utasok és a poggyász, valamint az a hely, felszállt a repülőgép.

És akkor tekinthető önkéntes elutasítása a repülőgép utas a járat legalább 24 órával az indulás előtt. A törvény szerint, ebben az esetben meg kell, hogy visszatérjen a pénzt a jegyet. Azonban kevesebb, gyűjtő, amelyek mérete nem haladja meg a 25% -ot (az Art. 108. Air RF kód).

A kereslet a visszatérítést kell kezelni közvetlenül a légitársaság. A repülőtéren, keresse meg az állványt, a fuvarozó vagy annak képviselőjével. Ahhoz, hogy a visszatérítést, az elutasítás a repülési kell írásos formában, hogy nem azt kapja, amit nem közölte a légitársaság az elállásról.

Járat késik, akkor kakukk a váróban.

Szerint a para. 99. A szövetségi légügyi előírások „Általános szabályok légi közlekedésben az utasok, a poggyász, a rakomány és a követelmények a szerviz az utasok, feladó, címzett”, a légitársaság köteles saját költségén és függetlenül járat késése okok csomagmegőrző, és az anya és a gyermek a szoba az utasok éves gyerekek legfeljebb hét évig.

Késedelem a 04:00 - meleg ebédet vagy vacsorát. Ez általában táplálják a repülőtéri kávézóban. Ha elakad hosszabb, akkor takarmány legyen 6 óránként a nap folyamán, és 8 óránként az éjszaka folyamán.

járat késése 6:00 és éjszaka 8:00 délután - akkor kötelesek elhelyezni a szállodában, és dobja ki neki. és vissza a reptérre.

Szabályok ugyanazok minden esetben - a rossz időjárás miatt a repülőgép vagy beragadt szakadása miatt. Hova kell az összes ilyen? Mert légitársaság képviselője. Ha nincs találat, vagy beragadt egy kis repülőtér, forduljon a repülőtéri információ egy állványra.

Ezen túlmenően, a légitársaságnak bírság megfizetésére utasonként összegének 25% -a minimálbér (más szóval, 25 rubelt) minden óra késés, de nem több mint 50% a menetjegy árának (Art. 120. Air kódex). Azonban ez lehetetlen behajtani a bírságot, ha a késedelem oka vis maior, a hiba a repülőgép, életveszélyes vagy utasok egészségét miatt, vagy egyéb körülmények miatt a fuvarozó.

A repülőgép landolt, és nem vette le: lovagolni a pályán, vagy a bélés csak egyhelyben. Ez gyakran előfordul a nehéz időjárási körülmények között, vagy ha a repülőtéren „parafa” vagy repülőgép meghibásodása.

Ez ugyanaz a járat késése. Meg kell adnia az ételeket és italokat, szerint ugyanazt a szabványoknak.

Te légy a felületen. Az első járat késett, ennek eredményeként hiányzott a második.

A repülőtér indulási ahhoz szükséges, hogy egy jel a jegyet (e-ticket nyomtatványon), hogy a sík nem tudott felszállni időben ilyen és ilyen okból tartották fogva egy darabig.

A transzplantációs repülőtér lépjen képviselője a légitársaság azzal a kéréssel, hogy rebook jegyet egy másik járatra. Ez az, ahol a szükséges bélyegzőt a jegyet igazoló ártatlanságát végén.

Általában a jegy változást haladéktalanul. Annál is inkább, mert a legtöbb mind végzett repülés egy légitársaság vagy hordozók, amelyek ugyanabban a légitársasági szövetség (a legnagyobb szövetség a világ három: Sky Team - ez magában foglalja «Aeroflot» Star Alliance One World).

De lehet, hogy a következő táblát, csak holnap. Ennek kompenzálására fordított kiadások szálloda és légitársaság étkezést kell lennie - az elkövető a késés. Gyűjtse csekk, elismervény és egyéb kiadások ellenőrzését. És hazatért levelet igényt azzal a követelménnyel, hogy kompenzálja a veszteségeket okozott rossz minőségű teljesítményt légi szállítási szolgáltatások.

Ha arra kényszerülnek, hogy új jegyet a pénzüket, ez költségek (beleértve a szankciókat és kártérítés), akkor is jogosult arra, hogy a légitársaság, amelynek repülési késett. Ehhez először egy írásbeli panaszt a veszteség kompenzáció, és az elutasítás esetén, vagy ha nem válaszol 10 napon belül, akkor a bírósághoz fordulhat.

Mivel a járat késése elvesztette egy-két nap pihenés.

Általános szabály, hogy kártérítést kapjon, miután a tényleges hozam. Kérheti a légitársaságot, hogy kompenzálja a költségek miatt elveszítette késedelmes szolgáltatás: .. Napok szállást, étel, ha fizettek, kirándulások, stb A szálloda igény pénzt „séta” a nap nincs értelme, ő nem hibás.

Függetlenül attól, hogy a cég hibája, ha a járat késik, mert a rossz időjárás? A lényeg az az árnyalatok: ha amellett, hogy a rossz időjárás volt néhány defektet a pilóták (például ideig nem töltött repülőgépek jégmentesítő folyamat) - akkor igen. És akkor követelheti meg kártérítést a költségeket (kifizetéséhez a szálloda várja a következő járat, „eltűnt” egy nap pihenés a szállodában, a pénz akkoriban, hogy nem fizetést, és így tovább. D.). Ha a szállító cselekedete tökéletesen - nem.

De! Meleg ételek, a szállást és minden, ami szükséges egy hosszú járat késése, a légitársaság köteles egyébként.

Hallottad elég horror a forgalmi dugókat Moszkvában és Európában, és úgy döntött, hogy visszatér a már megvásárolt a túra.

A kérdés csak az, hogy akkor kap vissza a pénzt. Abban az esetben, a jelenlegi rossz időjárás - nincs. Igényelnek száz százalékos pénzvisszafizetési lehet abban az esetben, hogy az utazó bizonyítani tudja, hogy nem volt valós veszélyt jelent az élet és az egészség.

Bizonyítsd be a gyakorlatban nehéz. Egy erős érv a tárgyalás lehet következtetni, az orosz külügyminisztérium, hogy közben a kezdetektől a túra az ország vagy régió volt kedvezőtlen vagy veszélyes helyzet, és azt tanácsolta az oroszok ne látogassa ezt az országot. Ezeket a dokumentumokat MFA termel ritka.

Az általános szabály a pénz vissza a megvásárolt ilyen túrák: utazásszervező adjon vissza mindent, kivéve a ténylegesen felmerülő költségeket. Ha az indulás előtt, mondjuk, egy hét, ezek a költségek már teszik ki a nagy részét a költségek az engedélyt.