ellenséges útvonalak
Ellenséges útvonalak:
· Fogadása egy és ugyanazon az úton az egész állomás (head-útvonalak);
· Routes számláló átvevő és manőverek az ugyanazon az úton;
· Vonat pálya és útvonalak átadása nyilak helyi vezetés kompatibilis pozícióját a nyilak;
· A fogadási útvonal útvonal a helyi szabályozás nyilakkal szemben nyak állomás lehetővé teszi a hozzáférést a beadás módjától.
Ezek BPA zhdebnye útvonalak speciális áramkör kivételek használata EK eszközöket.
ellenségesség útvonalak vannak osztva útvonalak közvetlen és közvetett, én ellenséges. Minden útvonal, amely magában foglalja az azonos irányba, de ellenkező irányba, az útvonalak tekinthető nyíltan ellenséges. Telepítés az ellenség uralta bírósági útvonalak helyzetben nyilak.
Közvetett útvonalakat tekintik ellenséges mar-sruta minden célra nincs közös nyíllal, de yavlyayuschi-Esja ellenséges környezet miatt a kedvezőtlen megközelítése az állomás (meredekebb lejtőn 6%). Ezeket az útvonalakat csak tárgyaló-állomásokon elhelyezett a lan-esek egyvágányú vasút. Tipikus beadási módok az ellenség közvetett-debnosti egyidejűleg telepítése számláló útvonalak fogadását a vonatok a különböző útvonalakon jelenlétében az állomás egyik mozgásirányban lefelé; Nye egyidejű telepítése elhaladó utak küldeni és fogadni időben NYM utak állomás jelenlétében vételi oldalon a vonat-tyazhnogo származású. Közvetett úton, például ellenséges szájból kárt eszköz az állomáson fogási pont.
A két állomás terv
Ez alapján hajtjuk végre egy sorban a terv és a alapdokumentuma padló készülékekhez EK állomáson.
Ami a kettős állomás visszavert beáiiítóbiokkot ízületek, csatlakozók, kapcsolók, relék és betápláló berendezések minden sínáramkörök. Mindegyik nyíl elágazó sínáramkör felszerelt kiegészítő szigetelő DIS ízületek annak érdekében, hogy elkerüljék a rövidzárlat a sínek követni kapcsoló elemeket. Szerelési DIS alkalmazását követelte a kapcsoló SS csatlakozó áramellátását az egyik ága a sínáramkör. Két lehetőség áll rendelkezésre a DIS:
-egy mellékúton
-főúton
Izolálása az ellátási és relé összes használt rendre jelöli
Az iker sík állomások mutatják:
- állomás sínáramköröket és foglaltság relé összekapcsoló berendezés, azaz Villamosított path (nyilak);
-kitérők felszerelt elektromos meghajtók;
-Közlekedési lámpák jelzőfények színező;
-elhelyezhet központosítás EK
-relé és az akkumulátor szekrények bejáratánál közlekedési lámpáknál;
-utazás reaktor transzformátorok;
- Transzformátor dobozok utazáshoz relé transzformátorok;
-útvonalat a kábelhálózat és kábel dobozok helyét.
Összeállításánál a két állomás tervet készített távtartót ízületek elválasztására a nyak nyíl nyíl és az utazási szakasz; váltakozó polaritással a szomszédos sínáramköröket, amelyek esetében a plusz hagyományos vasúti szál készült vastag mínusz - finom; leereszti a vontatási áram kettős szálú és egyszeres vasúti áramkörök; ALS szuperpozíció keresztül folyó fő-és oldalsó utak, amely non-stop vonatok haladnak, és a bemeneten keresztül érkező forgalom áthaladását sebességgel több mint 50 km / h. A forgalomba szigetelő ízületek rögzítve váltakozó polaritással a szomszédos sínáramkörök használja a módszert hurkok.
Minden szigetelt illesztéseket iker állomás tervet át az egyszálú zárt hurkot. Turnout szakasz által kijelölt számok azoknak a nyilak, amelyek körébe tartoznak, ilyenek például, 3, 17 - .. 19, stb az utazási szakasz által kijelölt szám nyilak szomszédos ebben a részben, például 15 / 23P. Utazási részeinek a bemeneti fényjelek jelöljük NP, NFT, és mielőtt a közlekedési lámpák a szakaszon 1PP, 2Vn (első közelítésben pálya és a második elérési út törlés). Valamint a fő útvonalak Station tartalmaz kivetését ALS eszközök, így ezek a pályák vannak ellátva, hogy a kettős áramköröket a fojtószelep - transzformátorok.
Példák a kettős szálú állomások terveket a különböző típusú rudak ábrán mutatjuk be 6.19
