Diplomamunka gépjárműadót és a módját annak javítására
Lásd még a hasonló munkát:
adók az adórendszerben Rossii.V kapcsolatos gépjárműadó. regionális utak (regionális utak). a közlekedési nalog.Mezhdu az állami adótörvények területén a közlekedés adórendszer mechanizmusokat.
tanulmány a közlekedési adót. Vizsgálat tárgya - a mechanizmus kiszámítása és beszedése gépjárműadó. Információs bázis: az anyag „Saturn”. Társaság székhelye.
a folyamat áruk és járművek egész vám határ a természetes személyek által révén a vas állások kulcsfontosságú tevékenység tárgya a vámhatóságok.
költségek szerkezetét. Következésképpen a jövedelemadó lenne egy nagyon negatív hatással a területeken, ahol nagyobb arányban. munkaerő az objektum az adózás. A gyakorlatban volt a munkáltatói adó alá jövedelemadó. Ezt.
Állami árazás - árképzés hatóságok által. / 3 / Az árpolitika a szervezet fejlődését árak az áruk, árképzés rács a rajzon.
kisvállalkozás. A nagy üzlet vezetője vállalkozó veszi a helyzet a felső vezetők és főleg foglalkozó stratégiai menedzsment, a fejlesztési célokat.
1. fejezet Evolution gépjárműadó 5
1.1. A történelem kialakulásának és fejlődésének a gépjármű-adóztatás 5
1.2. Az evolúció a közlekedési adó Oroszországban 12
2. fejezet A gyakorlatban a töltés gépjárműadó (Be példát Moszkva) 18
2.1. Általános rendelkezések, a számítás és fizetési gépjárműadó 18
2.2. Normatív szabályozás a közlekedési adó Moszkva 26
2.3. A gyakorlatban a töltés a közlekedési adó Moszkva 30
3. FEJEZET javításának módjait KÖZLEKEDÉSI ADÓ 33
3.1. Külföldi tapasztalatok kivetésének gépjárműadó 33
3.2. Fő problémák és hogyan lehet javítani a közlekedési adó 41
IRODALOM 59
Relevanciája a téma a dolgozat annak a ténynek köszönhető, hogy a jelenleg reform adóztatása szállítás, beleértve a fokozatos növekedése az üzemanyag jövedéki adó és a eltörlése a meglévő gépjárműadó. Adófizetők a fizikai és jogi személyek - a tulajdonosok a gyakorlati sí minden jármű, legyen az egy autó, egy sík, vagy egy uszály. Ezért a probléma megreformálásának közlekedési adó jelenleg széles körben tárgyalt mind a sajtóban és a különböző internetes oldalakon.
A cél ennek a dolgozat célja, hogy megvizsgálja a kiszámítása és kifizetése a közlekedési adó Moszkvában.
Alapján a kapu következő feladatok a következők voltak:
- áttekinteni a történelem a kialakulását és fejlődését a gépjármű-adóztatás;
- vizsgálja meg az evolúció a közlekedési adó Oroszországban;
- tárja fel a normatív szabályozás a közlekedési adó - szövetségi szinten és szintjén a város Moszkva;
- elemezni a gyakorlatban a töltés a közlekedési adó Moszkvában;
-, hogy tanulmányozza a nemzetközi tapasztalatok gyűjtése gépjárműadó;
Irodalom
Kapcsolódó cikkek az önálló munka
Úgy tartják Novoszibirszki Állami Tanács Elnökségének ülése szentelt a javulás az úthálózat, azzal a céllal, hogy az integrált fejlődés és fejlesztés területén. A kérdés több, mint éles, mint Oroszországban, mintegy 3 millió ember él a települések, amelyek nem viszik kövezett utak, ezért nem rendelkezünk megbízható közlekedési kapcsolatok a világ többi része. És tudjuk. további
Távol-Kelet eljön az idő, a sok munka - Online Expert
Alapítója az egyik vezető orosz bányászat és aranybányászat cégcsoport „Petropavlovsk” Paul Maslowski lemond képviselője az Amur régióban a Föderációs Tanács és visszatér mikro-kezelése. Ennek fő oka - a szándék, hogy segítsen a cég, hogy az új lehetőségeket kínálnak kapcsolatban meggyőző lépéseket tesz a fejlődés a kormány. további
A szakemberek véleménye a növekvő tápegység №1 KNPP 104% - TI @ Tver hírügynökség
Szakértői nyilatkozat a nyilvános vita formájában „kerekasztal”, hogy megvitassák az előzetes tananyag engedély (MOL) működési egység №1 a kalinini atomerőmű a teljesítmény 104% -a névleges. - Növekvő kapacitás tápegységek a nukleáris erőművek végzik világszerte. 1977 óta a tulajdonosok 98 104 atomerőművi blokkok működnek a kapacitás növelésére. további
Képviselőház jóváhagyta nőtt a létminimum nyugdíjasok - BBC News
Közülük - a juttatások a közlekedési adó és a növekedés megélhetési költségek a nyugdíjasok számára a régióban. Abban a pillanatban, a nagycsaládosok, a Kaluga régióban mentesül gépjárműadó autók motorral kapacitása akár 150 lóerő. további