Abból, amit a gáz kilométer függ
Abból, amit a gáz kilométer függ.
Ezt az anyagot a régi fórumon. hozzászóló elvtárs
A korszerű gépjárművek elég gazdaságos. De a tényleges használat benzin fogyasztása nagyobb lehet, mint azt a rájuk vonatkozó előírásokat. Ez kapcsolódik a nem csak a nagy forgalmú és a forgalmi dugók, hanem az egyes vezetési stílus által alkalmazott vezető.
Az üzemanyagköltség vezetés közben függ a motor teljesítmény és a sebesség kapcsolatos leküzdésében fulvus aerodinamikai légellenállás, a gördülési gumiabroncsok és a súrlódási veszteségeket mechanizmusait. Gyorsításkor adunk tehetetlenségi erő, amikor a vezetés felfelé - ellenállás emelés. Ezen túlmenően, az üzemanyag-fogyasztás határozza meg a működési feltételek - torlódás, topográfia, útviszonyok, az évszaktól, stb
· Drag növekedésével nő a jármű sebességét, és még 50-60 km / h nagyobb, mint bármely más erő, amely megakadályozza a mozgást. 100-120 km / h, sokkal több, mint az összes többi ellenállás erői együttesen.
· A gördülési ellenállás miatt a súlya az autó, gumiabroncs típusa és a nyomás bennük enyhén növekszik a sebesség növekedésével.
· Súrlódási veszteség mechanizmusok jármű döntően a viszkozitás az olaj használt, és függ a sebesség.
· A tehetetlenségi erő. megakadályozzák tuningolás, növelve annak intenzitását.
· Ellenállás a mozgás a lejtőn növekszik függően metszőszögön.
· Költségei vezetési segédeszközök - egy generátor, légkondicionáló kompresszor, szervokormány, stb - számla körülbelül 2-5% -át az üzemanyag-fogyasztást.
Controlling a fogyasztás a benzin, a műszaki adatokban megadott, határozza meg az eredmények a padon tesztek az autók, alapján közös módszerek és azonos körülmények között. Így az üzemanyag-fogyasztás befolyásolja a műszaki állapota a gép, a tényleges működési feltételek és ellenőrzik a vezető egyéni stílusok kizárt.
Ennek eredményeképpen ez a mutató nagyon feltételes, de szükséges, hogy objektíven értékelni és összehasonlítani a fogyasztás különböző autókat.
A működési költségek a benzin tényleges fogyasztásnál az autó összege a benzin tényleges használat. Jelentősen eltérnek ideális, különösen akkor, ha egy városi lovas vagy off-road, különösen télen. Ezért a működési költségek általában magasabbak, mint a kontroll.
A design a jármű nagymértékben meghatározza a fogyasztást - ez lesz magasabb az autó:
· A nagy méret, súly és nagy teljesítményű motor;
AWD · (és különösen minden terepen);
· Miután aerodinamikailag tökéletes forma test
· A karburátoros motor (szemben a "vpryskovym").
· Motor, amelynek két hengerenként (összehasonlítva, például négy-szelep).
· Automata sebességváltóval
· Felszerelt szervokormány és légkondicionáló.
gazdaságos vezetés
Nagy hatással van a tüzelőanyag-fogyasztás hajtástechnika - a helyes választás az adások, az optimális haladási sebesség az egyenesekben, görbék, lejtők, stb A gyakorlatban különböző módszereket a gazdaságos vezetési, mivel nincs univerzális, alkalmas minden útviszonyok, a járműtípusok, és minden vezető. Példaként a leggyakoribb módja:
Így autóvezetés nem mindig lehetséges, és nagyon fárasztó, de ez a legjobb módja annak, hogy mentse. Így lehetséges, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és a motor és egyéb mechanizmusok
használt jármű az energiatakarékos üzemmódot,
- Dinamikus - ez eltér költség csak az, hogy ahelyett, hogy sima gyorsulás használt rövid, erőteljes gyorsítást. Minimalizálásával a gyorsulási idő lehetséges, hogy részben ellensúlyozza a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
- Speciális - használt versenyeken a vezetési hatékonyságát és minimálisra csökkenti az üzemanyag-fogyasztást (különösen a VAZ-2110 készített autók lehetséges csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás a 4.0-4.5l / 100 km mozgást egy átlagos sebessége körülbelül 60 km / óra.). Ő nem sok haszna van a napi működés és biztonságos, mert a túl lassított mód, gyakran nem esik egybe a szállítási sebességgel. Továbbá a lehető legnagyobb gazdaság megváltoztatja a gyári módosításokat a motor, sebességváltó áttétel, csökkenti a kenőanyag mennyisége a mechanizmusok stb ami rontja a dinamikus tulajdonságai a jármű, és csökkenti annak erőforrás csomópont.
Először is, a jármű legyen jó állapotban és megfelelően beállított megfelelően a használati utasítást. Sok probléma vezethet ilyen túlzott üzemanyag-fogyasztás, amelyet nem ellensúlyoz bármilyen módon, a leghatékonyabb módszer a vezetés.
Hogy eloszlassa az autó a maximális sebesség, akár csak rövid időre, nagyon nem kívánatos a szempontból a biztonság és a költségek csökkentése céljából. Minél nagyobb a gyorsulás és a sebesség, annál nagyobb az ellenállás a mozgás a hajtómű és a költségek segédberendezések, és ennek megfelelően magasabb üzemanyag-fogyasztást.
A legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elősegíti egyenletes mozgást a jármű, anélkül, hirtelen gyorsítások és tormozheniy.Kazhdoe a gázpedál lenyomása (gáz), hogy felgyorsítsa és további - a fékpedált, hogy lelassul, ami a túllépés.
Célszerű alkalmazni az alábbi költség-gazdálkodási technikák autóval:
· A minimumra csökkentsék a motor alapjáraton jár, beleértve a fűtés alatt a hideg évszak;
· Számítsuk ki az utazási idő, hogy lépjen csendesen, lassú (az üzemanyag megtakarítás szempontjából nem mindig tanácsos, hogy fejlesszék az autópályák a maximális sebesség, ha van egy lehetőség, hogy mozog az egyik string egy kicsit lassabb.);
Mozgás lehetőleg egyenletesen, a sarok előtt, kívánatos, hogy válassza ki a sebesség, amely lehetővé teszi számukra, hogy át biztonságosan lassítása nélkül, anélkül, hogy váltani fogaskerekek és az azt követő szétszóródás;
· A vízszintes útszakaszok jó lefedettség kívánatos, hogy mozog az ötödik (ennek hiányában - a negyedik) átadása;
· Során a hirtelen forgalmi viszonyok hagyjuk váltókerekeket keresztül (például az ötödik, a harmadik és fordítva), és szélsőséges esetekben és két szakaszban;
· Befejeztével előzés, hogy a biztonsági feltételek szükségesek ahhoz, hogy a lehető legnagyobb gyorsulás szükséges a lehető leghamarabb, hogy reincorporate magasabb (például vezetés közben, ötödik fokozatban szükséges volt előzni. Ehhez akkor is harmadik sebességfokozatban, jelentősen felgyorsítja, megelőzi, visszafoglalják körét, hogy tartalmazza egy ötödik újra);
· A járművek automatikus használata „hatékony”, vagy „téli” üzemmód, mely biztosítanak kapcsolási fokozatban alacsonyabb motorfordulatszám és üzemanyag-fogyasztás, ellentétben más mód, mint a „sport”;
· Kapcsolja ki a motort hosszú megálló, így a „rossz” forgalmi dugó vagy zárt vasúti átjáró (De meg kell jegyezni, hogy a hideg évszakban, vagy esős időben egy üzemképtelen melegítő ablaküveg köd vagy obmerznut, romlik a felülvizsgálat).
Továbbá, előnyösen:
· Alkalmazza minőségű benzint elegendő NYM oktán;
· A motor és a sebességváltó olaj minimális megengedett viszkozitás (a klimatikus viszonyok miatt);
· Állítsa kerék és gumiméret csak ajánlott autógyár és fenntartani őket megfelelő nyomást;
· Rendszeresen ellenőrizze és állítsa futóműbeállítás, amennyiben szükséges;
· Állapotának figyelemmel kísérése a fékek, hogy elkerüljék a lassulás, és a kuplung, hogy ne csússzon;
- ideig fenntartani, és elháríthatja a gyújtás és üzemanyag-ellátó rendszerek
· Időben kell cserélni a levegőszűrőt;
· Csak a légkondicionáló, ha szükséges;
· Ne nyissa nélkül ablakok, különösen az úton, mint a legtöbb esetben elegendő személyzettel hatékonyságát szellőzőrendszer
· Nem létre további külső elemek (a továbbiakban karosszéria) - „kengooryatniki”, tükrök, antenna, lámpák, kötények, stb.;
· Használat után azonnal távolítsa el a csomagtartóban, a tető;
· Ne tartsa az extra súlyt - doboz, alkatrészek, szükségtelen az úton eszközök, és így tovább.
Segítség menteni üzemanyag következő műszerek, eszközök és rendszerek:
Fordulatszámmérő - Jelzi a motor fordulatszámát, a legmodernebb felszerelt autók velük. Hiányában a fordulatszámmérő lehet telepíteni járulékosan. Különböző típusú ezen eszközök a kereskedelmi forgalomban.
Ecologizer - méri a negatív nyomás a szívócsőben, és lehetővé teszi, hogy meghatározza a terhelés, amelynél a motor jár. Amikor a mutató műszer a zöld zónában, a motor működése szempontjából optimális üzemanyag-fogyasztás. Ez az eszköz áll rendelkezésre a járművek, vagy lehet szerelni járulékosan.
Fedélzeti számítógép - a leginkább informatív eszköz, amely biztosítja, többek között, az irányítást a jelenlegi, átlagos és teljes üzemanyag-fogyasztás az utazást. Ez az információ lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza a legobjektívebb mód a motor működése összhangban a feltételek a mozgás és optimalizálja az üzemanyag-fogyasztás mennyiségét. Sok modern jármű fel van szerelve ilyen eszközzel a gyártás során. A belföldi járművek motorok vpryskovyh útvonal számítógépek készülnek tartozékként.
„Cruise Control” - egy olyan rendszer van telepítve, számos külföldi autók révén a vezető automatikusan fenntart egy kiválasztott sebességhatárt autóforgalom, ami különösen előnyös egy külvárosi úton.
