Változtatások vagy módosítások kipufogórendszer Niva 4x4 @

Romario írta (a):
Hajlandó levezetni két kipufogócső előtt a hátsó kerekek mindkét oldalon

És mi van, ha nem titok.

Gyanítom, hogy a látszat kedvéért, mint a turbo V8 - Interceptor Mad Max =) 4 volt mindkét oldalon, és kitart egy kicsit.

A téma, otgnil natív kipufogó, kipufogócső leesett utána, és a kipufogó szinte minden megy vele, közel ahhoz a helyhez, ahol a hegesztett keretből. hang tolerancia, azt gondoltam, hogy lenne üvöltés, de ez inkább valami másra tűnik =) De dühös penget a hangtompító a bökkenő. Megy, hogy vesz egy új kipufogódob, most gondoltam, hogy helyette egy szegmense a csövet a rezonátor, a kipufogó a lökhárító alatt. Azt hiszem, nem lesz nehéz a OT (de van két év) témakör olvasni, tanulmányozni a tényeket. Nem értem, miért van szükség a fő kipufogódob, ha a hang és olyan csendes?

Nyvka Bourke, prófétai kaurka!

Nem értem, miért van szükség a fő kipufogódob, ha a hang és olyan csendes?

Ha elhagyja csak a legfontosabb része - a hátsó, a hang lesz lényegesen csendesebbek, mint egy „rezonátor”. Ha átírta a Nyvka kipufogó rendszert telepíteni gázpalack, az első dobott ki hátul a vonat, és csak egy pár napig a rezonátor. Nem tetszik. Aztán dobott az üregbe, és vannak hegesztve a helyére a kipufogó: szignifikáns különbség, legalábbis a fülemben.

Vovchok
Természetesen. A rezonátor nem igazán zavarba. Itt hang csökken csak hűtéssel és bővítése gázokat.

Ha nincs kollektív gazdaságok autó és nem vonja vissza a csövet a tetőn, annál több nem világos, hogyan fog reagálni a vitéz közlekedési rendőrök. Amikor ez nem csak az utakon, hanem a városi forgalomban. Ezután megbízhatóságának növelése a tervezés érhető számának növelésével a berendezési tárgyak az egész kipufogórendszer, növelve azt, amennyire csak lehetséges, hogy a test, mint lehetséges. Vegye ki az összes kiálló részek. És csökkenti a rezgések átvitelét a szervezet létrehozására rugalmas kapcsolat, mint a hullámokkal. Itt van a látás a szokásos kipufogógáz traktusban.

Ez azzal jár, hogy szinte teljes TÚLSÜTÉS rendszer, de az eredmény megéri az időt.

Ha az autó nem kapcsolja ki a ford, elvileg a víz nem áramlik be a kipufogódob. De néha körülmények miatt vágyak, csak most egy hete volt, fulladás egy mocsár potekshey harsonaszó. A motor felmelegszik szükséges elzárni a vizet a belső ülés, a háton és a víz közepére stopsignalov. Míg vár segítséget, vettem az ötletet, hogy csinál egy farokrész a kipufogó könyök a földre, így többé-kevésbé, hogy megvédje a bank bejutását a kipufogódob nem kívánt folyadékok kívülről.

Míg vár segítséget, vettem az ötletet, hogy csinál egy farokrész a kipufogó könyök a földre, így többé-kevésbé, hogy megvédje a bank bejutását a kipufogódob nem kívánt folyadékok kívülről.

Akkor a „szerelvény” tömlő (felfújható jack) a tetején.

keresve a remény rejlik az öröm - és az akvizíció végre édességet.

És ez növeli az átmérője a teljes kipufogógáz-traktus a 7-9mm mondani? Elméletileg, a motor lesz könnyebb lélegezni, nem?