Változás az „állampolgárság”
A világ közepén a tizenkilencedik század kusza ellentmondások, valamint a módszerek diplomáciai konfliktusok megoldása inkább kivétel, mint a szabály, akkor az előtérben volt a hatalom egyik fő összetevője a haditengerészet. Az alapot a hatalom minden haditengerészet idején tartották csatahajó. Ebben a helyzetben a kormányok sok kisebb nemzetek voltak abban, hogy jelenlétük a flotta néhány, vagy akár egy csatahajó fel befolyásukat, és növeli a nemzetközi tekintélyét az országban.
Ahhoz azonban, hogy építeni a saját hajó ebbe az osztályba csak a leggazdagabb és legfejlettebb országokban, és hogy hajlandó megtenni, de a „nagy pénz”. Másodlagos ország, mint általában, nem engedheti meg magának, hogy megvásárolja a „standard” csatahajók és épít partvédelmi csatahajót. Papíron ezek a járművek látszott nagyon, nagyon szigorúan, de a valóságban, a gyér tábla magasságát és undorító hajózásra megsemmisítette minden „papír” előnyeit. Ezért több hajót a mólón, vagy tett utazása évente a part mentén, mint volt a tengerben. Nem csak a „szállítás” az egész óceánok gyakran válik bonyolult művelet. Ha valaki igazán profitált a fegyverkezési verseny, ez volt hajóépítő vállalatok, melyek nagy ország, kicsi ambíciók fordult egy hatalmas nyereséget.
típus "Teppenkanoe" monitor (számítógépes modell)
1867-ben, Peru vezetése alatt háborús fenyegetést Spanyolországgal, kérte az amerikai kormányt, hogy vásárolni két állt tartalékban Erickson kíséri. Azonban az első kísérlet arra, hogy vesz egy monitort az Egyesült Államokban van Ericsson került sor elején 1862, de az üzlet meghiúsult Abraham Lincoln elnök (Abraham Lincoln, 1809-1865), úgy döntött, hogy megerősítse a hatalmát a Föderalisták flotta.
A polgárháború után (1861-1865) a helyzet az Egyesült Államokban drámaian megváltozott - a haditengerészet amerikai külügyminiszter Gideon Welles (Gideon Welles, 1802-1878), tekintve, hogy a háború utáni költségvetési megszorítások flotta még nem képes olyan mennyiségben tartalmazza a hajó azt mondta, hogy ha a hajógyár építő visszatéríti a kormány a pénzt, hogy építsenek a monitort, aztán szabadon rendelkezhet velük saját belátása szerint. Előbb-utóbb azonban úgy ítélte kongresszusi jóváhagyás a tranzakció zajlott le. 1868-ban, a perui, áron 375.000 dollárt minden egyes hajó, vásárolt az amerikai monitorok „Oniota» (USS «Oneota») és a «Catawba» (USS «Katawba») osztály „Teppenkanoe» ( «Tippencanoe»), amely egészen a végén a civil háború nem lépnek működésbe, és beszorult a tartalékok.
Reakcióvázlat monitor belső eszköz «Manco Cápac »
Keresztelték emlékére meghódítása Dél-Amerika, a spanyolok, a „Manco Capac» ( «Manco Cápac ») és a” Ataulpa »(«Atahualpa»), ezek a hajók acél simítás a páncélozott flotta Peru,” Függetlenség »(«Függetlenség»tatu már tartalmaz egy központi elem) és egy óceán monitor” Huascar »(«Huascar»). Megszerzésével Peru legénység is bérelhet a szolgáltatás egy pár tengeri Konföderációs tiszt (de csak azután, hogy megpróbálja felvenni északiak tisztek sikertelen).
A mitikus uralkodója az inka állam Ataulpa
Monitorok volt tulajdonságai: egy elmozdulás 2100 tonna, hossza 68,8 m, szélessége 13,6 m, 4,1 m átlagos mélyedés lefoglalás :. parancsnoki torony és a torony 10 réteg vastag vas 25,4 mm, oldalsó szállítószalag 5 réteg vastag vas 25,4 mm-es, bázis vas-torony 8 réteg 25,4 mm vastag, 37 mm-es fedélzet. Szintén páncélvédettség kapott kémény alsó (hogy megakadályozza a víz bejutását a kemence esetén a lyukak a cső) és egy visszaszívó ventilátor fúvókát. Továbbá, telepítve van a torony tetőn páncél parapet egy vékony 13 mm-es acéllemez, szánt elleni védelem golyók. Felszerelés: kezdetben két 381 mm-es sima csövű fegyverek Dahlgren, amelyeket később helyébe egy 203 mm-es huzagolt.
Monitor «Atahualpa» felszerelt, árbocok és a fedélzeti szerelt átmeneti Peru
Monitorok voltak szerelve egy hosszú folyosón óceán; felszerelt korlátokkal és könnyű manipulált. Ezen intézkedések ellenére mindkét „amerikai” volt rendkívül alacsony hajózásra, ezért Peru vásárolt két hajó „Reyes» ( «Reyes»; elmozdulása 636 tonna, a fő méretek 52,12x8,53x3,2 m) és a »Marañón« ( „Maraña ») való vontatás, mert a hiánya miatt még nem épült a Panama-csatorna út vezetett körül az egész Dél-Amerikában. Politikai okokból, hanem azért is, mert a mechanikai problémák, az ellátási hajó késett 1869-ig. Az átmenet nagyon nehéz volt, csak a hajó érkezett a kikötőbe Pensacola (Pensacola), Florida, mint egy gép meghibásodása kénytelenek várni 30 napig, amíg a javítás befejezése.
Monitor «Manco Cápac »a vihar
Az átmenet a Key West (Key West) a Bahamákra, tartották nagyon nehéz időjárási körülmények között, és a hajók megosztottak voltak. «Atahualpa» biztonságosan elérte a sziget Nagy Inagua a Bahamákon, és képes volt újratelepítésére, de a legénység kellett fizetnie a maguk számára. Második monitor esett komolyabb vizsgálatokat - ha «Reyes» próbálták alkalmazni a vihar után vonó végén ő szembe a «Manco Cápac »és elsüllyedt 15 percen belül. Monitor, nélkül maradt a szén és az élelmiszer, kénytelen volt egy hívást a kikötőben Naranjo (Naranjo, Kuba) tartott a lázadók, a lázadók ellen a spanyol kormány. Ezek lehetővé tették a hajót, hogy pótolja az élelmiszer-ellátás, de a szén a port nagyon kicsi volt, így a személyzet töltve minden fellelhető, nehezen lehetett elérni a Bahamákon, ahol egy helyi vitorlás „Nassau» ( «Nassau») arról tájékoztatta a perui hatóságok az ő szorongást.
Perui hajó volt az egyetlen „export” Ericson monitorok, aki csatába menni. Alatt egy sikertelen háború Peru Chile 1879-1883 minden tengerjáró hajó a perui haditengerészet volt süllyesztve, vagy elfogták, «Manco Cápac »és«Atahualpa»maradt a legerősebb haditengerészeti egységek. Perui parancsnokok jól tudják, hogy a nyílt tengeren a hajózásra hajó a régi hajók elleni modern csatahajó chilei értelmetlen, és alkalmazza azokat a védelmi stratégiai kikötők. A háború alatt, ezek tükröződnek a chilei támadás a kikötő Callao és Arica.
Küzdelem «Huascar» és «Manco Cápac »a kikötőben Arica
Monitor «Atahualpa» előtt árvíz
Hibát talált? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter, mondja el nekünk.
Küldj egy hibaüzenet?
Hiba jelentése