Útmutató a motorkerékpár Minsk MMVZ

UTASÍTÁSOK használati és karbantartási motorkerékpár „Minszk” MMVZ 3.111

A kapcsolási célja, hogy húzza ki a motor és a sebességváltó alatt változik, közben rövid megálló és a sebességfokozatot fékezés során.

A beállítás akkor a következő módon:

1. Lazítsa meg a csavaros kupakkal a jobb oldali fedelet 39 (3.).
2. Lazítsa meg a biztosító anyát a beállító csavar segítségével.
3. vyvertyvaya vagy csavarozással a beállító csavar, meghatározott szabad löket végén a kuplungot a kormánykeréken egyenlő 5-10 mm. Emlékeztetni kell arra, hogy a szabad játék, amikor csavarozással csavarok csökken, és amikor csavarozás - növekszik.

Ha a kuplung „vezet”, azaz a. E. Amikor teljesen elnyomta a kar hajlik arra, hogy a motorkerékpár, szükség van csavarozással állító csavar. Ha a kuplung „csúszik”, azaz a. E. Amikor teljesen megjelent kar motorkerékpár mozdulatlan vagy a motor sebessége nem egyezik meg a sebességet a motorkerékpár egy adott átviteli, ami különösen észrevehető vezetés közben a nő, akkor le kell csavarni a beállító csavart.

Miután beállítottuk a kuplung állító csavar zár a következő.

Ábra. 12. Erő:
1 - egy lefolytatott lemezen; 2 - a meghajtó lemez; 3 - a nyomólap; 4 - nyomórugó; 5 - egy gomba állomány; 6 - egy anya a hajtott dob; 7 - egy alátét; 8 - vezérelt dob; 9 - a vezető dob; 10 - a mosó közbenső; 11 - egy lefolytatott rackwheel motor átviteli; 12 - racsnis; 13 - a kiváltó racsnis áttétel; 14 - egy rugó a racsnis áttétel - 15 - a hajtott fogaskerék agy; 16 - a zár gyűrűt a csapágy; 17 - hordozó primer tengelyt; 18 - egy primer tengely; 19 - tengely tengelykapcsoló; 20 - egy rugó a féreg; 21 - kart féreg; 22 - jobb oldali fedél ház; 23 - Ball; 24 - féreg; 25 - támasztóalátétet féreg; 26 - ellenanyával; 27 - állítócsavar; 28 - anya másodlagos tengely; 29 - a mirigy; 30 - alátét.

Szétszedése és összeszerelése a kuplungot.

1. Egy dróthoroggal (vagy küllők) húzza ki a nyomólapot rugók, és távolítsa el a lemezt.
2. Távolítsuk el a tengelykapcsoló gomba, és távolítsa el a kerekeket.
3. Egy csavarhúzóval hajlítsa a záróalátétet.
4. Biztonságos a tengelykapcsoló dob egy speciális eszköz (13. ábra), és ennek hiányában - csavarhúzóval (ami nagyon valószínű), és csavarja az anyát a hajtott dob. Emlékeztetni kell arra, hogy a menet balra!

Ábra. 13. A készülék szétszerelése a kuplungot.

5. Ne távolítsa el a különleges alkalmazkodás, kuplung, távolítsa el az anyát fogaskerék a főtengelyen folyóirat.
6. Távolítsuk el a tengelykapcsoló egyidejűleg a láncot, és fogaskerék motor.
7. Vegye ki a dugót hajtott fogaskereket és támasztóalátétet.
8. Vegye ki a kulcsot Woodruff csap a főtengelyt. Az összeszerelést fordított sorrendben.

Gondozása a tengelykapcsoló kenik kötél, kar és féreg, valamint időben és megfelelő beállítása a szabad munkaútjának.

Leggyakrabban vannak a következő kapcsolási hibák:

1. A kuplung még nem szabályozott - talán lazítás nyomórugók, motorháztető kötél vagy kitérése sajtó lemezen.
2. Coupling nem hatástalanítható - féreg lehetséges zavarás vagy elégtelen kenés miatt behatolását homok, megragadva rúd miatt hajlítás, hegesztés rúd az elsődleges tengely miatt nem megfelelő kenés PPC, ferde lemezmeghajtók hegedő a rések vagy hornyok a dobban, önálló oldása a hajtott dobot anyát.