Szükségem van a kocsi erősebb generátor garázs - autó Cserepovec és Vologda
Szükségem van a kocsi erősebb generátor?
Greystranger:
A fenébe - Van egy főállású „Gennagyij” KZATE 372.3701 55A is elég táplálja az összes elektromos az autóban.
Takarmány szállít. de a határán jellemzői. Azt hiszem, egy csomó (a karburátor, a klasszikus és véső) közlemény. mivel a lámpák égni kezdett fényesebb emeléssel sebességet. Fantázia is ugrik, ha az irányjelző. Azt hiszem, sokan nevetnek gép Morgan fények időben az irányjelző. A feszültség, ami általában nem kisebb, mint 13V. Mi az oka. Természetesen a jelenlegi. és ezért teljesítmény. Ennek eredményeként, az akkumulátor lesz alacsony, és fokozatosan lemerül. „Gének” a fröccsöntő gépek vannak fosztva az ilyen hiányosságokat.
Az én esetemben, 2103 kell „gén” a 42A. A nedves időjárás, amikor a tompított is hozzá csak a kályha, vagy ablaktörlő. Ha minden együtt dolgoznak. de fél erősséggel. Rögtön észre, hogy ha kikapcsolja a kályha elkezd gyorsan swing az ablaktörlőt. És ha a zene erősítők fordult többé-kevésbé hangos majd. És azt akarom, hogy nagyobb hátsó ablak és tükör fűtéssel.
A hét és véső „gének”, hogy 55A nem változott a helyzet sokat. biztosan jobb, mint én, de akkor is.
A természet egyre fontosabb most, az őszi és téli időszakban. Fényszóró bekapcsolása hamarabb. sütő cséplés konstans (különben izzad vagy fagyasztás). portások gyakran dolgoznak (hó vagy eső). hátsó ablak fűtés, zene, stb A pályán idő, hogy töltse fel az akkumulátort. és a városban (a forgalom), még álló helyzetben is gazuy. tölteni elég.
Szóval azt akarom tenni magam generátor a 2112 és 2112 a 2103. A megnövekedett teljesítmény fog alakítani egy új 130A. Az egyetlen dolog, ami összezavart. nincs hozzászólás róla (130A gén). Van a 90A és 115A. de az árkülönbség 200-300r.
Van egy kérdésem. Mi visszajelzést ezekről erősebb generátor.
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 306 alkalommal 190 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Állok én generátor 85A. Leégett „tábla”. A tabletta, ha megváltozott. Minden működött, amíg egy bizonyos ideig. De jött egy pont, amikor a következő generátor meghibásodása jött. Égett kanyargós. Csak akkor tudtam meg, hogy már fel a tabletta 75 amper. De nem ez a lényeg.
Felszámolási nem található, és meg kellett vásárolni egy 100 amperes generátor. Az eredeti berendezés a légkondicionált autóval kell telepíteni 100 amper generátorok.
Ez az, amikor elkezdtem használni a gépet „helyes” a generátor, észrevette, hogy a motor kezdett jobban működnek, és az akkumulátor zavartalanul működik.
Mellesleg kb töltődik az akkumulátor. Nem számít, hány amperes generátor nem áll a gép működése közben a jármű nem kerül feltöltésre. A generátor csak helyreállítja az akkumulátort, de kiváló minőségű töltés az autó tehet. Bár ugazuysya. Az a tény, hogy a töltés relé zár az áramellátást az akkumulátor, ha a feszültség meghaladja a 14 V-os, és a jelenlegi erejét a jármű alacsonyabb, mint a töltőt.
Továbbá, a helyes az akkumulátor töltését - néhány cikluson lemerülés / plusz ellenőrzése és sűrűsége az elektrolit. Ezen kívül, a modern akkumulátorok összetett termékek elhanyagolni őket.
A fentiek alapján, hajlok azt hinni, hogy a modern eszközök, mint például autórádió, erősítő, klíma, navigáció, fűtött ülések, tükrök, stb csak meg kell telepíteni a nagy teljesítményű generátort.
Sanya Beard. A 2112, azt hiszem, elég lehet a 100 amperes generátor. Példaként az autóm, amelyben az energiafogyasztást, ha nem több, ez pontosan ugyanaz, mint a 2112.
Nézd lehet fenyegető nem kevesebb, mint a terhelt és célja a fegyvert a férfi, egy pillantást is fáj, mint egy pofon vagy egy ütést;
de lehet, és luchitsya kedvesség, és hogy a szív tánc az öröm. (C) Ralph Waldo Emerson
Köszönöm 72 alkalommal 56 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Elmentem egy kicsit a másik irányba - terheletlen kapcsolatok PO, tegye a jumpert gének az akkumulátor, hogy egy tartályhajó RN - most feszültség lámpák, kályha, fűtőtest és ablaktörlő szinte nem csökken kevesebb, mint 13
Mindenki azt mondja, hogy együtt vagyunk
Mindent egybevetve, a legtöbb ember nem tudja, hogy milyen. (B. Choi)
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Nekem is van egy távirányító. És kiigazítás maximumon. 14V terhelés nélkül. és kevesebb, mint 13V prinagruzke ritkán esik. de ez nem elég. ahogy azt fentebb már említettük. Tudjuk. hogy a hatalom a szorzata A. A feszültség nem tudunk esni. és a jelenlegi nem elég. Emlékezz áramkörök soros és párhuzamos kapcsolatokat.
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Serge. teljesen egyetértek veled. A generátor nem tölti fel teljesen az akkumulátort. így félévente, majd vegye le-töltő kis áramok szünetekkel nap. Még nem szabad elfelejteni. hogy a hagyományos akkumulátorok nem szeretik a mély kisülés. nem az utolsó lélegzet megpróbálta elindítani az autót. elpusztítja azt.
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 306 alkalommal 190 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Hagyományos elem mégis valahogy elviselni mély kisülés. Ie díjat, még mindig lehetséges követően. De az akkumulátort a terminál készült lemezek kalcium technológia, hogy a teljes mentesítést tilos. Ezt követően, azok nem „fel” lesz.
De a téma nem erről szól.
És működésének különböző generátorok. Nem fogunk térni rá.
Nézd lehet fenyegető nem kevesebb, mint a terhelt és célja a fegyvert a férfi, egy pillantást is fáj, mint egy pofon vagy egy ütést;
de lehet, és luchitsya kedvesség, és hogy a szív tánc az öröm. (C) Ralph Waldo Emerson
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Megpróbálom hívja a boltban ma. megtudja, ha van egy tartalék a nagyobb teljesítményű generátor (diodniki és tabletták).
Azt hiszem, hogy a feltöltés egy erősebb generátor nem kell. Csak légy belmagasság egy kis túlfizetés a standardhoz viszonyított. Vagy nem?
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 306 alkalommal 190 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
A túltöltés nem. Érdemes töltés relé. De a tápegység elkerülése érdekében feszültségletörések lesz.
Nézd lehet fenyegető nem kevesebb, mint a terhelt és célja a fegyvert a férfi, egy pillantást is fáj, mint egy pofon vagy egy ütést;
de lehet, és luchitsya kedvesség, és hogy a szív tánc az öröm. (C) Ralph Waldo Emerson
Köszönjük 312 minden 235 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Sanya Beard:
Emlékezz áramkörök soros és párhuzamos kapcsolatokat.
Magyarázza, kérjük, hogy milyen autó, elektromos esetében meg kell emlékezni.
Arany levél az erdőben kivilágított karácsonyfák,
A bokrok Játék farkas szemet nézni szörnyű. Mandelstam
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Sanya Beard:
Emlékezz áramkörök soros és párhuzamos kapcsolatokat.
Magyarázza, kérjük, hogy milyen autó, elektromos esetében meg kell emlékezni?!
A jelenlegi az egyenes része a lánc az összege az áramok az egyes erősáramú vezetékkel párhuzamosan kapcsolt: I = I1 + I2
és
Amikor összekötő-vezeték jelenlegi erőssége minden részében az áramkör ugyanaz: I = I1 = I2
ezek
Az autó, a legtöbb áramkörök párhuzamos kapcsolatokat.
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönjük 312 minden 235 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Sanya Beard:
A jelenlegi az egyenes része a lánc az összege az áramok az egyes erősáramú vezetékkel párhuzamosan kapcsolt: I = I1 + I2
és
Amikor összekötő-vezeték jelenlegi erőssége minden részében az áramkör ugyanaz: I = I1 = I2
ezek
Az autó, a legtöbb áramkörök párhuzamos kapcsolatokat.
Az első törvénye Kirchhoff, minden bizonnyal emlékeznek. De a nyilatkozatot: „A feszültség nem tudjuk tartoznak, és a jelenlegi ereje nem elég.” - Itt, próbáld meg nem ért egyet. Amikor ez megtörténik, egy áram - feszültség a generátor kimeneti csepp és minden bizonnyal a fogyasztók energiát kapjon az akkumulátort. Gyors lehívás akkumulátor feszültsége is elkerülhetetlen. Sőt, a fedélzeti hálózati feszültség a hőmérséklethez bizonytalan lehet frekvenciákat (oszcilláció eljárás típus) megszabadítjuk a fogyasztók generátor újra „emelkedik fel”, és arra törekszik, hogy kapcsolja be őket, de nem járt sikerrel. Bad módban nem tudja betölteni a generátor a „szemgolyó”.
Arany levél az erdőben kivilágított karácsonyfák,
A bokrok Játék farkas szemet nézni szörnyű. Mandelstam
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Az első törvénye Kirchhoff, minden bizonnyal emlékeznek. De a nyilatkozatot: „A feszültség nem tudjuk tartoznak, és a jelenlegi ereje nem elég.” - Itt, próbáld meg nem ért egyet.
Minden, amit fentebb már említettük, nem egy nyilatkozatot. és a feltételezés. Elektromosság nem az én specialitásom. Megértem, hogy urovne- „két vezetéket forrasztani.”
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 1299 alkalommal 1142-ben üzenete
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
Ez növeli a generátor. Az egyetlen különbség a tabletta. és tévesen, hogy az állórész tekercselés forrasztva diodniku szorosan. Vajon csak egy tablettát ad lökést a hatalom.
Ha nem célom az életben, meg kell dolgozni, hogy aki azt.
Köszönetet 638 alkalommal 557 üzenet
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
és ya változtatása legtöbb izzók LED-ek (bocs a közelében Esche nincs megfelelő megoldások) :) elvét, és így a problémákat nebylo, én ezt teszi az esztétika, és aki tud segíteni :)
Köszönetet 56 alkalommal 40 üzenetét
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
FZ
Van egy 10-ke egy új generátort KATEK 80A, a felvétel a potenciális felhasználó 14,1 salite egészen 11,5, általában működnek a dolgok az esőben: a fényszórók, ablaktörlő. tűzhely, fűtés üveg, stb
14 percig csak nézte voltmérő és fokozatosan, beleértve az összes szükséges energiát a fogyasztók csak akkor csökkent 13,6
pachemu?
különösen a sok veszi a fűtött hátsó ablak, bár lehet, hogy így a jelenlegi
Re: Van-e egy autó kell egy erősebb generátor?
PRO Sport:
FZ
Van egy 10-ke egy új generátort KATEK 80A, a felvétel a potenciális felhasználó 14,1 salite egészen 11,5, általában működnek a dolgok az esőben: a fényszórók, ablaktörlő. tűzhely, fűtés üveg, stb
14 percig csak nézte voltmérő és fokozatosan, beleértve az összes szükséges energiát a fogyasztók csak akkor csökkent 13,6
pachemu?
különösen a sok veszi a fűtött hátsó ablak, bár lehet, hogy így a jelenlegi
Mert Ladas elég generátor és 80A (akkumulátor kapacitása 55A / h 60. 62 A / h), ha nem szuper erősítő, kondicionáló, mélynyomók erőteljes lámpák fényszórók az orrát kilowatt, stb
Az akkumulátor feszültsége, ha terhelés is (múló fény, rádió, fűthető ülések, fűthető hátsó ablak, például) nem lehet kevesebb, mint 13,2 -13,5V. Meg kell mérni az akkumulátor feszültsége és a motor oboratah 3000 fordulat / perc, mert a generátor forog csaknem 6000 fordulat / perc sebességgel működik teljes kapacitással. Terminálok időközönként meg kell tisztítani, és minden a test tömege a jó kapcsolatot.
A hosszú utazások alatt az akkumulátor teljesen feltöltődött egy generátort (feltéve, hogy az működőképes állapotban), és ha csak vezetés a pékség 5 percig, majd vissza, persze nem volt ideje, hogy töltse fel az akkumulátort.
Muszáj, hogy a generátor erősebb? Szükséges, ha van kiegészítő berendezések nagy energiafogyasztás, ami be van kapcsolva, és fut sokáig az autóban, ha van egy akkumulátor kapacitása legalább 65 A / h vagy annál nagyobb, mert szüksége van egy generátor, legalább 90A és fel van töltve pontosan van ideje, hogy elment.
Ha a feszültség, amikor a terhelés alá esik 12,5 V, akkor az vagy gyenge teljesítmény generátor, illetve a hibás működési „tabletta” generátor, amelynek az a feladata, hogy megváltoztatjuk a jelenlegi ereje (5A) területén tekercselés a generátor stabil feszültséget (14V) erről ha van feszültségcsökkenés a generátor saját primer tekerccsel kapcsolatban a fogyasztókkal. Általában a „tabletta” támogatásához szükséges feszültséget a generátor kimeneti amikor a fogyasztók kapcsolva.