Ne rohanjon aláírni

Ne rohanjon aláírni

Protest mi ellen?

A legrosszabb dolog történik az elején - „kínai gyárban.” És mi a különbség - a kínai vagy az orosz? A berendezés ugyanaz lesz munkahely (ami valószínűleg egy kicsit) az időjárás a térségben nem. Még ha feltételezzük, hogy a legfontosabb pozíciókat a termelés lesz a kínai, a helyi költségvetés, valamint a kis- és közepes vállalkozások számára valahogy a projekt javára - az áruk és szolgáltatások nyújtása a munkavállalóknak a növény. Adók tulajdonosok továbbra is fizetik a regionális és a helyi költségvetések - mintha senki sem volt, aki nem fektettek, és működik a cég orosz törvények értelmében.

Évek teltek el, a beruházó megváltozott, és a kár hirtelen beszélni kezdett. De hogyan származik? Ez egy normális ipari vállalat lehet bocsátott a legközelebbi víztestek szennyvíz, szemétszállítási a hulladéklerakó települési hulladék káros anyagoknak a légkörbe saját hőforrás és nem sok más dolog, amelyre a környezetvédők nem dicsérni. palackozó üzem aligha olyan veszélyes, mint például a bútorok gyár - nem utolsósorban azért, mert ez csak egy nagy szivattyú csatlakozik a kimenő a tótól (a mélysége 100 méter) cső. Ha látja a növény villanybojler, csatlakozzon a helyi vízellátás és csatornázás, szerződést kötni a szemétgyűjtő, az ártalom ez nem több, mint, például, az óvodától. A végtermék a növény - mindegy Bajkál víz, nem vetettek alá átalakulás, csak a palackozott. Classic „zöld gazdaság”. mi nem egy példa a Bajkál?

Fontos pont: mivel a cső minden esetben nagyon hosszú, senki nem fogja megelőzni az orosz fél, hogy a kereslet a növekedés több méter 500 - s így a növény eltávolítjuk a parton (by the way, mocsaras és körülményes az építési), és annak hatása a tó csökken minimum. A kerítés a helyszínen az építkezés „Bajkál SAN” állt évekig, és senki sem különösen nem zavarja. Ahhoz, hogy az új befektető semmi megállás helyén egy kis lépés.

Például: Irkutszk - becslések szerint az azonos Riabtseva - mintegy 30 faj „Vörös Listáján” madarak élnek a New Lenin mocsarak között található két forgalmas autópályák és a vasútvonal. A Kutulik ez a hely nem is összehasonlítani, és a madarak repülni. Sőt, nem is olyan régen (a történelmi értelemben vett), néhány 25-30 évvel ezelőtt, ugyanebben Kutulik partján Bajkál-tó halmoztak hatalmas szén raktárak. Szén visszük uszály és szállítják a part menti városok az út mentén fűtőolaj szennyezik a tó a bárka és az azonos szén, felébredni minden túlterhelés. Egy madár ebben az esetben a szomszédban lakott, és soha nem repült. Tehát a palackozó üzem ijesztő szén piramisok?

Nyugtalanság Kultuk halászok a halászat is hiába: semmi veszélyes üzem nem termel semmilyen hatást a természet van - is. Inkább a szövetségi kormány nem vezet be tilalmat a halászat, a fehér húsú lakosság védelmének okokból, mint a be nem épített üzem problémákat okozhat a halászati ​​halászat.

Mennyi vizet lehet szivattyúzni a tóból?

Úgy gondoljuk, tovább. Tó területe 31.722 négyzetkilométer. Egy centiméter a tó térfogata eléri a 317.220.000 köbméter vizet. Így a növény Kultuk, ha még mindig kell építeni, egy centiméter a tó kikotort kötet 158 ​​éve! Abban az évben miatt az áramlás a Angara, párolgás és egyéb tényezők, a szint ingadozások a tíz centiméter. Látod a különbséget?

Tehát igaz, de ebben az esetben lesz érvényes, a környezetvédelmi és a technikai korlátok. A jómódú időszakban Bajkál lehet büntetlenül így köbkilométer vizet. De palackozott víz olyan mennyiségben nem fogja tudni, hogy ki a vasút. Az építőiparban a csővezeték hossza több mint 1000 km korlátozott lehetőségei szivattyútelepek, amelynek meg kell építeni, legalább 10 ember Oroszországban érthető szorongás a sorsa a szent tó. De mielőtt elkezdené a pánik, írjon petíciót és kérjen „ügynökök befolyása” - megpróbálja rendezni a problémát.

Iratkozzon fel csatorna távirat:
Csak a legfontosabb hírek, nézetek és intrika