Moszkvai utak újjáépítése
Az Oroszországi Út portál szerkesztőbizottsága
Moszkvában három új akkord autóút épül fel: észak-nyugati és északkeleti akkordok és dél-rokada. Ezek az útvonalak kommunikációt biztosítanak a főváros különböző részein, megkerülve a városközpontot, és hozzáférést biztosítanak a Moszkvai Gyűrűhöz (MKAD).
Az akkordvonalak maguk nem alkotnak zárt gyűrűt. Ha megnézzük a térképen lévő három út sémáját, akkor körülveszi a fővárost, de nem lesz egyetlen körkörös kör. A moszkvai építőkomplexum szakértői szerint a mozgalom ilyen szervezete "20% -kal hatékonyabb, mint egy zárt hurkú, így a negyedik gyűrűút akkordokkal lesz helyettesítve".
Önmagukban, az akkord - egy új útbaigazítás, akkor állhat több területek és objektumok: közülük néhány - már meglévő utcák „kapcsolható” az autópálya, része a berendezések építését, és néhány - alakítsa át. Ennek eredményeként, a főváros megkapja a három modern autópálya felüljárók, csomópontok és alagutak.
North West akkord nyújt átlós kapcsolatot az észak-keleti és dél-nyugati kerületek Moszkva, csökkenti a forgalmi terhelés a város központjában 15% -kal növeli a sebességet vyletnyh autópályákon.
Ahhoz, hogy az észak-nyugati akkord több tudományos utcán, közlekedési csomópont metszéspontjában a leningrádi autópálya és Volokolamsk autópálya közelében a növény „Sokol” metro Halabyan-balti alagút, a Népi Milícia utcai kijárat a sugárút Zsukov marsall, a helyszín a Zsukov marsall Avenue Krylatskoj utcákon.
Az észak-keleti zenét vagy az észak-rokatát hívják összekötni Moszkva délkeleti és északi peremén. Ezek a területek a főváros leginkább sűrűn lakott területei, ezért a közúthálózat terhei nagyon magasak. A Rokada csökkenti a nem helyi utak, felszállási utak és az MKAD terhelését.
Egyes szegmensei az akkordok a tervezési szakaszban. Így a részét a projekt a fesztivál utcán, Dmitrov autópálya készen áll, és pozitív véleményt kapott Mosgosekspertizy, de ide még nem jelentette be, és építési munka nem kezdődött, ill.
Ugyanakkor az észak-keleti akkord több szakaszát is jelenleg tervezik. Ez a Schelkovskoye autópályától a nyílt autópályáig húzódik az északi irányba, és az autópályáról rajongóktól a déli "Veshnyaki-Lyubertsy" autópályáig.
Dél ROKADA alakú útvonalon Rublevskoe - Aminevskoe autópálya - az utcán Obrucheva - Balaklava Avenue - Kantemirovskaya utca - Kapotnya. Az út csatlakozik a nyugati, déli és dél-keleti kerületek a főváros és ezáltal egy további kötést közöttük, és csökkenti a terheket a meglévő utcákon.
Általában a három akkord építése Moszkvában egy nagyszabású projekt, amely több éve megvalósul. Ugyanakkor egyes objektumokat önálló egységként építenek fel vagy rekonstruálnak, de hosszú távon a főváros új autópályáihoz fognak csatlakozni. Három fő vonalat nemcsak a különböző régiók közötti kommunikáció, hanem a meglévő úthálózat terhelésének csökkentésére is tervezték.
Sípálya fektetik a központban, és így egy kis kitérőt nem állt gyűrűt, mivel a három összekapcsolt metszik. Várható, hogy az észak-nyugati és észak-keleti régióban a húrt egyesülnek a Fesztivál az utca hozzáférést Businovskaya izolálás és tovább az autópálya M-11 „Moszkva - St. Petersburg.” Dél öv út metszi a North West akkord a Krylatskoye kerületben.
Terekhova Lydia, DorInfo
Rendszerek: a moszkvai épületegyüttes sajtószolgálata