Kerékpár kona spiritusz deluxe (2018) műszaki, ár, vélemények

Országúti kerékpár haladó szinten professzionális berendezések Shimano, 20 sebességgel. Műszaki jellemzők: karbonsav keret Kona Carbon Race által Deda, merev első villával Kona Carbon Race által Deda, kettős felni Shimano R501A Kerékpárok, megbízható RIM fékek Shimano Tiagra. Meghajtására alkalmas sík utak, autópályák. Kerék átmérője 28 hüvelyk.

A fő összetevője a kerékpár. Ezt szolgálja az a „csontváz” valamennyi mechanizmusokat. A keretek vannak osztva cél szerint: krosc ország, négy kereszt, dertovye stb A mennyiség odnopodvesnye lengéscsillapítók (egy elülső lengéscsillapító) dvuhpodvesnye (két szuszpenzió). Szerint az alkalmazandó materiallov acél, króm-molibdén, alumínium, magnézium és szénszál. Rostovka e a keret méretét. Mért alsó konzol tengely előtt nyeregcső.

Kona Carbon Race által Deda

Egyszerűsítése összehasonlítása kerékpárok, van osztva az alapvető elemei ragaszkodás a 8. osztály.

Minél nagyobb az osztály, annál nagyobb megbízhatóságot és alkalmazkodóképessége minden összetevőjét.

Mindegyik kerékpár megvan a végső pontszám, amely számított számtani átlaga.

Egy alkatrész a kerékpáron. Arra szolgál, hogy rögzítse az első kerék, és a a mozgás irányát. Vannak kemény és amortizáció. Teleszkópnál elnyeli a becsapódási energiát eredő ütközés az akadályt. Munkája szerint részek teleszkópos villa osztva elasztomer, tavasz, olaj, pneumatikus. Továbbá, ezek a munka tételeket gyakoribbak a pályára. Merev villa használnak vezetés aszfalt burkolatok. Nem swing, amely jelentősen növeli a hatékonyságot pedálozni.

Kona Carbon Race által Deda

A mechanizmus (ok) a sebességszabályozó szerelt kapcsolókkal a kerékpár kormánya. Két csoportba sorolhatjuk: „krutilki» GripShift és „triggerek» RapidFair. Szerint a kapcsoló típusú vannak osztva az index (egy-kattintással - az egyik sebesség) és az úszó (ritka). Főként által gyártott Shimano és Sram. Megkülönböztetni a konzol tervezett mountain bike és a közúti. Ez annak köszönhető, hogy a specifikus kerékpár: először is autópályák váltókar sokkal könnyebb, mint egy szabály, hogy kombináljuk a fékkart egyetlen mechanizmus; Másodszor azért, mert van egy másik folyamán kötél rövidebb.

Lásd a mozgás az ellenőrzési mechanizmusok a kerékpár. On onespeed kerékpárok és kerékpárok egy bolygókerekes hajtómű fékkontaktor beépítve a hátsó házrész hüvely, és a fékezés forgatásával a pedálok visszafelé. A többsebességes kerékpárok fékek tokmány (közúti és a versenyzés kerékpárok), kantilivernye (gyermek kerékpárok és költségvetési sorozat). A leggyakoribb vektor fék V-fék. Szintén egyre népszerűbb tárcsafékek, ezek a mechanikus és hidraulikus. A működési elve az, hogy a gátlás akkor történik, amikor szorító a féktárcsa, ahelyett, hogy a perem, mint a korábban felsorolt ​​fékek.

Kapcsolók (dob) áramkör lánckerék. A működési elv ugyanaz minden - hajtja a kötelet. Különböző típusú berendezésben. Ha figyelembe vesszük a helyettesíthetőség, meg kell vizsgálni az alábbiakat: a paraméterek és az átmérő rögzítő gallér, a helyét (felső vagy alsó), mint foglalta kötél (felső vagy alsó kapcsolót, az úgynevezett pull kapcsoló) és a fogak száma a csillagok. A kapcsoló viszonylag egyszerű szerkezet, ami egy viszonylag egyszerű beállítást tesz lehetővé. A bekerülési érték modell általában függ a minőségi gyártás és a súlya a modell.

Kapcsolók (dob) láncot lánckerék. A működési elv ugyanaz minden - hajtja a kötelet. Különböző osztály és a gyártó. Ha figyelembe vesszük a helyettesíthetőség, meg kell vizsgálni az alábbiakat: a paraméterek és az átmérő rögzítő gallér, a helyét (felső vagy alsó), mint foglalta kötél (felső vagy alsó kapcsolót, az úgynevezett pull kapcsoló) és a fogak száma a csillagok. Beállítása A hátsó váltó készül, ugyanúgy, mint a kiigazítás az első, de van néhány sajátossága. Mivel az ilyen típusú berendezések kellően szigetelve a teljes konstrukció, néhány kerékpáros szerelt speciális védelmi tartó tengely.

Szerves része a kerék. Ez egy orsó, csapágyak, kúpos anyával, zár dió, peremes ház, ahol vannak lyukak a küllők, és lehet egy szerelőlap féktárcsa. Csapágyak használják az ujjak, öntöttünk, elválasztó és ipari. Ez a fajta berendezés feladata a felfutási a kerékpár. Drágább perselyek lehetővé teszi a kerék forog sokáig, míg az olcsóbb, ami viszont hatással van a könnyű overclocking. Attól függően, hogy milyen típusú kerékpár hüvely különböző tulajdonságokkal, mint például egy hegyi kerékpár kerékagy jobban ellenáll a rezgések.

Shimano R501A Kerékpár

vissza csatlakoztassa az eszközt a nagy sebességű kerékpár nagyon hasonlít az első, kivéve a szerelési hajtódobhoz a jobb oldalon, ami viszont egy kazettát. A kerékpárok szerelve, csak egy sebességgel, a hátsó hüvely rendelkezik egy fékdob amiben rögzítve van egy speciális elemet az alsó keret toll. Tipikusan ilyen fékrendszer kellően megbízható, ideális a képzés és nem igényel bonyolult ellátást.

Shimano R501A Kerékpár

Közvetlen kinevezése a forgattyús rendszer - viszont a forgómozgást egyenes vonalú. Ssitema csatolt a tengely a kocsi. Két lehetőség van (gyakori) mellékletet. Az első kiviteli alaknál, az ülés kocsi formájában van egy négyzet kúpos. A második lehetőség magában kapcsolódó hornyolt változat a rendszer illeszkedik a tengely a kocsi. A második lehetőség a progresszív és technikailag fejlett. A jobb rúd szerelt rendszer három csillag. Systems függően változhat, hogy milyen típusú kerékpár, mint például egy országúti kerékpár nagy csillag egy nagyobb fogak száma, míg a mountain bike, amely jelentős előnyt sebesség.

FSA Gossamer Kompakt 34 / 50T

Az egyik a néhány kerékpár csomópontok, ami gyakorlatilag láthatatlan. Közvetlen kinevezése kocsi - továbbítja a forgómozgást a másik pedált. középcsapágy készülék nagyon egyszerű elv. A fő komponens egy tengely, amely forog a csapágyakat. Végére a tengely összekötő rudak kapcsolódnak a pedálok. De a műszaki lehetőségeket, hogy egy csomó. A leggyakoribb ezek közül jelenleg a patron rendszert. Ez nem összecsukható a kapszula, amelyen belül a csapágyak és a tengely úgy van telepítve, és a bennük egy bizonyos mennyiségű kenőanyagot. A kényelem ennek a rendszernek az, hogy ezen az oldalon nem igényel további módosításokat vagy kenőanyagokat.

FSA Gossamer Compact

Szerelt hátsó agy és álló egység csillag egy másik fogak száma. Csillagok száma a kerékpár jön legfeljebb 10 db. Két tervez a kazetták. Eredeti - van, sőt, egy kazetta van szerelve a dob rések, szerelve a hátsó agy. Második - ez az, amikor a dob hordoz egyetlen egységet a csillagok, és a hüvely van felcsavarozva a szálra.

Shimano Tiagra 12-28t 10 spd

Továbbítja a forgását a hajtókar a szalagon. Elméletileg lánc csapágyak (hüvelyek) összekapcsolt oldallemezek. A láncok változó hosszúságú, azaz az egységek száma és szélessége. A nagyobb sebesség a kerékpár, a lánc már. Ez az elem nyitott, így a gyakori tisztítás és kenés. Nagyrészt sima váltást, és így a tanfolyam a kerékpár függ a lánc kenés, és a szennyezettség mértékétől.

Minden történet egyszerű és robosztus kormányoszlop Ahead beállítása és szár típus Direct Connect. Az ilyen berendezések nem kell félni a hatóságok szélsőséges körülmények között. Ha beszélünk a high-tech, a lényeg itt - egy biztonsági és megbízhatósági minimális súly alkatrészeket. A professzionális kerékpáros kormánykerék nagyon fontos, ezért különös figyelmet fordítanak rá. A kormányoszlop két típusa: csavart (headset), és menet nélküli (aheadset). A különbségek a rögzítési módszere a csapágyak. Jelenleg menetes kormányoszlopok lehet telepíteni minden típusú kerékpárhoz egymástól hegy, de a legtöbb hibrid kerékpár szerelve menet nélküli. Hegyi kerékpár menet nélküli kormányzás lett szabvány, kivéve a legolcsóbb kerékpárok.

Kerékpár alkatrészek, összekötő vízszintes kormánykerék csövet a villa szár. Ellenőrizetlen eltávolítása a hozzá kapcsolódó, csavarokkal. Állítható Tap - egy komplex eszköz, amely be van csavarva a tengely, amely lehetővé teszi, hogy állítsa be a magassága és dőlésszöge eltávolítására. Szár menetes csavar és kormányrúd más alakú. Távolságok, amelyek kiváló minőségű, hidegen kovácsolt alumínium ötvözetek. Elosztott távolságok őrölt alumínium öntvények, valamint az alkalmazott anyag acél és szénszálas. eltávolítása a hosszát mérjük a központtól a kormánykerék terminálok mentén eltávolítása a középső szelepszáron. Ő egyénileg kiválasztott egy bicikli, és összhangban kell lennie a növekedés a kerékpáros. eltávolítása hossza befolyásolja a menedzsment. Rövidebb elvihető biztosít nagyobb manőverező a kerékpár.

Jelenleg három fő típusa kormánylapáttal használnak kerékpárt. Az első lehetőség - ez a hagyományos „kerék szarv” (kerék függőleges drop). Ezt alkalmazzák a versenyzésre és túrakerékpárokhoz. A közúti szállításhoz van néhány nagyon fontos előnye. A legfontosabb az, hogy ez lehetővé teszi, hogy változik a leszállás egy bicikli, vagyis egy másik fogást kormánykerék, akkor hajt egy agresszív kis partra, és a csendes felső. Nagyon alkalmasak használható a fék fogantyúkat és kapcsolókat. A második lehetőség sisakot - egy lapos kerék. Ezt alkalmazzák a MTB és országúti kerékpárokhoz. Egy ilyen kormánymű kormányrúd rosszabb dobni vezetés közben az utakon, de ez megkönnyíti a manőverezést a nehéz körülmények között. A harmadik lehetőség a kormánykerék - kerék felfelé (kényelmesebb). Ez általában telepítve haszonelvű, illetve a közúti kerékpározás.

Kona Road Compact

A turizmus és a sport-style sífutó lesz egy jó lehetőség spodsedelnye csövek a következő cégek: Tacoma (UNIVEGA) Mountainbike (Merida), Ritchey és Race Face. Nyeregcső kell egyeznie az osztály a kerékpár, mint az egész. Azt is meg kellene vizsgálni az amortizációs nyeregcső. Ez egy elasztomer csillapító található, a tetején egy szabványos nyeregcső. Mérete általában 27,2, de vannak adapterek és más átmérőjű. Jó értékcsökkenés nyeregcsőhöz teszi cég rock Shox. Vannak sokkal olcsóbb lehetőség, de ők inkább akadályozzák, mint a kényelmet. Süllyedő nyeregcső - meglehetősen ellentmondásos berendezés. A turizmus az indokolt, de a hosszú séták általában nem használják.

Kona Double Clamp w / ofszet

A design az összes ülés közel azonos. Ezek kapcsolódnak a nyeregcső fém keret, ez acél, króm és titán. Válassza ki a tanfolyam a legjobb bőr ülés, akkor alkalmazkodni hozzád, mely pozitívan befolyásolja a kényelmet. Az ülés három beállítást: hosszanti (közelebb - a kormánykeréken), balra - jobbra (jó, a lényeg, hogy fix :) párhuzamos kerékpár és a szög. És vannak más, mint férfi női nyereg? Modern lányok nem olyan nagy csípő, mint korábban, és nincs szükség a „női” nyeregben. De vajon létezik, egy kicsit rövidebb és szélesebb, mint a szokásos formáját.

Jelenleg a rengeteg felni alumínium ötvözetek. Egy ilyen perem sokkal könnyebb, mint az acél, néha előforduló kedvezmény hegyi kerékpározás, valamint a legtöbb városi. Ebben az esetben az erő olcsó acél keréktárcsák rendkívül alacsony, és a felni fékek dolgoznak, sokkal rosszabb, mint a velük alumínium. A legegyszerűbb pereme (öröm) végzik, egyfalú, vagyis a profil a felni, mint a levél «U». Egy továbbfejlesztett típusú pereme van, amely lehet egy kisebb súlya nagyobb szilárdság, kettős falú (kettős) a perem (cross-ország és lefelé), a középső, amelyben «U» hozzá vízszintes jumper. Felnik szabad utazáshoz, de inkább a lejtőn lefelé, sokkal szélesebb, mint máskor. Növelésével a szélessége a perem, és ez jelentősen megnövekedett keresztirányú merevséget.

Shimano R501A Kerékpár

Ugyanez kerékpár különböző gumik jelenleg alapvetően eltérő módon. Gumiabroncsait minden időjárási körülmények és a megkönnyebbülés, a kerékpárosok számára a különböző képzési. Kiválasztása a megfelelő gumiabroncsok minden út sokkal könnyebb mozgatni. Elhelyezés tüskés széles gumik (700 × 40) a hibrid zoom viselkedését a kerékpáros az úton, hogy MTB viselkedését. Elhelyezés keskeny peremes (700 × 28), akkor hozza azt a viselkedést az országúti kerékpár. Abban az esetben, MTB sima slick abroncsokra (slick) és félig slick megkönnyíti a mozgást egy jó kövezett út. A funkciók az első és a hátsó kerekek a kerékpár különböző, így gyakran használják a különféle gumiabroncsokat. Szintén fontos megjegyezni, hogy most során két változata pin szivattyúkamrák - Presto (velonippel, francia mellbimbó) és Schraeder (avtonippel). Néhány felni igényel hosszas mellbimbó. Ennek megfelelően, a felni lehet a két típus, és ha vásárol egy kamerát a kerékpár meg kell fontolnia, hogy milyen típusú mellbimbó.

Continental UltraSport 700x25c

Kapcsolódó cikkek