Hogyan lehet fejleszteni gps kártyák
Ma megyek egy személygépkocsi Suzuki Grand Vitara, amely beépített navigációs nem kapsz a piacon. De az utastérben egy halom berendezések ezen a gépen geoanalitiki cég Navteq térképek fejlődő navigatsionok. És használja őket a legtöbb autógyártó. Lássuk, hogyan csinálnak.
Az út egyre szélesebb lett - a változó értékét a kívánt paramétereket. Mindezek a tulajdonságok, paraméterek lehet több száz - egyidejűleg felvételt GPS -treka számítógép minden fix szélességű és az útfelület, „fekvőrendőröket”, tankolás, útjelző táblák.
Néha könnyebb, hogy nem kívánnak a megfelelő gombra a felület, és hogy a „graffiti” a térképen is megjelennek.
Legutóbb az orosz piacon a kártya Navteq «varrt» és az autó a BMW. És ők nem frissítette hathavonta, mint korábban, de negyedévente. Ezért az „X-ötödik” már nem lesz olvasható a falamon? Ha.
Stolbunova falu a térképen még - csak, hogy felfedezzék.
A probléma az, hogy ő adta a kártyát gyártó a végfelhasználó lesz hamarosan elérhető - az eljárás eltarthat akár nyolc hónap alatt! Mivel az üteme építési mi - a szakadék. Vannak problémák a pontosság, mert a legénység eszközök rendkívül egyszerű. GPS -priomnik - a legtöbb közönséges háztartási: a vállalatok arra panaszkodnak, hogy pontosabb technika megakadályozza vásárolni eljáró orosz jogszabályok.
Itt látható a felület „post-processing” kártyákat. Minden pont az útvonal egy kép.
Többek között a példák azt mutatják - a térképeken, forráskódok versenytársak megvettem gyakran előfordul, hogy a kereszteződés „bal” egy pár száz méterre, egy csomó utak és települések, sőt egyáltalán nem említik. Vagy éppen ellenkezőleg, ez jelezte, de nem volt ott. Ennek megfelelően, az összes kártyát, amelyek alapul venni, akkor újra kell-pass és alakítsa át. Mint, nézd - ez volt valami még rosszabb!
Vannak orosz problémák: szoftver Navteka, a minden országban, szükséges volt, hogy tanítani „órák” orosz meghajtót. Azt mondják, Az orosz hivatal: külföldi partnerekkel régóta próbálják megérteni, mi a P-turn (balra fordulni a „zseb”), vagy a helyét a házak a negyede lehet önkényes. Csak meg kell találnia ház 30 épület 5 utcában Zelenodolskaya! "X-ötödik" nem sikerült.
Tovább friss fejlesztés, használatán alapuló navigációs rendszer: ha közeledik egy éles kanyar (! És mégis navigálni jól tudja, mit meredeksége), az autó túl gyorsan, akkor mondja a vezető: „A fékek vagy az élet.”
Ugyanez a „point of interest” - re benzinkutaknál és éttermek a múzeumok és műemlékek. Az egyetlen New York térkép 60 ezer, az egész orosz jegyezni csak 35 ezer. Bármi legyen is a titáni munka a mi navigatsionschikov, az út hosszú lesz. És autós navigációs lesz sokáig az úgynevezett „nafigatsiey”.