Boos „Én a kormány ment szépen, tisztán”
elnöke a gazdaság „BL csoport” saját kerékpár, barátságot kötött a „Night Farkasok” és tekintettel a teljesítmény
Motorkerékpár - népszerű hobbi hatalom és azok, akik a hatalomról. Természetesen nem judo és a jégkorong, de úgy döntött, hogy Szevasztopol elit motogruppami. A mindennapi élet a VIP-kerékpáros a Forbes LIFE projekt.
Látom, van egy csomó motorkerékpárok.
És a szülők lovas?
Ön is érdekelt
GB Igen, elvitt egy kosár gomba. Aztán, ahogy egyre idősebb, az általuk ültetett együtt. Ötéves voltam, amikor apám engem a tartály és az első alkalommal kaptam kormányozni. És 12 éves, ültetett egy motorkerékpár, elengedni, és én mentem. Nem tudtam elérni a földre, a lába nem érte el, és így nem tudta megállítani. Végigmentem a faluban, amíg apám rájött, hogy nem fogok leállnak a falu körül keresnek, és én haladt át a falu és keresett meg. Ez volt az első kerékpár, lerontotta, én is javítottam, és vezetett fel, hogy a balesetet. A 1985 nyarán volt a legerősebb a balesetben, ő lezuhant egy kamion „Zöldség gyümölcs” - hirtelen úgy döntött, hogy több mint két szilárd. Ahogy emlékszem, a Karl Marx utca. Szerencsém volt, hogy „Java” izmos profilt. Ez mentett meg - nem estem a kerekek alá.
De ha nem megy dobta.
G.B.: Nem, sőt megpróbálta kiegyenesíteni a keretet. Amikor főiskolás voltam, párhuzamosan dolgoztam három munkát, egyikük - a gondnok. És ott álltam a takarító hatalmas satu és munkapad. Megszorítottam a markolat a keret, de egy satu tört. Aztán, miután a hadsereg I taxi medence a forró kovácsműhely felmelegítjük a keret és kifeszített, hogy meleg. Van ez a motor eddig. A gyárban áll, néha kigurul. De a legtöbb tartani mind retropamyat.
Úgy véljük, hogy a motorkerékpárosok legmagasabb a halálozási arány magasabb, mint a teszt.
Volt egy iskolai barátja, igazgatója volt a krematórium nagybátyja, és minden alkalommal láttuk egymást, azt mondta: „Nos, ő még él, félkész termék?”
De ez is. Úgy nőttem fel, egy motorkerékpár és a motorkerékpár nélkül, hogy az adrenalin nem tudom elképzelni az életem. Másodszor, ez egy teljes szabadság érzése, amikor a szél az arcodon, amikor a sebesség egy őrült, és te egy motorkerékpár manevriruesh, különösen, ha elmész egy fordulattal, hogy a kipufogócső ragaszkodnak az aszfalt. Ez egy különleges érzés.
Hol voltál? Mik ezek az útvonalak?
Most, hogy elment a Krím a „Night Farkasok”?
És aki bevezette a sebész az elnök?
G.B.: Az elnök, nem segít neki, hogy tanulni, az biztos. Az egyetlen dolog, én segítettem neki, mert ezen a földön Mnevniki.
Amikor elkezdtek kilakoltatására, meggyőztem Jurij Luzskov, akkor a polgármester Moszkva, hogy elkerüljék, hogy kilakoltatták, és hagyjuk, hogy legalizálja a földet.
És amikor szükség villamosenergia biztosítani maguknak, aztán segítettem nekik a műszaki csatlakozás feltételeit.
Ne jól értem, annak ellenére, hogy barátok velük a klub nem jönnek?
GB Nem vagyok egy klubban. Ha azt szeretnénk, hogy lovagolni egy motorkerékpár, akkor nem kell tennie, hogy csatlakozzon a klub. De az emberek jönnek gyakran - ez a csapat érdekeit, a tudás az ő testvériséget ugyanaz, mint te. Mellesleg, van egy lány-motoros, és elég sokat. Van egy egész osztály, „Wolf”. Komolyan.
Amikor elhagyja a kormányt, sokan elvesztették. És tudom, hogy mit csinálsz.
Cége, ha jól értem, kezdett, mint egy család, és a tudomány.
GB Kutatás és Termelés. Még mindig így van. A birtok része növények kivételével - és van öt oroszországi és egy Németországban - Research Institute. Vavilov, számos építőipari és karbantartó vállalatok, a projekt intézet „Svetoproekt”, és egy olyan szerkezet, mint például a „Svetotrans” - egy vállalkozás szállítási szolgáltatásokra. Elég egy nagyvállalat. Csak nehéz berendezések közelében 400 egység. Jövök az ipar, a szüleim ki ez az iparág, a nagyapám dolgozott az elmúlt 20 évben ebben az iparban. Ezért hoztam létre a cég a speciális, a profilnak megfelelően. Elképzelés szerint ez volt a társaság a zárt ciklus, ahol minden történik benne.
Azt sajnálom, hogy már nem dolgozik a kormány, vagy éppen ellenkezőleg, úgy érzi, megkönnyebbült?
G.B.: Mikor volt a helytartó, mi voltunk a napon a kalinyingrádi régió Vilniusban. És a központi koncertterem volt az utolsó koncert. Együttes végzett „indián nyár”, és mivel én barátok velük sokáig, és időnként, hogy velük vagyunk valahol énekelni, ezért úgy döntöttek, hogy ekspromtik és hívj a színpadon. Van valami, hogy énekeljenek velük, és azt javasolta, hogy én is énekeltem. Azt vedd fel a gitárt, és szólistaként fog kezdeni egy dalt, valaki a galéria kiáltotta: „Ez a kormányzó?” Azt mondta, az első dolog, ami eszembe jutott: „kormányzó, azt ideiglenesen és véletlenszerűen, és egy lelkiállapot.”
Általában minél hosszabb ideig vannak elhelyezve a kormány, annál kevesebbet kell találni érveket, hogy visszatérjen hozzá.
A célban a kormányzóság a kalinyingrádi volt egy erőteljes tiltakozás, az egyik legnépszerűbb a mocsárból.
G.B .. Mi ezzel a rally és a szervezők megtalálták a közös nyelvet és minden nagyon gyorsan megnyugodott. Ezek főleg a helyi kérdések önkormányzati szinten, megnövekedett közüzemi árak.
Volt még egy politikai történetet a növekedés a gépjármű adó, leeresztett neked a központtól. Ez Moszkva bevezetett, aztán visszatáplálja.
.: G.B közepén nem egyszerűen be, és elrendelte, hogy minden területen ahhoz, hogy azt. És azt mondja, hogy aki nem emelkedik ki, további átadás nem számíthat több régió esik rá, minket is beleértve.
Akkor jöttek a hatalom, és nincs joga, hogy zokon, akkor jogosult csak megérteni az okát, és szüntesse meg.
Természetesen, ha ez vezet a zavargások, hogy sérti a jogait többi polgár, ha provokál köztük ami fizikai sérülést az emberek, akkor persze, mint egy hatóság köteles alkalmazni ezt a hatalmat, hogy megvédje a másokét. De ezekben az esetekben. És ha ez normális, civilizált módon - legyen türelmes.
Kalinyingrád mindig tartotta magát egy európai város. Mivel most úgy érzi Kaliningradians egy új Európa-ellenes retorika.
Az Ön álláspontja világos, de a stílus?
G.B.: Nem szeretem, hogy mi történik ma. És nem hiszem, hogy vannak emberek, akik szeretik azt. Ez csak, hogy féktelen militarizmus, hogy ez teszi. Úgy tetszik, a számukra megfelelő, mert egyértelmű, hogy ezt követi spirál a fegyverkezési versenyt. Ennek megfelelően több kormányzati kiadások a védelmi szerződések és a finanszírozás a hadsereg, építkezéseken és egyéb dolgokat. És minden normális ember, aki él a polgári élet minden másnál jobban akarja, hogy a béke, a stabilitás és a jövőben is. Bár én megint, mint realista, és hány látta a politikában, tudom, hogy a szankciók nem könnyű, de a lemondás sokkal nehezebb, mint beírni. Van egy mondás, hogy a régi, hogy „A banda kell lépnie a rubel, és jön ki belőle - száz rubelt.” By the way, a kormány is így.
Azaz, a kimeneti olcsó kevesebb?
GB Maradok a hálózati mellőzését drága, és amikor eltűnt a hatalom, azt kell mondanom, hogy a bal szép, tiszta, sőt, számomra nem repülnek miután néhány átok ott, és nem csontvázak a szekrényben maradt.
A nyugdíjba vonulás után ugye hez hatalmon maradni?
G.B.: Igen, nincsenek kérdések. Hívtam Vlagyimir Vlagyimirovics, vajon mit is kínálnak. Mondtam neki, hogy ő beszél úrral Gryzlov, és volt egy beszélgetés Vladislav Jurijevics. Azt kérdezte tőlem: „És te?” Mondtam, hogy szeretnék csinálni pihenni, mert mivel az idő az egyetemen, én dolgoztam, mint egy elejtett és soha nem élt a maga számára. És szeretnék egy kicsit élni magad, van egy álmom, hogy menjen körbe a világon. És szeretnék megvalósítani egy álom.
Azt mondta: „Nos, rendben, pihenés most, aztán majd meglátjuk.” Míg pihen.
Mentünk körbe a világon?
GB Nem, de úsztam sokat.
Vladimir Yakunin, balra, és az orosz vasút lesz a szenátor a kalinyingrádi régióban. Mit gondol erről?
GB Kicsit meglepett, hogy őszinte legyek, mert Vlagyimir Ivanovics - az emberi tevékenység, az aktív és a Föderációs Tanács nincs ilyen operatív munkáját, amely a jelenlegi állást.
Valami módon kommunikál Luzskovdal?
Kalinyingrádi tevékenysége valahogy kapcsolatban áll a kapcsolataival?
G.B.: Viktor Baturin, amely már régóta általános igazgatója „Inteko” - bonapartista és Kalinyingrád sok helyen kapcsolódik Napoleon. Amikor Viktor Baturinnal vezetett „Inteko”, kezdte a földet vásárolni Kalinyingrád, tekintettel arra, hogy visszaállítja a napóleoni helyek - házak, ahol Napóleon aludt. Mindig eljött hozzám Friedland újjáélesztése, egy ősi kastély, Preisish-Eylau. Válás után az üzleti irányt a kalinyingrádi gazdaság Elena Baturina fenntartotta, bár ezt a pénzt veszít minden nap kihúzta a pénzüket. Ezt azért tettem, mert barátságom Yuri Mikhailovich-val. És amikor Jurij lemondott polgármester, ő vette fel a gazdaságot, és most már legalább nullszaldós, ahogy fejlődik ez az üzlet.
Volt-e valaha kapcsolatod a korábbi kollégáiddal?
Vagyis tartsa a kezét az impulzuson?