Az első lambda szonda (mielőtt katalizátor)
Xazret
Opel futó társ. így a távolságok a következők szerint:
1. Vegyél egy sokoldalú négy Bosch 0258006 537 ára körülbelül 1000 rubelt.
2. A vezeték és a csatlakozó az új Lambda nem vágva.
3. Az üzlet típusa vazovskaya eladni illeszkedő csatlakozó mellett vazovskaya próba vásárlás (érdemes 50rubley)
4. Víz lehetetlen. Ezért levágta a natív csatlakozó érkező felső dvizhkana szonda. Vegye ki az új csatlakozót vazovskaya. tesszük a vezeték és cső hőzsugorodásuk kisméretű fém vtulochek (obzhimok) összenyomja a vezetéket a kocsija tetején a vezetékeket.
Isolate zsugorodó (Gray világosabb).
Nyilatkozat fogja megtenni, miután a RFP. ))) Azt lambda működik, de nem olyan erőteljesen, mint kellene. OP-COM kell látni, hogy hányszor 30 sekupt első lambda megváltoztatja állapotát „szegény / gazdag keverék”. Meg kell körülbelül 8-szor 30 másodpercig felmelegedett alapjáraton a motort. Van kb 5-ször változik. Úgy beszél egyszerűen az öregség. )))
Ma helyett az első lambda szonda egy univerzális BOSCH 537.
Vettem be az első áruház 1280 rubel + 50 rubel illeszkedő csatlakozó egy vezetékkel.
Ez tulajdonképpen a csatlakozót. mindegy piros vezetékek jön ki a nyílásból, így több lesz figyelmes.
Színes huzalok hurok VAZ lambda ugyanaz, mint az anya szonda. Fehér vezetékeket kell csatlakoztatni fehér. Fekete, fekete, szürke és szürke. Ez egyszerű.
Először is, húzza ki a csatlakozót a motorháztető alatt. de nem tudja, hogy húzza a gomba egy fém kereten)))
Úgy döntöttem, hogy mindent jól csinálni a motorháztető alatt ..
Vágja le az anya szonda.
Az eredmény egyfajta hurok adapter, amely a kínálat a szonda 537. A eltávolításával a hurok adapter, akkor otthon oxigénérzékelő ragadt meg a szabályos aljzatba. Nagyon óvatosan. ))
Így néz ki belülről a gazdaságban.
minden működik. Chek ki van kapcsolva. jövő héten átvizsgálja OP-COMom sebessége az új lambda.