Ahogy megzavarják generátor szíjtárcsa csavar
Általában írásban másodszor mint az első alkalommal zárt lap véletlenül)))) dolgoztam majd ősszel a taxi, és belépett a rend, megy a falu az ügyfél ... ideje 3 órakor, a városon kívül, hogy még holodryga, sőt köd ... vezetett eszközök 7 kilométerre, és akkor szakadjon szíjat ... Ez volt a több pechalischa, míg a 3 éjszaka ... és egy taxi egy éjszaka dolgoztam, minden ment aludni. Általában úgy döntöttem, hogy a szíj cseréje, ahogy feküdt a csomagtartóban a régi öv (fél evett, de a meghajtó haza elég lenne). De ha itt az ideje, hogy szakadjon a csavart a főtengely akartam akasztani magam, mint én nem tudott törni, és az önindító kipróbált, és húzza meg a lendkerék próbál az elejére, a fék is, nem nyomja le ... És akkor felderengett bennem, a lendkerék van gomb, amelynek célja az nem tudom, hogy ezen a napon. Mivel van egy kiemelkedés a doboz (hogy megvédje a csavar a lendkerék alulról)
És én úgy döntöttünk, hogy csípje az alján a lendkerék behelyezésével együtt 24 hogy a gomb volna fel őt egy gombot, és a legfontosabb, hogy ez az előrejelzés
A fénykép gomb nem látható, de az világos, hogy hol valószínűleg nem is. Nem sok gyötrelem szakadt én a csavart, meggyötört, mert a kulcs esett. Pontosan ugyanúgy, ahogy én meghúzni. Key már szorítva csak kiemelkedés felett a doboz (gomb kell megfelelően magasabb kiemelkedés)
Tehát valami, mint ez, hogy ki ez a helyzet. Lehet, hogy valaki jól jöhet.
Mint kiderült, hajlított szeleppel és el kellett menni a két henger = \, akik érdeklődnek az olvasás, amit már leírtak:
De nem hibáztatom bokor = \
Isten szereti a Szentháromság vagy ahogy változott a harmadik alkalommal a szelep