Olcsó „tér” villamoson nem akadály, ha új lesz a forgalom, hogy a külvárosban

Forrás látványtervek: spbtrd.ru

St. Petersburg hatóságok ismét bejelentette az építkezés két helyiérdekű vasútvonalat a dél St. Petersburg. Arról van szó, ami egy nagy sebességű vasúti szolgáltatásokat az útvonalakon: „Kupchino metrómegálló - Shushary kerület - környéken Slavyanka” és a „metró” Dél „(Shushary) - Kolpino”. LIVING tanulmányozta a kilátások a ház alatt a déli külvárosában, ha városi terveket még megtestesült életet.

A projekt évtizedekig

Olcsó „tér” villamoson nem akadály, ha új lesz a forgalom, hogy a külvárosban

Amint az a kormány, a város, az első szakaszban a „Kupchino” metrómegálló Slavyanka tervezett építeni 10 km-es villamos pályája és vásárolni 10 villamosok. A második -, hogy építsenek egy további 11 km pálya, és megvásárol egy 12-os villamos. Teljes beruházás a projekt becsült 31,5 milliárd rubelt. Az építőiparban a gyorsvasút vonal a terület „metró” Dél „(Shushary) - Kolpino” becsült 20,6 milliárd rubelt. Ezen az oldalon ez a tervek szerint 13,5 km hosszú villamos vonal, és épít egy kocsiszín. A sort 22 db-os villamos.

A Shushary, Kolpino és Slavyanka most van aktív építése gazdaság-osztály házban. A népsűrűség növekedésével a cső növekszik, és az időközben az építési folyamat a következő helyeken mintegy két tucat lakás komplexek.

új Kolpino

Hozzáférés a központ az azonos Kolpino több időt vesz igénybe: szerint telepesek, vonattal és a transzfer a metrón lesz legalább 1,5 óra. És annak ellenére, hogy Kolpino mindössze 10-15 km-re a Ring Road to Petersburg útvonalon tart lakosok néha több, mint egy óra. A legnagyobb forgalmi dugók felépíteni a tornácon, ahol a gép minden egyes alkalommal kiszámíthatatlan tétel. Két meglévő pályák fekszenek a keskeny Kolpinskaya autópálya, ahol az áramlás a teh súlyosbítja a problémát: ennek eredményeként az előírt sávban halmozódik két vagy akár három sorban használó autók az út.

Távolság a legközelebbi metro ( „Kupchino” vagy „halászat”) kompenzálja a demokratikus áron. Ár négyzetméterenként ezekben az épületekben tartomány 51 ezer. 91 ezer. Rubelt. A legolcsóbb stúdió, például kerül 1,9 millió rubel (LCD „New Kolpino»). Ha megnézzük a kényelmesebb komfort osztály „odnushka” a „Lenstroytrest” költsége mintegy 2 millió rubelt.

növekvő Shushary

A közlekedési helyzet Shushary kapcsolatban folyamatban lévő projektek a ház is erősödik. Lakói az épületek „utazás tiltott” Shushary hosszú rally, és panaszkodnak, írj a képviselők, a kormányzó és még az elnök. A gyalogosok számára, hogy közvetlenül a város központjában lehet vonattal vagy a shuttle vagy busszal lehet eljutni a metró „Star”, „Moszkva”, de a második esetben, annál nagyobb a valószínűsége, elakadás a dugó.

Olcsó „tér” villamoson nem akadály, ha új lesz a forgalom, hogy a külvárosban

Ahogy az autósok, akkor használja az út a Puskin utca a Vityebszk Avenue. Van egy indulás Moszkva autópálya, de csak „a város” - a körgyűrű vagy a moszkvai régióban nincsenek ott. Azonban a Smolny megépítését Shusharskoy út négy sávos, amely kerül sor Novgorod Avenue St. Petersburg autópálya és CTID fejlődő projektterv a rekonstrukció területén St. Petersburg Pulkovo autópályán az autópálya a Vityebszk Avenue és Shusharskoy úton. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy nem hamarosan jön le rá. Ennek eredményeképpen az átlagos forgalom sebességét, áll a reggeli vagy esti dugók a belépési / kilépési ezekre a területekre 3 kilométer per óra.

Az utcán. Modell A tervek szerint egy ötemeletes lakóépület kényelmet osztály „SolntsePARK” területe 25 ezer négyzetméter. M. m és 377 lakás a fejlesztő "Aquilon-Invest". LCD "ExpoGrad" közel Expoforum épít "ISK VITA".

lakott Slavyanka

Olcsó „tér” villamoson nem akadály, ha új lesz a forgalom, hogy a külvárosban

Úton a Slavyanka, a falu Lensovetstky, egy építőipari cég „kő” továbbra is építeni, bár késések, LCD „Dobrynya”. és a „Dalpiterstroy” épít lakóépület „Lensovetovsky”.

Lenni vagy nem lenni LRT

Természetesen ez nem fogja megállítani a fejlesztők. Mivel a hiány a foltok a épület mellett a metró és a lakott területeken a város, az új épület megy tovább a külvárosokban. Ebben az összefüggésben a projekt a vasút villamossal nagyon hasznos lehet. Szerint a Befektetési Bizottság elnöke Smolny Irina Babyuk, LRT projekt javítani fogja a közlekedési helyzet és csökkenti az időt, hogy a városlakók költeni utazás. Például a Kolpino a jövő „Shushary” metró utazási idő csökken több mint egy óra és 30 perc. Ugyanakkor, honnan Kupchino a környéken Slavyanka érhető el 40 perc alatt, biztosította Babyuk.

Elnöke az orosz Guild of Realtors, Valerij Vinogradov mint Irina Babyuk hisz a megtakarítás két új LRT vonal. Sőt, az ő véleménye, a villamosok általában pozitív hatással a forgalmi torlódások a városban. Megjegyezte, hogy az akadálymentes közlekedés, természetesen befolyásolja az ár a ház, és 10 százalék, de bizonyosan nem a rendes állami nyilatkozatok. „Az ilyen tárgyak az ár emelkedni fog, hogy mikor indul a tényleges építési vonal, amikor minden világos lesz, hogy ez nem csak egy nagyszabású projekt, és egy igazi esély. Elvégre, ma beszélni róla körülbelül tíz év, és a dolgok ott vannak”- jelentette ki a szőlőt.

Azonban az osztályvezető stratégiai tanácsadás Knight Frank St Petersburg Igor Kokorev, éppen ellenkezőleg, biztos vagyok benne, hogy a pisztráng nem lesz a fő befolyásoló tényező az ár a lakások ezeken a helyeken, de ez is pozitív hatást gyakorol a likviditás a lakások a másodlagos és elsődleges piacokon. „A fő potenciális új épület pillanatnyilag társított vonal” metró Kupchino - Shushary kerület - Kerületi Slavyanka „Shushary aktívan épített és tervezett nagyszabású építkezés a mezőgazdasági földek” Detskoselskiy „után transzfer lakás céljára”, - a szakértő emlékeztetett.

Elnöke az Ügynökség Igazgatósága és Kutatási Andrew Tetysh ingatlan szkepticizmus, ha nem egy csipet sót, reagált a nyilatkozatot a Smolny. Végtére is, a szakértői közösség a seb ingatlan LRT projekt immár a beszélgetés a város. Elmondása szerint, az ár a legolcsóbb ház Szentpéterváron a közeljövőben nem fog változni - még ha végrehajtása még mindig szenved LRT vonal projekt indul. „A legközelebbi alkalommal, amikor a stílus az élet a polgárok és az elérhetőség alatt ezekben a negyedekben fog változni házakat. Az fokú bizalom, amit a hatóságok azt mondják, alacsony szinten. Sőt, akkor is, ha a villamosok futnak, természetesen hatással van az árakra nem fog megtörténni azonnal - csak fél év vagy egy év után a dob, „- mondta.

Olcsó „tér” villamoson nem akadály, ha új lesz a forgalom, hogy a külvárosban

De az érdeklődés a fejlesztők számára, hogy a puszta Puskin terület növelheti, így a telek értékét, biztos vagyok benne Tetysh. Szerint a becslések, a költségek föld nőhet akár tízszer. Azonban a befektetési forgalmas autópályán a pontos helyét állomások legyen nyilvános, és semmi Petersburg hagyományosan problémákat.

„Most a földesurak ezen a területen rendelkeznek haszontalan sivatagban. Mivel az elején a vasútvonal építése fejlesztők hegyezi, mert a föld az útvonalon lenne kereskedelmileg vonzó, de a szempontból a szakemberek, hanem a szélesebb piacon. Ez az érdeklődés merülhetnek fel szinte az első vasút, mert a célba a projekt csak akkor látható, miután 4-5 év. De a fogyasztói kereslet a lakások közvetlenül érintő az ár - ez az utolsó dolog”- mondta a szakértő.

Szakértők azt jósolják, hogy az állomások áramkör elrejtésére vagy folyamatosan lejátszani. „Az információk elrejtéséhez kétféleképpen. Vagy semmit sem mondani, vagy azt mondják, nagyon sok. Tájékoztatás a néhány sor van, akkor csak öt alkalommal változott, és a vasútvonalak minden alkalommal különböző helyeken - a bizalom nem okoz „- tárta szét a kezét.

Közben szerint a prognózis, még tízszeres árat emel a föld, a földvásárlás az üzleti fog a jelenlegi szinten az árak a lakások és a bővítés nem sövény.

Ezen túlmenően, a lakásárak délre az északi főváros, még a közlekedés javítása elérhetőség tartani, hogy beépített műholdas város „Dél”, ami dobja a piaci túlkínálat, mert a „START Development” nyilatkozik a jövőben lakosság a terület meghaladja a 130 ezer. Lakosság.

„És hol lesz ez a lakosok száma? Szentpétervár - Moszkva nem”- arra a következtetésre jutott Tetysh.

LIVING szakértői ellenőrzött 78 fejlesztők

  • Értesítések változások kiválasztott részeiből LCD információt, fejlesztők, lakások, szakemberek
  • Kedvencekbe LCD szakemberek cikke (minden szakasz), apartman.
  • Összehasonlítás LCD, szakemberek, ingatlanfejlesztők
  • Ahhoz, hogy az megfeleljen a szakértők
  • Megjegyzések vezet kiválasztott LCD, szakemberek, lakások
  • Állítsa be a hitelminősítő szerint a preferenciák
  • Keresés mentése szűrők
Regisztráció

Bejelentkezés vagy Regisztráció