Golyóscsapágy a с24-en - a minibuszok és minivák rajongói klubja
Helló becsületes emberek. Trükkös kérdés, hogy ki javított az első felfüggesztés labdát sayletbloki imee és tapasztalat ezen, én változott sayletbloki labdát, és tegye az összes Febest (ASVA tele, de), bár ez is. 5 hónap után a működés 0,6 ezer fut, és a fagy repedt a szemetet minden portok a labdát, aki tudja, hogy a portok az eredeti pick up, sajnálom a munkájukat, és így 11 rubelt karszereivényhez valami nem kívánatos.
Vissza a lap tetejére
Jorik
És ahol a bennszülöttek, a japánok. B / U - Japán jobb, mint az új Kína. Én választottam a saját labdámat, az 5 tonnás sajtót, egy évet eddig vezetett.
Vissza a lap tetejére
Minden trópus, a téma nagyon fontos. A többi gép nem rendelkezik léggömbökkel, vagy senki nem fog változni. INFA: én és az elvtársak Sirenko ugyanaz, de ez ad a program ismétlődések és a változás csak a labdát karok nélkül, és én csak a program az eredeti példány és vsbore karral. milyen különbség. Itt és azt hiszem, kémia vagy sem, a lepkék nem öntik ki a zsebéből.
Mindez megtörtént - bármihez vezethet, beleértve. és mindaz, ami nincs megtörtént.
Vissza a lap tetejére
Niznayu néhány KÍNA stavish de megváltoztatta az előtt minden saleynbloki „BIG ASVA” kis HANSA „által Abner 10. test ruhák, linkeket csak azok nem oreginal” Qvest „, de amíg dyuzhat megváltozott együtt fut több, mint 35 rubelt, labda „555” is dyuzhat. Elvégre anyánk OROSZORSZÁG az utak egyik irányba, majd a gödrök.
Vissza a lap tetejére
Én magam megváltoztattam gömbölyű, tedd német, de anthers is összeomlott gyorsan, most azt hiszem, mit vegye fel.
Vissza a lap tetejére
NIMF
Hello, itt jöttem át a labdát, 555. mint egy yapa, egy duplikátum, és ki más? Skóka járnak az utakon? És mi a különbség, egy autó csak egy labdával helyettesíthető. és másokkal együtt a karhoz és az eredeti áramot
Mindez megtörtént - bármihez vezethet, beleértve. és mindaz, ami nincs megtörtént.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
makarov alexander
Nagyon köszönöm az információt. valószínűleg fogok fogadni, az árat egy pc 580 r, azt hiszem, normális.
Mindez megtörtént - bármihez vezethet, beleértve. és mindaz, ami nincs megtörtént.
Vissza a lap tetejére
az egész helyzetben a legfontosabb az, hogy kövessük az antereket, és így járnak. Végiggondolva telepítése más portok, hanem azért, mert a nyomtatott ha magyarázó esztergályos érdekében faragni, és a gyűrűket a tetején a labdát a gallért, hogy lehet változtatni egyszerűen a bilincs alatt
Vissza a lap tetejére
Cat Vaska
Lőttem a labdát, és felvette a hidraulikus présgépre. Nem teheti meg.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb a traktor mögött!
Vissza a lap tetejére
Vettem a portok az elülső alsó labdát C23-C24 gondolja meg kell állni. Zamorochka a gömbölyű eltávolításával. A különbség a hajtókerék és a végén a labda nem több, mint 5 mm, akkor lehúzó tolóerő nem lehetséges. Megpróbálta felállítani a Nitsche-t. Most a probléma az, hogy miként tömörítse a labdát, hogy megakadályozza a teljes kerék eltávolítását. Én vezettem a szolgáltatás azt mondják, hogy mindent meg kell teljesen szétszerelt, véleményem, ha van egy normális lehúzó ebben az esetben 5 percig, kerék emelési, Csavarja az anyát a labdát, hogy tömöríteni a labda is.
Ki szál volt a probléma?
Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb a traktor mögött!
Vissza a lap tetejére
Itt van az én fotóim jelentése az anther cseréjén.
Az elemzés után összegyűjtjük mindent fordított sorrendben.
Mi, fordított sorrendben gyűjtjük össze, és ne felejtsük el, hogy a meghajtás rögzítéséhez és a kerékcsavarok meghúzásához egy kerék beszerelését követően behelyezzük a betétet.
Mellékletek dió, hogy a ráégetjük csavarja ki még visszafordítható kulcs nem volt lehetséges. Sprayed WD40 és kezdte felmelegíteni a hajszárító, körülbelül 3-5 perc. Aztán megint, én splash WD-shkoy és elveszi a legfontosabb, hogy csavarja a nagy gombot. (Mellesleg alapvető szükséglet a 32 hosszú fej, vásárolt 210 rubelt.). A csavarozás előtt ki kell venni a hajtűt. Valójában tétlen. Lepörgettük újra helyezze a készüléket a kerék is, a kézifék, a sebességváltót N helyzetbe, hogy ne szakadjon meg. Megszünteti ezt a szart, nem azt, amit hívunk. Fonott, amíg a gép áll a kerék, majd azonnal feszültséget hoz létre, és ez nem távolítható el. Felemelem az autót és eltávolítom a kereket. (Itt a kedvenc WD-40 nélkül sehol, a figyelem olyan értelemben, hogy nem) végéig kicsavarja meghajtó anya Itt látható az én rongyos poroló Tehát csak szakadt gumit, így nem nyikorog Tehát csak egy szakadt gumit, még mindig nem nyikorog, mint Sly fejsze (szar felosztása tuskók), és kalapálás vegye ki a labdát. Itt van egy trükkös fejsze és kalapács megszórjuk WD csavarja le a maradék 6 csavarok meghúzása meghajtó a hozzáférést a labdát, és csavarja le az anyát Ball elérhető Tasak Ball kotaya felém, nifiga nem ő Nissan, csak járkált a boltban az ülés és látszólag hasonlítanak Remove a régi anther maradványai és ott egy új helyet.
Minél meredekebb a dzsip, annál távolabb a traktor mögött!
Vissza a lap tetejére