Fricker klub - navigációs rendszerek és azok elnyomása
Ebben a cikkben fogunk összpontosítani a két leggyakoribb a mi navigációs rendszereket:
• GPS - NAVSTAR amerikai Global Positioning System;
• GLONASS - az orosz Global Navigation Satellite System.
Az első röviden ismertesse a működési elve a navigációs rendszerek, majd megmondja, hogyan kell elnyomni a munkájában vagy rendszerről, valamint megvitatják a alapelveit követők és módját, hogyan kell tennie, hogy nem lehet használni őket részben vagy akár megakadályozzák azok használatát.
És ezért annak érdekében, kezdje nem sok lyrics. Bármilyen navigációs rendszer, hogy a GPS (NAVSTAR) vagy GLONASS vagy hagyja, hogy a kínai navigációs rendszer Beidou általában mindegyiket úgy tervezték, elsősorban katonai célokra, elképzelni egy hadsereg, amely élvezi az ellenség rendszer, precíziós irányítású rakéták, és mi történne, ha az ellenség helyettesítő koordináta adatokat által továbbított műholdak, azt hiszem, egyértelmű, hogy ez nem olyan jó ez nem fog működni. Ezért olyan szuperhatalom mint Oroszország, az Egyesült Államok és Kína is létrehozott, és támogatja a munkája navigációs rendszerek. Mivel a rendszer működik, és ez lehetővé teszi, hogy fektessenek az állam, hogy használja a rendszert, hogy az egyének és a kereskedelmi szervezetek.
GPS (Global Positioning System - globális helymeghatározó rendszer) - Ha beszélni rendesen a nevet ő nem GPS, de az amerikai NAVSTAR műholdas navigációs rendszer lehetővé teszi, hogy szinte bárhol a világon, hogy meghatározza a helyét, valamint mérni a sebesség és a távolság.
Az alapelv a rendszer használata - pozicionálás mérésével Vendéglő időszinkronizáltnak jelet navigációs műholdak a fogyasztó számára. Távolság kiszámítása a jel terjedési késleltetési időt küldené műholdas vevőantenna GPS-vevő.
A műholdak nem folyamatosan bocsátanak ki jeleket a tartományok:
L1 = 1575,42 MHz - jelzéshez használjuk kódot szabványos pontosságát.
L2 = 1227,60 MHz - használt, hogy jeleket nagy pontossággal kódot.
L3 = 1381,05 MHz - jelzéshez használjuk kimutatására nukleáris robbantások.
L4 = 1379,913 MHz - továbbítására használt jelek a tanulmány az ionoszféra.
L5 = 1176,45 MHz - jelzésre segélyhívó szolgáltatások az emberi életet.
Minden civil navigátorok és nyomozó működnek gyakorisága L1 = 1575,42 MHz frekvencia mi érdekli a legjobban.
GLONASS (Global Navigation Satellite System) - az orosz Global Navigation Satellite System, célja az volt, inkább a Szovjetunió és működik a mai napig. A működési elve hasonló az elvek a GLONASS GPS funkciót. de jelentős különbségek vannak a rendszerben. GLONASS nem rezonáns (vagy szinkron), azaz a műholdak saját orbitális mozgás nincs rezonancia (matching) a Föld forgása. Következtében, hogy a GLONASS rendszer sokkal stabilabb, mint a GPS. Amellett, hogy minden ellentétben a GPS, ahol az összes műhold jeleket ugyanazon a frekvencián, az GLONASS rendszer minden műhold jeleket egy adott frekvencián, úgy, hogy minden műhold egy saját frekvencia sugárzás.
A GLONASS rendszer, mivel fennáll a szétválasztása a kisugárzott jel tartományok:
L 1 = 1598,06 1609,3 ... 1 MHz jelzéshez használjuk kódot szabványos pontosságát.
L 2 = 1242,93 ... 1251,68 MHz használjuk, hogy jeleket nagy pontossággal kódot.
Itt is, mi csak érdekel L1 = 1598,06 ... 1609,3 MHz 1, mivel minden navigációs eszköz tervezett polgári szegmensek csak akkor működnek ebben a tartományban e vagy Navigator nyomkövető.
Amikor ellenőrzi zavaró nyílt területen határoztuk tartomány 25 méter magabiztos elnyomó jelek GLONASS és a GPS rendszer. És így a fő összetevője a létrehozását egy ilyen zavaró ez chip ADF4360 Frekvenciaszintetizáló integrált feszültség-oszcillátor (VCO).
És így, ha nem akarja, hogy követnek, akkor gyűjt zavaró fordulni, és nem lesz képes nyomon követni, hogy ki használja a navigációs rendszerek GLONASS és a GPS. Azonban ez nem így van most megmondani, hogy a nyomkövető segítségével nyomozó.
Szinte minden tracker össze a sablont, amiben alapján használja a két technológia:
• GPS és GLONASS (műholdas navigációs rendszer)
• GSM és GPRS (mobil, képes adatokat)
Sajnos abban az időben az írás, nem volt a kezében több mint egy nyomkövető, így húztam le az első kapott a képet az interneten, mint a legtöbb nyomozó épülnek közös elv. Funkcionálisan Tracker három fő részből, valamint attól függően, hogy a készülék típusától periférián változhat, de a három alapvető összetevőből jelen minden tracker. És ez az, amit tartalmaz egy tracker:
• GPS modul - célja, hogy meghatározza a koordinátákat meghatározni a földrajzi elhelyezkedés, a modernebb nyomozó használt chipek jeleinek vételére két navigációs rendszer GPS és GLONASS. A jeleket a frekvencia L1 = 1575,42 MHz (GPS), és L1 = 1598,06 ... 1609,31 MHz (GLONASS)
• GSM modul - mint a GPS-modul önmagában nem küldi a jeleket, az adatokat használják GSM modul. Újabb modellek használni a fejlett modulok működő különböző zenekarok CDMA, a HSPA, a 3G.
• mikrokontroller - célja, hogy ellenőrizzék minden részéből a tracker és az egész kerületén jelen.
Ami a periférián, akkor több érdekes pont kivételével a gombok, nyílások simkarty és állapotjelző LED-ek Sok nyomozó van mikrofonok és gyorsulásmérők (gyorsulás érzékelő). Ha a mikrofon minden világos, hogy milyen is az, amit a gyorsulásmérő írjon egy pár szót. Használata révén a gyorsulásmérő kiterjeszti a funkcionalitást a tracker, így például, ha az ellenőrzött objektum nyugalomban, azaz nincs mozgás tracker küldhet adatokat egy adott frekvencián, mint egyszer minden két-három órát, de amint a szenzor érzékeli a mozgást a tracker kezd gyakrabban küldhet adatot. Ezen túlmenően, a készülék gyorsulásmérő gazdaságosabb lehet használni az akkumulátort.
Ugyancsak hasznos lehet használni a GPS-zavarók lesz, ha vásárol különböző navigációs berendezések. Amellett, hogy ellenőrzi a zavarvédettséget navigációs vevők, mint zavaró lehet használni, hogy csökkentsük a navigátorok játék közben tájfutó.
És így a fejlesztés a navigációs technológia növeli a hatálya a műholdas rendszereket. Például az elmúlt években a műholdas navigációs rendszerek felszerelt teherautók rakományt szállít, szállítás, készpénzgyűjtést járművek. Lopásgátló rendszerek telepített személyi szállítás. Tárgy műholdas navigációs rendszerek is nagyon érdekes, ezért érdemes közelebbről megvizsgálni.