Ellenőrizze litvánok vonszolták Európából senki nem akarta az autó szemetet
Ez azt jelenti, hogy ezek a járművek meg kell semmisíteni, vagy díszített, mint hulladékot.
A fő célja az ellenőrzés importált járművek Litvánia - környezetvédelmi szempontból. Az ellenőrzés biztosítja, hogy a az ország területén az importált autók nem importált a hulladék, amely később lehetne semmisíteni nem jogi eszközökkel. A második ellenőrzés céljából - a biztonság biztosítása, azaz, hogy kiküszöböljük a tartalék alkatrészeket régi autók összeszerelése új járművek.
hírek Talk
Skipper 3 hónap
Akkor azt fogják szállítani Ukrajnának és habzó szájjal fogja bizonyítani, hogy a litván dolog jobb, mint a Lanos. És hol a fém is eladni? És sehol máshol.
akaMіha 3 hónap
Skipper. igen Lanos általában ideális gép. Nem ABS, nincs légzsák, nincs fék - valamit, ami szükséges.
illja 3 hónap
akaMіha. A svoї groshі nem romlott gépen. Ti scho tormoziti nem vmієdosh időre blokuvannya kolіs? A BEZPEKA párnák nem nagy vryatuyut Yakscho shvidkіst Nadto.
tapkodav 3 hónap
illja. is, és kirándulások a kor e vedre.21 dvore.ya olyan sikeresen és tudok lovagolni Zhiguli.
Danubecaptain 3 hónap
tapkodav. így senki sem tiltja azt. De miért húzza, hogy nyissa ki a szemetet? Igen, vannak sokan, akik nem engedhetik meg maguknak, hogy vesz egy tisztességes autót, de ez nem mentség, és nem indokolja a behozatalát szemetet.
akaMіha 3 hónap
És mi ez a csönd, hogy Lanos ugyanabban Lengyelország és Litvánia, valamint az ajándék senki sem akarja? És mi ez a szemét sehol sem az elmúlt 10 évben nem termelnek a világon, kivéve Ukrajnában?
akaMіha. Menj megjegyzést sem a következő hír arról, hogy a srácok a plakkok rasfigachili több autó és elmenekült, és az áldozatok már sehol obraschatsya vajon mik mondasz
Skipper 3 hónap
Volt egyszer Lanos, bár nem ukrán és lengyel szerelvény. Ő szolgált hűségesen. És én nem nevezném egy szeméttelep. Persze, még az emberek autót igényel korszerűsítése és a generációk váltakozása. Pomoyki- működésképtelen dízel turbinák, dízel részecskeszűrők vágott Litvánia és Khitrovo. anyh pshekov. Eladjuk, hogy soha nem lehet eladni, és örüljetek, hogy nai. Ali.
Skipper. Azt is 5 év Indulás Lanos, normális autót, hogy fenntartsák csak azoknak, akik szeretnék, így a BMW 3Q. És nem légzsákok, és 90% a visszanyert szemetet
akaMіha 3 hónap
Shep. ez a cucc nincs egy visszanyeri. Az ilyen szemetet csak az alacsony fejlett országok vesznek részt
akaMіha. ne légy nevetséges)) európaiak nem szükséges, mert ez van a mi törökök és olyan ismerős Németországban él és időszakos vizsgálata alkatrészek lovagol itt talicskát, és azt mondta, mik azok a „biztonságos és festett”
akaMіha 3 hónap
Shep. szemed valójában ott? mondja meg, mi európaiak avtohlam eltér ukrán, kivéve az ár és a rendelkezésre álló források, a kényelem és a biztonság?
Skipper 3 hónap
Shep. OK, de nem pontovo. És néhány show-off több pénzt. Általában a legdrágább a világon. Ami engem illet, óvatosan néz Lanos, nem füstölgő, nem görbe a jobb gumik határozottan jobb tömörített Boomer vagy Audi.
akaMіha 3 hónap
Skipper. Mit jelent, csak lengyelek vágtunk katalizátorok és dízel részecskeszűrővel? és az ukrán gondolja öltözők? ne légy nevetséges
Skipper 3 hónap
akaMіha. És nem hiszem, hogy bárki nevetni. Mi a vicces ökológia meghalt? Persze, dízel részecskeszűrő és Katy vágja már velünk. De masszívan mosott-autók, főleg a dízel, az importált tavaly külföldről. Ott lesz távol a selejt. Németországban szeretne megszabadulni a legújabb autó diesel az oka. És megyünk a dohányzás mozdony és szar minden, és minden.
akaMіha 3 hónap
Skipper. majd gondolkodni a hatalom aggódik a környezetet. Dohányzik teherautó 10, mint a plakkok. Egyetlen növény, mint a 100000. adni az embereknek a lehetőséget, hogy legalizálja ezeket az autókat, AI minden a helyére kerül.
Skipper 3 hónap
akaMіha. mely növények, Ale? Ukrajna zsákmány lesz feljegyzés Kyoto üvegházhatású gázok nedovybros. Nincs több növény! Dreamer.
akaMіha 3 hónap
Skipper. mely növények? Elavult és nem felel meg a környezetvédelmi követelményeknek az azonos Európában.
Vladimir 81 3 hónap
A mi költségünkön most emelte a lengyel gazdaság és a mikro-balti országokban. Ez már nem titok. Mi továbbítja az érkezését a kínai, aki csak akar dugni Ukrajna.
akaMіha 3 hónap
Vladimir 81. Ne mondd a papucsot. Lengyelország gazdasága emelnek
technoman 3 hónap
Én nem üzleti autó, és beszélnek a legvalószínűbb vevőnek az autók. Mivel Európában, ezért azt a lehetőséget, hogy vásárol egy autót, a vevő meg kell egyeznie. A vevő meg akarja vásárolni egy teljesen új autó az utastérben nem olcsó -, hogy fog menni, és vásárolni, szeretnék bú - itt adja meg az árakat bu Európában. Azt, egészen a közelmúltig, az árak bu autók túl magasak voltak, és nyomja meg a modell különbözött szinte 10-20% -ára újak -, hogy nem kerül annyira bú autó - kell kerülni, mint Európában - nem a mi eladók bu autó árak hez szabványok - FSE - akkor vegye Litvánia, Lengyelország, igen bárhol - ahol olcsóbb és igaz lesz. A problémákat, hogy meg kell oldani - a biztosítási ilyen autókat, otvestvennost a közúti balesetek, az azonosítás a vezető. Avtohlama ukrán bu nem kevesebb, mint Európából importált - mi a garancia arra, hogy az emberek nem fejezte be a kocsi eladása előtt.
technoman. megint azok, akik beszélnek, mint hogy a kettős mércét, azt szeretnénk, hogy b / a Car miatt az alacsony adóköltségét az EU-ban, és egyéb adók voltak, mint mi. )))) Ha lesz bérbe adók az EU-ban, akár 70% -os jövedelem, ha olyan ohereete, hogy a BMW 3Q nem akar.
akaMіha 3 hónap
Shep. mi van a rossz rothadása az EU-ban.
akaMіha. Nem azt mondom, hogy minden rossz, b / a gépkocsik szemetet, mert az európaiak engedheti meg magának, hogy megváltoztassa őket gyakran. És dohera fizetett adót. készen áll, hogy a fele a jövedelem vezetni, mint egy akkor 10 éves Audi, Mazda, ahelyett, majd 10 éves?
akaMіha 3 hónap
Shep. ahol az említett adók hová megy? És hová mennek velünk? Így végül is ezzel a mantrát. Igen, az európaiak olcsóbb megvenni egy új autót, mint megtartani a bója. És minden drága ukránok.
technoman 3 hónap
Shep. Először is, kérlek ne használja ezeket a kifejezéseket zashtampovannoe politikus „kettős mérce és a politikai akarat” - közülük akar hányni. Második - Nem látok semmilyen kapcsolatban magas adóbevételeket Európában bu autók piaci árakat. És ha továbbra is a logika - ez tetszik, még az adózási, az európaiak vesz új autót nem olcsóbb, mint a miénk. Európában bu autók csökkenhet pszichológiailag, mint mi - autóikat 3-5 év - ez a régi technológia, és ők csak nem érdekli.
technoman. Nem tudom használni a kifejezést a politikusok, és azt mondják ponarodnomu- okostojás akar enni halat. ül le előbb,
flusspferdchen 3 hónap
technoman. Szeretem jak Tse „időt Єvropі E”.
au-Perche a rés nem Єvropі és Pokey scho Lishe asotsіyovany tagja.
Egy másik módja annak érdekében lakók anya schos jak a Єvropі treba dosyagti produktivnostі pratsі jak őket, rіvnya іnfrastrukturi jak őket, mobіlnostі lakosság kapіtalіv jak nekem van, standartizovanіst usogo mozhlivogo jak őket, a törvény előtti vіdpovіdalnostі jak őket
A tretє, otrimati schos jak rájuk is Lachey a kompleksі. Ő lehet sidіti a divanі i prosieves Visoko kupіvelnu spromozhnіst. Ő lehet kitalálni szajré i potіm zhalіtis a koruptsіyu. nem lehetséges nem platiti podatki i oburyuvatis nizkimi sotsіalnimi szabványoknak. nem lehetséges nem platiti ekologіchnі podatki én nem prohoditi postіyny tekhkontrol, ale hotіti deshevі autók vtorinnomu piacelemzés - egyszerű
technoman 3 hónap
flusspferdchen. Az „Mivel mi itt Európában” - szarkazmus. Én személy szerint nem Tollaslabdák Európa számára. Saját helyzet - UKR függetlennek kell lennie, és nem barlang alatt nem egy, sem a nyugati, sem a keleti - és ha nem tesszük pzdeli fillérekért valami ennyire lett volna. Az a tény, hogy nem mondjuk Európában az I. és az első elektromos egységek - Te nem fog vitatkozni velük.
flusspferdchen 3 hónap
technoman. ajándékozni, nem rozgledіv odrazu demagóg a vashіy osobі
technoman 3 hónap
flusspferdchen. Semmi, semmi baj. Mondom neked egy titkot, hogy demagógok és Trepachev összegyűjtött - gróf kevesebb több létezik. Nem idegek nem lesz elegendő sem, amikor olyan közel, hogy a szív mindent megtett.
akaMіha 3 hónap
flusspferdchen. vagy talán csak nem lopni minden lépésnél, mind Európában?
Skipper 3 hónap
Nem, nem így van. Az életkor növekedésével a jármű öko-adó és rendbe az autót a folyosón a kemény német vizsgálat drága. Jobb adni az autót, hogy a kereskedelem-ben, és vegye fel az új bank egy minimális százalékát. Egyébként az országokban, ahol ilyen kemény ellenőrzés, az autók idősebbek és rosszabb állapotban van. Például, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban. Más országok magasztalt EU általában nem érdemes megemlíteni.
Niki3003 3 hónap
Skipper 3 hónap
100% -os! Mindenki lehet felfedezni a helyszínen mobile.de. Jó paruletnyaya talicska nehily is megéri a pénzét! Igazítsa meg nincs értelme. A dobás illikvid dolgokat - ez lobbizott az állami szinten. Valaki emlékszik, mi üvöltve Europa, amikor Ukrajna lesz bevezetni védővámok a következő régi autók? Sajnos, ez nem volt lehetséges, hogy dolgozzon ki egy teljes értékű autóipar Ukrajnában.
akaMіha 3 hónap
Skipper. előtt govorrit likvid szemetet, próbálja meg eladni Európába ukrán beushku áron. Ez az, amit igazán likvid dolog.
Danubecaptain 3 hónap
Skipper. mert nem volt senki. ZAZ tulajdonos szükség van a pénz „itt és most”. Senki sem fog befektetni a fejlesztés az autóipar - miközben Lanos és így volt nagy a kereslet. És senki nem várta meg a face-lift típusok. Szégyen, persze, hogy az „eltemetett” helyett a növény fejlődését. Most éppen befejezte csavarozás targonca kész ugyanabban a házban.
Skipper 3 hónap
Mi a módja annak, hogy kapcsolatba egy idegen az Ön számára? Vegyünk egy leckét alapvető kommunikációs szabályokat.
Yasik 3 hónap
Teljesen mert normális vezetők, de valamilyen oknál fogva mostanában feltűnő csak pontorezy és marháknak „jelvény” (különösen valamilyen okból dízel A6-os és a passzátszelek minden csíkok): //
Nyisd ki az ajtót, és onnan, hogy játsszon valamit, mint a zene, a fekete füst a kipufogógáz, és nem csak buta gázosítás előtt a piros első, színes testrészek (lökhárítók, sárvédők, stb azok Frankenstein vásárolt, mintha a megtakarítások pia pénz).
Ha valami az út közelében vyezhivaetsya és dohányzik, mentálisan csinál „facepalm”, és szeretné, vagy lépést tartani, vagy megelőzni, de nem található a közelben, és a sofőr szeretnék kívánni minden jót.
Fisherman 3 hónap
Danubecaptain 2 hónap
Yasik. fiatalok, akik elég pénze csak az, hogy. De a „roll” a számítógépek mindenféle gyermek versenyeket, tartják magukat, mint Schumacher. Példák - tömeg.
Danubecaptain 3 hónap
„Jelvények” Volt nemrég egy csomó irreális. A legrosszabb dolog az, hogy baleset esetén a vezető felelőssége, ilyen eszköz csendben elszáll, így az autó, de találják gyakorlatilag nincs esély. És nem vagyok meglepve, ha a végén mindez azt eredményezi, hogy a „néma” háború ellen ezek a „plakkok”. A következmények is nagyon lehangoló.
viqzon 3 hónap
Mintegy minőségű avtohlama Litvánia nem mondott semmit, nem stykalsya, de a szövetség egy ilyen autó blyahah- tapasztalatlan csaló gazember nyárs szabályok dd!
Az új Renault Koleos érkezett Ukrajna tegnapelőtt, 13:39