Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

IAC IAC rövidítve a VAZ 2110-2112 célja, hogy állítsa be a motor fordulatszámát alapjáratra.

Szakadásához ez a szenzor olyan tünetei lehetnek, mint:

  • instabilitása motor működése
  • úszó a motor fordulatszáma alapjáraton

Annak érdekében, hogy ezt az elemet cserélni saját kezűleg, szükségünk van:

  1. Két Phillips csavarhúzó penge: hosszú és rövid
  2. Mágneses teleszkópos nyél

Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

Működtetése IAC helyettesítő VAZ 2110-2112

Először távolítsa el az elemet, húzza ki a negatív terminál. Ezután az oldalán a fojtószelep egység megtalálja a részünket és billenő zár, húzza ki a csatlakozóból a kábelköteget, amint az az alábbi fotó:

Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

Most hogy egy csavarhúzóval csavarja ki a két csavart rögzítő alapjárati szabályozó VAZ 2110 Felhívjuk figyelmét, hogy a csavarok egyike meglazult kényelmesen rövid, és a második - egy hosszú csavarhúzóval. Is, hogy megakadályozzák a veszteség csavarok, akkor jobb, ha err mágneses fogantyú:

Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

Ezután óvatosan, anélkül, hogy hirtelen mozgások IAC vegye ki a helyet, mint bőségesen igazolta az alábbiakban:

Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

Ezt követően, a vezérlő meg tudja állapítani az új XX fordított sorrendben, hogy a fojtószelep készüléket. Az ár ezt a részét változik 400-650 rubelt típusától függően és a gyártó.

Cseréje alapjárati szabályozó javítása 2110

Vegye figyelembe, hogy ha vásárolni kell választani az ilyen IAC kódot, hogy mind a gyár, így nincs probléma a kompatibilitás a többi ECM komponensek.

Kapcsolódó cikkek