Az Állami Duma a műszaki ellenőrzésről szóló törvény módosítását javasolja

Valószínűleg hamarosan a járművezetők ismét érvényes járművizsgálati tanúsítvány nélkül kerülnek vezetésre. Továbbá a képviselők azt javasolják, hogy megfosztják a biztosítótársaságoktól a karbantartási jog önmagukban. Minden részlet, amit a vezetõ oktatókból tanultak. a mai cikkünkben.

Az Állami Duma a műszaki ellenőrzésről szóló törvény módosítását javasolja
Változások a törvényben

Avtoinstruktor ajánlat visszahívás 12.1 cikkében Törvénytárra, amely szerint a taxik működése, buszok, teherautók, a veszélyes áruk és emberek ellenőrzés nélküli tilos. De vezethet egy olyan autót, amely nem haladta meg a karbantartást. A legfontosabb a nem késedelmes MTPL-politika jelenléte.

Állami Duma képviselők javasolják az elfogadott gyakorlat megváltoztatását, és kivétel nélkül tiltják a vezetés nélküli TO-t minden autó számára. Ezen kívül a képviselők úgy vélik, hogy a biztosítók nem végez tanúsítás a jármű vizsgálati pontokat.

Javasoljuk, hogy ezt a funkciót a szervezetek műszaki és szervezeti felépítésének ellenőrzésére és diagnosztizálására szolgáló szervezeteknek adják át.

A karbantartás ellenőrzése

A jármű vizsgálata során a jármű alábbi rendszerét és alrendszereit vizsgálják:

A vizsgálatot abszolút karbantartási helyen végzik el, függetlenül attól, hogy az autó regisztrált-e. Vagyis a jármű tulajdonosa önállóan választhatja meg a vizsgálatot. És ez nem csak a karbantartási pontra vonatkozik, hanem a városra (lakott területre) is.

A kártya a lejárati dátumot is jelzi, majd a vezetőnek ismét a TO-ba kell mennie.

Talán hamarosan minden papírdiagnosztikai kártyát teljesen elutasítanak. Minden információt rögzíteni és tárolni egy elektronikus adatbázisban, amely egyben információt a biztosítási és a bűncselekmények során az évben a vezető.

Anélkül, hogy nincs OSAGO

Mint tudják, lehetetlen megvásárolni egy OSAGO biztosítási kötvényt érvényes diagnosztikai kártya nélkül. Vannak azonban kivételek. Érintése nélkül ellenőrzést csak vásárolni egy CTP az új autót, vagy akár 20 nappal az utazás az ellenőrzés helye (re-TO) és a bejegyzés helye a jármű (úgynevezett tranzit-biztosítás).

Ha az autó tulajdonosát megváltoztatja, akkor nem kell megváltoztatnia a diagnosztikai kártyát. A módosítás az abban meghatározott időszak végéig érvényes.

Az ellenőrzés átadásának költsége 400 és 800 rubel közötti, egy autó esetében.

Csendes és sikeres vezetés!

Ez a cikk egy képet használ a nashgorod.ru webhelyről