átvitel
Nos meggyőzni. 16 I törekszik.
És a sebességfokozatok és módosítások WR. CR.
tömítés ára körülbelül 5-6 dollárt egy csere ingyenes (nem tudom erkölcsileg vezetni valahol autók és fizetni érte)
a többi, azt Hz
Ez a dolog, hogy lezárja ez egy kicsit. Ami a többit mondom. hogy a doboz egy parafa véleményem 5 db. és alatta reteszmechanizmusokkai (rúd és rugók) De a száron természetesen szült alatt ezeket a lapokat. Itt kell, hogy távolítsa el a dobozból, hogy vegye nyitott a dugót. Részletek raktáron. Előfordul, hogy csak rugók törni, meg minden. van elhasználódik fészkeket. bilincsek magukat. Nos, a legkellemetlenebb fogaskerekű (mindez karbantartható), és egy ötödik is kell rendezni. De egyszerűen hogy érdemes-e az időt. ha ez lehetséges, elfogadható áron vásárolni, és cserélje ki, és a mell a raktáron.
Én kíváncsi a markolat jobb megváltoztatni egészének vagy lehet egy tengelykapcsoló kioldó (mennyi és milyen cég, hogy)?
De egyszerűen hogy érdemes-e az időt. ha ez lehetséges, elfogadható áron vásárolni, és cserélje ki, és a mell a raktáron.
Felsorolni lehetséges, még a szórakozás.
Mi B \ y érdemes 200-300 dollárt (amennyire ez elfogadható az Ön számára, azt Hz)
Én kíváncsi a markolat jobb megváltoztatni egészének vagy lehet egy tengelykapcsoló kioldó (mennyi és milyen cég, hogy)?
Defektovat szükségességét, és eldönti, hogy mit kell változtatni, és mi nem.
Az árak az F13: kosár 40-50 dollárt, meghajtó 30-40, 10-20 tengelykapcsoló kioldó.
Szerint a vállalkozás: napfénytető, szaxofon (IMHO)
1. Tehát az emberek. Azt megérett, hogy vesz egy doboz. Megértettem jobb és megbízhatóbb F16 nincs jelen vagy ott.
2. Milyen tanácsot módosítása és áttételek. Mély benyomást tett rám WR 3.55.
3 Itt narilcsoport. mit gondol, és javaslatot tesz.
F16 doboz leggyakrabban a gépkocsik Opel Vectra A.
Összesen a Vectra és hatféle dobozok F16. Jellemzőjük egy sor sebességfokozatok magukat (rövid és hosszú), és az áttétel a fő pár.
Leggonoszabb doboz F16 CR aránnyal 3,94 fő párt. Ő nagy gyorsulás, de nehéz hosszú ideig és gyorsan menni. Az átlagos a dinamika és a vezetési F16 CR a fő pár 3,72 és hagyományos módon van úgynevezett GT. A leghosszabb, a nagy sebesség és a költség-WR a fő páros 3,55. Itt, ez teszi a 160 km / h, 3000 ford / perc.
Az alábbi lista a motorok és a hozzájuk tartozó dobozok.
Határozza meg a doboz és a szám a végső (és még néhány információt is) címkézés közelében összekötő rúd. Úgy néz ki, mint ez.
1 gyártó
2 típusú dobozok
3 nap az évben gyártási
4 építési év
5. változás, ami a dobozt
6. sorszám
7, a áttétel egy pár
8 Átviteli hossz (C = CR közeli - rövid, W = WR széles - hosszú)
A függőség a jármű sebességét, a motor fordulatszám minden típusú keretek F16.
Hozzáteszem. Minden doboz jelölések. Vagy a rúd felszerelés vagy ötödik sebességfokozat a borítón. És ez (jelölés) van egy nagyon vékony préselt. alig látható számokat kell olvasni alaposan tisztítsa meg a fedelet az ötödik transzfer és boldog lesz!
Srácok, vettem egy autót egy ritka motor C25XE tört F25 doboz, de én nem találom!
Igen ritka motor és alkatrészei nehezebb megtalálni. Emlékszem lecsapnak mások nem alkalmasak, mint a többi egység. kipróbálhatja a belsőségek. de ez drága. Matat a hálóba. amely naroesh más autók (német) 6 hengeres motorok.
Mi van a dobozban.
Mondjuk, a hajtómű nélkül zúgás és nincs olaj nem vezeti, ahol minden, de ez volt a harmadik sebességfokozatban, ha a gáz a padlóra élesen vállvonogatva ő kopogtat, mi lehet? ha megnyomja óvatosan a normális.
Ha jól értem nincs válság, és minden normális. majd ellenőrizze a motor párnák (valószínűleg meghalt), mert a túlzott motor és kopogtat dv.otseku átvitel. Több ellenőrzés távolságok a szárnyak, és állítsa be a sebességváltó kart. Nos, egy dolog, kívánatos, hogy ellenőrizze a harmadik megakasztott (feltehetően bontandó) szükségtelenül kopogtat aktuális!