A helyes kapcsolat a rádió

Ez a téma nem új, de ha valaki nem ismeri, a rekord hasznos lesz. )
A 90% -a azoknak, sárga és piros vezetékek sodorják össze egy halom, hogy mi a zene lehetnek benne bármikor. Volt valaki előfordulhat, hogy az akkumulátor lemerült éjszakánként szinte nulla? Nekem van 2-szer az elmúlt télen volt egy témát. Múlt télen túlélte valahogy, akkor szerzett ebben a témában, ebben az évben ismét akkumulátorról kezdett mentesítés ok nélkül. Arra gondoltam, hogy semmit, de nem a rádióban. Talán egy hónapja még részletezném ezt a témát, és úgy döntött, hogy mafon eszik akkumulátort. Talált egy ilyen rendszert a hatalmas meghajtó:

Egy ilyen rendszer termel a következő üzemmódban:
- kapcsolja be a gyújtást, elment az áram a piros vezetéket „ACC”
- kapcsolja be a rádiót, elment az áram a kék vezetéket „Remote” a vörös „ACC”. egy ördögi kör.
- kapcsolja ki a gyújtást és a rádió továbbra is működik egy zárt hurokban. Remélem minden világos. )
Úgy döntöttem, hogy nem ugyanaz a) Vettem dióda 2 2A (1A elegendő lesz) .:

És forrasztva közvetlenül a drót én Patifon:

Ez nem lehet aktiválni, valahányszor a gyújtás nem kényszeríteni az üzemanyag-szivattyú pumpálja, tettem egy kicsit más - egyszerűen helyezze be a kulcsot a gyújtás, a jó van egy ilyen rendszer a medencében. ) A behelyezett kulcs a gyújtáskapcsolóban felelős amott zöld vezetéket:

By the way, én kiderül szürke után a fékbetéteket. D
Remélhetőleg, most az akkumulátor problémák nem merülnek fel.
Örülnék, ha valaki számára hasznos lehet az írásaimat. )

Az ár a kérdés: 30 ₽ Futott: 87878 km