10 érdekes tény a VAZ-2121 "Niva"

10 érdekes tény a VAZ-2121

A munka az autó 1970-ben kezdődött. A kezdeményező a fejlesztés egy „autó a falu” lett elnöke a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa Alekszej Koszigin. Azt akarta, hogy hozzon létre egy változata a „Lada” összkerék-hajtás, amelynek az lenne az ereje ahhoz, hogy lovagolni off-road. Kezdetben, a tervezők arra fogja növelni a hasmagasság a „Zhiguli” felszerelt összkerék-meghajtású modell, de később mégis úgy döntöttek, hogy hozzon létre egy alapvetően új autót. Azt fogja mondani, hogy tíz érdekességet erről a népszerű autó.

3. „Niva” soha el külföldön a konfigurációja megegyezik a hazai piacon. „Nyugati” autó megkapta magas tető, panoráma tükör, továbbfejlesztett felnik, speciális gumi és a hátsó ablaktörlő. Gyártó Modell átfestett, ragasztott, és megváltoztatják belső díszlécek. Ezen túlmenően, a hátsó ülések tettek összecsukható, és az első - anatómiai. Gép is kész nyílások, sárvédő fáklyák, rács és egyéb csörlő. Mivel a különleges design és a kitartás „Niva” volt tekinthető egy legenda külföldön. Ez nyilvánvaló, Belgiumban, Hollandiában, az Egyesült Királyságban és Németországban.

7. „Field” sikerült, hogy az Excel a sport. 1981-ben részt vett a szuper maraton „Párizs-Dakar”, szovjet autó sikerült megnyerni a harmadik hely között terepjárók. Ugyanebben az évben, „Niva” tudott nyerni két rangos versenyen - „tunéziai Rally” és „Az algériai Rally”. 1982-ben jelölt az a tény, hogy a vezető Jean-Claude Briavuan a „búzatábla” helyre került a „Dakar”, a második pozíciót az összetettben, és a francia André Tress mind ugyanabban a szovjet SUV nyert két „Rally a fáraók” Egyiptom és ismét „Az algériai Rally ”. Egy évvel később, „Niva” ismét vette az „ezüst” a „Dakar”, valamint a „Fáraó Rally-84”, „Niva” vette a dobogóra.

8. „A Star az évek”, „Niva” lehet nevezni 1985 (megnyerte a rally „Kamerun” rally „Algéria”, az új-zélandi próba „völgy”, az ausztrál rally-raid „McVeigh-1000”) és 1986-ban (az összes első helyen az ausztrál „Bor szafari”). Az útvonal futott végig a vad sarkait Ausztráliában. Mindezeket dobogóra, „Niva” elhagyta az ausztrálok teljes csodálattal orosz gép. Ennek eredményeként az eladás a „Niva” Ausztráliában megduplázódott, és Franciaországban, az értékesítési ugrott egyszer 6-szor - akár 24 ezer darabot.

9. Az egyik legszokatlanabb Neve lett úszó kétéltű jármű VAZ-2122, létre, pontosan 40 évvel ezelőtt a vadászat és a halászat a hivatalos verzió. Az eredeti célja a modell - használata biztonsági szolgálatok és a hadsereg. Az autó megbirkózott állami tesztek, majd elfelejtettem a projektről. Között a hadsereg, s az úgynevezett „” The River „projekt. A prototípus a katonai Automobile Múzeum Ryazan. „Tizedes” volt mikrogruzovichok másik egyedülálló modell szerint. Tervezet sajnos még megállt a kísérleti mintában szakaszban.

10. A legeredetibb „Niva” lett egy autó kifejezetten a Jurij Nikulin Cirkusz. A hírnév hozta az autót nagyon is valóságos medve. A modell alapján egy nyitott autóban alapján „Niva-odds” VAZ-212180. Hívott szám „Bears autóval megtett.”

Kapcsolódó cikkek