Tömítő keverékanyag - studopediya
Tömítő keverékanyag - az alapvető technológiai művelet, amely meghatározza a fizikai és mechanikai tulajdonságait a bevonat. A nem megfelelő tömítés aszfalt beton járda - az egyik fő oka az a pusztulástól. Nagy záróbevonat lehet elérni csak abban az esetben, amikor a tojásrakás során és tömörítés van ragasztva a hőmérséklet, a változó szekvencia görgők és a szükséges menetek száma.
A időtartama hűtés aszfaltkeverék után rakatolási függ a réteg vastagságát, a kezdeti a keverék hőmérséklete ipogodno éghajlati viszonyok. Minél vékonyabb a réteg, annál gyorsabban lehűl, és a kevesebb időt töltött minden egyes görgő vukazannom hőmérséklet-tartományban. Ábra. 8.5.2 ábra grafikon, a keveréket hűtjük [54].
Ábra. 8.5.2. Grafikon hűtés keverékanyag rétegekben különböző vastagságú:
és - egy levegő hőmérséklete 10 ° C; b - os levegő hőmérséklete 23 25 ° C-on
A megfelelő hőmérséklet-szabályozás a forró tömörítő aszfaltkeverékek SNP 3.06.03-85 „Autópályák” szabályozza a hőmérsékletet az elején a tömítés táblázat szerint. 8.5.9.
A javasolt hőmérséklet keverékek
A keverék hőmérséklete elején tömörítésére ° C
BND BND 40/60 60/90 90/130 90/130 BN BN 60/90
PrimechanieTemperatura gurulni kezd a későbbiekben megfelel a munka befejezésekor az előző lépésben
A teljes hűtési időt a különböző rétegek a keveréket 140 ° C és 135 65-60 ° C-on bizonyos időjárási körülmények között lesznek 15-től 100 percig. Ezalatt az idő alatt, ki kell töltenie a teljes munka körét a tömítésre.
A teljes idő a targonca és mind a három görgő szerinti [59] kell elosztani szakasz között elrendezés és tömítés arányban körülbelül 1: 1: 2: 2 (táblázat 8.5.11.).
Az időintervallumok tömörítő aszfalt keverékek
A bevonat vastagsága réteg, lásd
Feltételes engedélyezett idő feltételei szerint a hűtés réteg (min.) Ahhoz, hogy valamennyi műveletet tömörítő hengerek szobahőmérsékleten, ° C
PrimechanieUkazannoe idő megfelel a szél sebessége 3-5 m / s. Ha felerősödik akár 8-10 m / s ezt az időt egyharmaddal csökkentették, a napenergia szélcsendes időben növekszik az egyharmada.
Specifikáció hengerek, hogy lehet használni tömörítésére aszfaltkeverékek táblázat tartalmazza. 8.5.12. Ajánlások szánt méretű görgők és azok mennyiségét táblázatban adjuk részeket. 8.5.13 [59]. A szekvencia közben elhalad tömörítő hengerek minden fajta azonos. Amikor szóló a keveréket a teljes szélességében az úttest a kettős profil görgők kell mozgatni a tömítő réteg a szalag szélei felé a középső, majd a közepétől a szélek, átfedő műsorszámonként 20. 30 cm-es. Ha a bevonó berendezésben a sovány-profiltömítés indul a kilépő oldali . A folyamat során a tömítő szükséges betartani az alábbi szabályokat:
1. Tömítés kell végezni ajánlásaival összhangban táblázat. 8.5.9. 8.5.13.
2. Rink mozgatni tengelyével párhuzamosan az út sebességgel 2. 3 km / h, gladkovaltsovye hengerek statikus állapotban a vibrációs - 3. 4 km / h, és az egyesített akció hengerek egy statikus mód - 3. 4 km / h, rezgés - 5. 6 km / h, a gumi-fáradt - 6. 11 km / h.
3. A útszakaszon egy hosszirányú lejtése nagyobb, mint 30 ‰ tömítést kell végezni alulról felfelé.
4. Az első menetben gladkovaltsovyh hengerek megelőzésére hullámok és repedések vezető tekercs kell előre. A kivételt a munkafeltételek bekezdésben említett 3.
5. A tömörítő hengerek kell egy folyamatos és egyenletes mozgás.
6. Ne hagyja abba görgők vagy drasztikusan változtatni a mozgás irányát a konszolidált és még meleg réteg.
7. Útvonal jégpálya egy sávban egy másik kell elvégezni, csak az előzőleg lezárt öbölben.
8. vibrocompacted végzett során csak a mozgás a hengert. Engedélyezése vagy letiltása rezgést kívül kell lennie a tömítőszalag egy mozgó jégpálya.
9. Mielőtt tömítő gumiabroncs görgők és hengerek kell nedvesíteni (víz, 1% -os vizes nátrium-szappant iparban hulladékok vagy vízzel alkotott elegyét, paraffin 1: 1), és melegítjük, hogy megakadályozzuk azokat keveréket.
10. Annak érdekében, hogy elkerüljék a kialakulását hullámok minden ezt követő görgőpálya kell irányban eltolódik a tömítés vonatkozásában az előző összeggel közelítőleg egyenlő az átmérője a dob vagy a pnevmokoles (ábra. 8.5.3).
Ábra. 8.5.3. Sequence átjáró gurul a réteg fektetett teljes szélességében az úttest
Hátránya, hogy merülhetnek fel a aszfalt bevonóberendezésben, és módszereket ezek eltávolításának a táblázatban foglaljuk össze. 8.5.14 [58].
Hibák és megoldások