Ha megváltoztatja a gyújtógyertyák, loganmashina
Ha megváltoztatja a gyújtógyertyák, és hogyan ...
Üdvözlet minden autósok, kedves olvasók AAuhadullin.ru blog. Itt az ideje, hogy megtanulják, hogyan és mikor kell változtatni a gyújtógyertyát az autó Renault Logan. Abban az időben a cseréje autóm megtett 41.932 km. Ezt megelőzően, ezek helyére, amikor az autó fut 21 000 km. Lehet számítani a különbség a futásteljesítmény. Ez elemi barátkozni, csak kell egy számológép. 41 932 km-t a kalkulátor kivonás 21 000 km és 20 932 km jutunk, annyi vezette az autót, miután megváltoztatta a szikra az első alkalommal. Elvileg száma futásteljesítmény közel azonos képest az első csere a gyújtógyertyák Renault.
Digitális a gyártó Renault növény egybeesik a kommentár a szikra BOSCH ilyen ismert cég, amely garantálja teljesen hibátlan működését gyertyát 15.000. 22 millió km vagy szikra ebben az időszakban. Bosch eredeti jelentését, nem az összes lehetséges ismétlődést, amely már majdnem minden országban a világon, még olyan helyeken is, ahol nincs képviselete.
Mielőtt megváltoztatja a gyújtógyertya. Lehetővé kell tenni, hogy megtisztítja az arcot a motor sűrített levegővel. Az ilyen eljárás, hogy idegen testek nem tud belépni az égéstérbe, amikor a gyújtógyertyák otkruchennyh. Működtesse kényelmesen dugókulccsal X8 mm (8x10), amikor lecsavarja a gyújtótekercs, amelyből korábban leválasztott terminálok alkalmas vezetékek hozzá.
A legfontosabb az, kényelmes, hogy az aljára a tekercs, ha annak rögzítő csavart. Otkruchennye csavarok, amikor beraktak a legjobb fajta egy tartályból úgy, hogy ne veszítse. Adj lámpatest szakaszában mind a négy tekercs. Nyomaték kicsi, és csak segítségre van szüksége a gombos csavart tépni, aztán megy könnyen a kezét.
Ez nyáron, a meleg és a tekercs ki a kezében egy kis erő, télen meg kell, hogy tegyen nagyobb erőfeszítéseket. Téli gumiabroncsok „dubeet”, és kezeli, hogy húzza őket csak a segítségével egy nylon széles öv. Annak érdekében, hogy a tekercs az előbbi helyen tegye őket annak érdekében, hogy ne keverjük össze helyeken.
Eltávolítása szikragyújtás az autó Renault Logan 16 cl ...
Ahhoz, hogy távolítsa el a járművet gyújtószikra Renault Logan 16 sejtek hosszú gyújtógyertyakulccsal adni, és vegye ki a régi. Levesszük a segítségével szakálla, így 1-2 fordulattal csavarja kézzel.
Ó, majdnem elfelejtettem mondani Loganovody, egy gyújtógyertyakulccsal hogy feltétlenül gumibetéttel, ami tartsa során vesz ki egy gyertyát gödör. A motor 16 szelep feltéve RENAULT gyújtógyertya (P) 77 00500155 Made in France. Ezek a gyertyák tökéletes ez a típusú motor, zavartalan működésének a teljes jótállási nyilatkozatot fut a 15-20 ezer. Km, bemutatva a mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.
Ha a gyertya „nem”, akkor nem kell, hogy gyakoroljon a sok erőfeszítést, mivel ez vezethet bontásban szálszakadás vagy a rész is. Ilyen esetekben meg kell derül ki egy gyertyát elve alapján oda-vissza, fokozatosan fordult ki egy fél menet menet. Eltávolítása „makacs” gyertya, a menetes rész a fejegység a legjobb, hogy menjen át a csapot (14X 1,25) kent grafit zsír.
Hiányában a csap, akkor elő lehet állítani a régi gyertya, ahonnan előpréselhetők központi szigetelő. Ezután a menetes rész a munkadarab van vágva fémfűrész keresztben, és érintse meg a használatra kész. Az ilyen rögtönzött csap tekert keresztül dugó kulcs. Megy át a menet, hogy korrigálja zsebre tekercsek, és a részleteket menet ezután csomagolva lazán a helyére.
A régi szikra Nyilvánvaló, hogy eleget tett a tisztességes lett darkish, bár elektródák szinte fény - barna, ami jelzi, hogy a jó állapotban a henger csoport a motor. Míg a régi gyújtógyertyák már 21.000 km-nél, összesen 15 000 km, az extra vezetési 6000 km.
Telepítése szikragyújtás az autó Renault Logan 16 cl ...
Mielőtt új gyújtógyertya menetet lehet kenni folyékony grafitból kenőanyagot a szálak ne vegye egy erős szeretet és a részletek mindig könnyen csavarni. Híján grafit kenőanyag szál egyszerűen dörzsölje írópala, mert sokkal kényelmesebb a kijelölése „M” - puha. Renault új gyújtógyertyák illeszteni a gumi dugót kulcs betét, majd behelyezzük a gyújtógyertya is a motor vezetője blokk és csomagolja. Nem szükséges, hogy siessen, ne csomagolja ellen a menet.
Gyertya kulcs túl hosszú, és nem érzem, hogy a tétel „elment” nem menetes. Ezért, annak szükségességét, hogy pontosan és csomagolja kézzel, és csak a végén, hogy kihasználják a reverzibilis, és nem kell, hogy húzza, hogy ne a szalag a szálak. Általában a klip előtt valósítjuk könnyű deformáció a tömítőtárcsa menetes gyújtógyertyát úgy, hogy blokkolja a kimeneti gázok a hengerekből az égéskamra.
Továbbá, hasonló művelet elvégzésére más gyújtógyertyák. Érdemes odafigyelni, hogy az elektródák a régi gyertyák. A második központi elektród henger enyhe bőrpír, hogy nem volt az első hengerben. A harmadik henger kifordított gyertya is jól látható vörös szín a középső elektród. Az elmúlt négy és piros plakkok a központi elektróda.
Piros plakkok a központi elektróda hasonlító tégla szín „mondja” a motornál benzinnel, amely túlzott jelenléte tartalmazó adalékanyag összetételét fém. Folyamatos működés nem kívánatos az ilyen benzines autók, mivel az ilyen betétek alatt tartós használat benzin képeznek, áramvezető bevonatot a szigetelő felszínén, és végül dugja hulladék. Piros plakkok is történhet, ha a tulajdonos az üzemanyag kifejezetten hozzáteszi további adalékokat.
A gyújtógyertya cseréje gyújtótekercs lehet helyezni egy a helyén, a henger, amellyel lőttek. Tekercsek, a fent leírtak szerint, az egyszer lefektetett a sorrendben történik, és 4. 1.2.3 tekercs betét annyira, hogy érintkezzen annak érdekében, hogy „sat” tömítő gumi „ordít”. Azáltal, hogy az gyújtótekercs, azonnal rendezniük rögzítő lyuk a lyuk fölé a hengerfejben, hogy könnyebben telepíthető a rögzítő csavarokat.
További csali tekercsek csavarokat, akkor a socket csavarkulccsal húzza őket X8 mm ismét anélkül, fanatizmus. Csavarják a csavart ütközésig, és tartsa meg a kis kis erőfeszítéssel. Továbbra is csak a megállapítása érdekében a terminál kapcsolatot a gyújtótekercs. Ismét a csekket, és akkor indítsa be a motort az ellenőrzés. A régebbi gyertyafényes üzemanyag gyújtás Renault Logan autó fedélzeti számítógép volt 8,7 lit / 100 km.
Most szükség van egy darabig, hogy meghatározza az áramlási sebességet egy teljesen új gyújtógyertyák és a régi, amelyben a kilométer volt 20.932 km. Ehhez meg kell vezetni, mintegy 200-300 km, és hasonlítsa össze a leolvasott a műszerfalon áramlását. Akkor lehet, hogy egy konkrét következtetés - kivéve új gyújtógyertyák, vagy sem, valamint megtudja, hány éves menti benzin.