Egyedi SUV VAZ-210 934 "Tarzan" - Beszámoló a tulajdonos (14 fotó) - triniksi

Egyedi SUV VAZ-210 934

Egyedi SUV VAZ-210 934

Egyedi SUV VAZ-210 934

Mit kaptunk: a keret, nem beteges ilyen, majdnem olyan, mint UAZ (majdnem). A keret érdemes 1,7 nivovsky injektor vezetés. Nivovsky azonos CAT és razdatka, minden tulajdonságával. Nivovsky hodovka elöl, mögötte, a szó legigazibb értelmében - nem egy hídon, de a váltó és a tengellyel, a karokat és tárcsafék. Azaz lemezek egy kört, és a független kerékfelfüggesztés! Arról, hogy milyen!

Egyedi SUV VAZ-210 934

Mindez van szerelve egy végső 220 mm.
A tetején a keret-szerű test kikészített, hogy 9-ki, kissé módosított üvegszálas (például natív alsó boot cut és műanyagból). Body csavarozott a kerethez 20 (körülbelül) a földre keresztül poliuretán távtartók, amelyek megbirkózik a rezgéscsillapító által dvigla és dobozok a RK.

Egyedi SUV VAZ-210 934

Salon nagyon rendes, kivéve, hogy nivovsky alagút ellenőrzőpont póker és razdatki fogantyúk látni, elég furcsa. Nos, a jelenléte fedélzeti számítógép, áramlási sebesség, hibák stb valamint az elektromos ablakok, különböztetik meg a szokásos véső.
Kormánykerék: ón. Ez nem egy véső rack. Minden becsületes, nivovsky féreg. A nyugalmi állapotban a kerék forog sooooo nehéz. Menet közben lehet élni. Gyenge 9 shny kormánykerék és a kormányoszlop, hogy nem készít ilyen ...


Egyedi SUV VAZ-210 934

Kit: mindent látsz a képen (kivéve a csak kengurina), mind a gyár. Nem, nos, lehet ugyanaz! Úgy néz ki, a nappali finom.
Képesség: Elmentem gomba - az a kérdés, hogyan kell vezetni nem kel fel, rohanó, mint egy tank, különösen blokkoló. Szuper!

Egyedi SUV VAZ-210 934

És nem kap otthon, minden olyan boldog, glohnu. És ... jöttek. Akkor nem indul el. Miután 15 vagy 20 perc szőnyeg ütés hirtelen, és újra megyünk ... Mi volt ez? Mint később kiderült, ez volt az eredmény egy egyedi tervezési hibákat, amelyeket a gyártó szerelés közben: mozgassa a kis és nagy hűtő, kilenc, és a ventilátor 1 (be nivah injekciót 2). + Lökhárító kialakítása olyan, hogy megnehezíti a hozzáférést a hideg levegő a radiátor. Ennek eredményeként megkapjuk túlmelegedett, és húzza ki a gyújtás elektronikus vezérlőegység (ECU) a hűtés előtt. Tobish: menj, felmelegedett, felállt állt, akkor nem fog menni. Az advent az ősz telt a problémát.

Egyedi SUV VAZ-210 934

Stabil, minden 1 hónap kellett változtatni a tengelykapcsoló huzalt, mert már alig várta, mint egy disznó. És az első alkalommal ez történt, jó szolgáltatást közvetlenül a kapu előtt, általában nem világos, hogy mit kell csinálni ... és ez az egész, hogy nivovsky doboz tervezték hidraulikus tengelykapcsoló, a push a láb hátra felé. A 9-shny test és a pedál a fenti adatvédelmi - kábeles, annak tolóerő magát. És mit gondolsz, ez volt minden elrendezve? És ez még nem hiszem) kötél szorosan rögzítve van a doboz és a pedálokat, és a burkolat (ing, ...) a préselt egy láb kuplung. Több retardált megoldásokat láttam életemben ....
Ja, és a tengelykapcsoló kábelt a 9-ki jól, nem illik hosszú, ezért van már a felére csökken a rögzítőféket kábelt a klasszikus ... Nos, hogyan? Ez a mester kicsapjuk. De a harmadik alkalommal a cserére került sor majdnem olyan, mint egy könyv, igazítani.

Egyedi SUV VAZ-210 934

Mint kiderült, a töltés után a teljes üzemanyag-beöntő megrepedt az elején, ahol a fedél, hogy minden bukás. 9 shnaya nem jött, mint kiderült volt a 99., ez egy kicsit hosszabb.
Miután leparkolt, és elnyomta a fenevad, már nem kívánta, hogy van - starter rúgott a vödröt. Hála a 2. szimpatikus (jól, hogyan kell átadni, mint egy krokodil) hozta a tolóhajó és mentem a válaszfal starter. Minden tettünk egy óra és 500 (például nem emlékszem) rubelt, hogy eltávolítsuk / szállítani.

Egyedi SUV VAZ-210 934

Ha vásárol egy autó egy megereszkedett popsi: álló halott tavasz, valamilyen oknál fogva, az első, a klasszikusok. Azt vettem, nem sokat habozott, a személyzet az első rugók és mezők cserélni. Ha összehasonlítjuk a fénykép (a ködfényszóró és anélkül, hogy ezt), akkor láthatjuk, hogyan sorakoznak alakot.


Egyedi SUV VAZ-210 934

Nos, valójában minden ... Ha ez nem túlmelegedés és a tapadás, akkor általában rendben van.
Az ötlet, mint mindig, kiváló, de a végrehajtás ... MDA, baj ...

Egyedi SUV VAZ-210 934

Ride, bár ez nagyon cool. A dugóban a figyelmet csak neked! Minden gaytsy találkozott az úton is, a tieid. Sem kimaradt, minden lelassul. A dokumentumok azonban szinte senki nem kérdezte, annál is inkább érdekel, hogy mit és hogyan is van. Ritka dolog, elvégre csak 300 példány Tarzanov alapján 9 és 8 szervek állítottak elő.
Azt korcsoláyzott rajta kb 4 hónapos, és sikeresen eladott több mint 180 sput. Egy férfi, aki azt akarta, Tarzan, és 6 év (a) szóval megpróbálta elkapni a vásárlást. Ez az ő álma)

Egyedi SUV VAZ-210 934

Az összes iskola az eladó, én őszintén azt mondta, nem titkoltam semmit. De a vágy, hogy vesz egy autót nem érinti semmilyen módon. Miután nyilvántartásból való törlés, Tarzan büszkén rohant be a távolságot ...

Egyedi SUV VAZ-210 934