Csere starter kefék
Csere starter kefék
Az egyik normál helyzetben a gépkocsi-tulajdonosok - váratlan problémákat az önindítót. Egy másik, nemrégiben Engine kezdődik fél fordulattal, és most a motorháztető alatt hallható furcsa hangokat. Így a motor beindítása nem fordul elő. Az egyetlen megoldás ebben a helyzetben -, hogy az ellenőrzés kezdő. megvizsgálta az egész láncot használhatósági, mivel a gyújtás és befejezve a starter.
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a helyes működést és az akkumulátor töltése folyamatban van. De mi legyen a következő lépés? Tehetek csere kefe? Függetlenül attól, hogy kell szétszedni az önindító? Vegyük ezeket a pontokat részletesen.
Hogyan diagnosztizálják kopás a kefék?
Sok autósok azonnal vonják eltávolítása és szétszerelése az önindítót. Ne rohanjon, és az első teszt a emelő. Ehhez dobja el a vezeték csatlakozik a terminál, és szolgálják őt a pozitív kontaktus az akkumulátor közvetlenül. Ha a motor beindul, a valószínű oka a probléma - a visszahúzó relét. Abban az esetben, ha a motor nem indul, akkor ellenőrizni kell, és esetleg cseréje starter kefe.
Hogyan állapítható meg, hogy ez az elem elromlott (megvetemedett vagy elhasználódott)? Hallgassa meg a hang a starter motort. Vannak helyzetek, amikor egy helyen - a készülék nélkül működik hibák, és a többi - a probléma (nincs rotáció miatt megszűnik a kontakt).
Az ok leírt problémák a felületen. Amikor kefék amelyek elég hosszúak, azok szoros kapcsolatban áll a kollektor. Között a kefetartó és tavasszal, a szétválasztás után a minimális rés keletkezik. Kopás esetén, a tavaszi és a kefetartó szorosan összenyomjuk. De az érintkezés a kommutátor és kefe csak akkor jelenik meg, mert a súlya az utóbbi. Elég kis változás starter helyzetben a kapcsolatot eltűnt.
Ugyanez a probléma lehetséges egy olyan helyzetben, amikor az ecset elég hosszúak, de lógott a birtokos vagy ferde. Ezért ne rohanjon bele komoly munka. Cseréje előtt az indító kefék ellenőrizze valójában mi is a hiba okát. Előfordul, hogy a probléma megoldódott ferdeségkorrekció.
Hogyan kell telepíteni az új keféket a saját?
Miután befejeztük a munkát lebontása az indítómotor befejeződött, vizsgálatához és a csere kefe. Az e tevékenységek végzésére, legyen óvatos kicsomagolni terméket ugyanabban a sorrendben, ahogy lelőtték. Ez leegyszerűsíti a folyamatot, abban az esetben ezt követő összeszerelése a berendezés. És ami a legfontosabb, hogy miután a munka befejezésekor az asztalra nem marad „extra” elemekkel.
- Vizsgálja meg és ha szükséges, állítsa be a kefe, valamint a szerelvény a tulajdonosok a készletben. Ne rohanjon, hogy összegyűjti az indítómotor - készített egy előzetes ellenőrzés minden csomópont.
- Helyezzük a kefe a kollektor lemez, majd a központ. Következő Wear kefetartók és tavasszal.
- Vissza a horgonyt a kollektor egységet a kefetartó, aztán a tömítőkarmantyú egy speciális háznyíiásnál.
- Szerelni a kollektor fedelet a horgony szerelő gyűrű tömítések. Ezt követően, bevezetett tartályfedele és push-fit csavarokat.
- Vissza a Helyek tömítések, rögzítő gyűrű és gyűrű típusú tömítés. Továbbá kopása aknafedélből viselnek sokrétű fedelét, és húzza meg a csavarokat.
- Csatlakoztassa a hálózati kábelt a gyújtót és húzza meg az anyát.
Ennyi munka helyett a kefe befejeződött. Most már nyugodtan visszatérhet az indítómotor a helyén, és ellenőrizze annak teljesítményét.
Hogyan változtassuk az ecset kezdő az autó külföldi gyártás?
Az egyik legnépszerűbb kérdések autótulajdonosok körében -, hogyan kell kicserélni a hibás elem a külföldi autót. A probléma az, hogy megtalálják, és megvásárol egy megfelelő kefével külföldi starter - egy nehéz feladat. Alkatrészek rendelésekor meg kell várni néhány hét vagy akár hónap. Továbbá szétszerelése összeszereléséhez külföldi gyártás bonyolultabb, mint abban az esetben, belföldi starter.
Egy megoldás - sima fájl használatára, hogy optimalizálja a réz-grafitkefék.
Amikor telepíti improvizatív részek, legyen óvatos, ne engedjék közötti áramkörben „plusz” és a „tömeg”. Így szükség van rövidülés könnyen azonosítani - a készülék jellemző hallható recsegő.
Ne feledje, hogy fontos ez a paraméter, a hossza az ecset. Mert ez a mutató nem egyértelműen meghatározott követelményeknek, így ki kell cserélni vagy javítása lesz azonosítani „szemmel”. De a tapasztalt szerelők azt állítják, hogy a csere a starter kefék kívánatos, abban az esetben csökkenti a hossza kevesebb, mint 8 mm. Ha kevesebb paramétert, problémák vannak a működését egy kezdő, és maguk kefék kell cserélni.