Az első felfüggesztés, manuális Chery Tiggo
Ábra. 7.1. Első felfüggesztés: 1 - Ball Bearing; 2 - knuckle; 3 - az alsó laprugó; 4 - tavasz; 5 - teleszkópos lengéscsillapító; 6 - első stabilizátor bar; 7 - egy csavart az első kereszttartó-a-test bázis; 8 - alsó kar; 9 - bár stabilizátor rúd; 10 - az első felfüggesztés kereszttartó; 11 - egy csavart a hátsó kereszttartó-a-test bázis.
Első felfüggesztés független, rugós kar-típusú McPherson, teleszkópos felfüggesztés rugóstagok, sodrott tekercsrugók, alsó lengőkarok és stabilizátor.
A fő eleme az első felfüggesztés egy teleszkópos lengéscsillapító 5 (ábra. 7.1), amely egyesíti a funkciók a teleszkópos elem útmutató mechanizmus és a csillapító tag kerék függőleges oszcilláció a testhez viszonyítva. A lengéscsillapító összeszerelt csavart tekercsrugó 4, és a felső támasz egy csapágy és a puffer tömörítés, amelyen keresztül továbbítják a terhelést a jármű-karosszéria.
Rugóstag csatlakozik az alsó lengőkar 8 golyóscsapágy 1.
Az alsó kar rögzítve az elülső felfüggesztés kereszttartó útján néma blokkok és gumi szerelhető. Kereszt tagja, viszont kapcsolódik az alaptesthez csavarokkal a 7. és 11.
Stabilizátor bár gumi perselyek rászerelt csatlakoztatva van a kereszttartó 10 az első felfüggesztés az autó két zárójelben, és a vétel első tengely - a függőleges 6 a stabilizátor.
Az agy az első kerekek vannak szerelve kétsoros kúpcsapágyazás.