Történelem, a márka BMW márka jelentés
Szlogenek: BMW. The Ultimate Driving Machine.
BMW. Sheer vezetési élményt.
The Ultimate Driving Experience
Ez talán az egyik legismertebb autó-és motorkerékpár-gyártó a világon, kezdte meg tevékenységét 1916-ban Münchenben, kezdetben foglalkozó repülőgép-hajtóművek. Company egyesülésével létrejött a két kisebb termelők a hajtóművek - Rapp-Flugmotoren Werke és Otto-Werke. Rhode tevékenységét testesül meg a logó - egy forgó repülőgép propeller a kék ég. Amikor ez az embléma párosul mi osztva fehér és kék gyémánt a zászló Bajorországba, ahol a cég székhelye (München - a főváros Bavaria), és aki után kapta a nevét - a bajor Motor Works.
Itt kell egy rövid kitérőt. Az a tény, hogy a logó már régóta megfejtése okok spekuláció és vita. Egyesek szerint ez csak a propeller, míg mások úgy vélik, hogy ez mind a zászló. De van egy harmadik fél azt állítja, hogy a BMW logó - ez egy nagyon jó a kettő kombinációja. És minden okunk megvan azt hinni, hogy ez szolgált alapjául a zászló. BMW maga a származás a logó szerényen hallgatott. Mindez idő a logó szinte nincs változás. By the way, egyfajta logó lehet tekinteni, és a híres „orr” rácsot.
Az első évében, a BMW bizonyította mi lehet - által használt légi jármű motorja, meg a világrekordot, elérte a magassága közel 10.000 méter. Az első világháború, ez volt a BMW-t a fő szállítója a motorok a német gépek.
Veresége után a német BMW egy ideig megfosztották attól a lehetőségtől, hogy készítsen repülőgép-hajtóművek. Van sürgősen újra jogosult. A motorkerékpár-gyártás kezdete 1923-ban. És 1929-ben, úgy tűnik, az első autó - egy apró, de aranyos Dixi.
A második világháború idején, a fő termékek a BMW repülőgép motorok újra. Ezenkívül elkezdtem kísérletezni rakéták és rakétahajtómű. A gyárak sorozatgyártású fegyverek (Egyes jelentések szerint, nem használata nélkül a rabszolgamunka rabok koncentrációs táborok). Motorkerékpár- maximális díszítve, az autó gördült minden. De ismétlem, újabb vereséget Németország hozza a végső kereszt egy BMW. mindkét légijármű gyártók. Ugyanakkor az alapkezelő társaság (mint sokan mások) kezeli elkerülése vádak együttműködve a nácikkal.
Annak ellenére, hogy a cég gyárak romokban, van egy fokozatos ébredés a termelés. Megkezdi termelését a motorkerékpárok R 24. Valamivel később venni, és az első sikertelen kísérlet autógyártás: a modell 501 csúfos kudarcot vallott - az ország még nem felépült a háború és a piac még nem volt kész. Ezután a cég illik másrészt, ami arra utal, egy kereszt között egy motorkerékpár és egy autó, az úgynevezett Isetta. Ezzel a csoda, a dolgok jobban ment.
BMW M3 Coupé (image a hivatalos honlapon)
A cég központja továbbra is Münchenben található, abban az időben, mint a képviselője szétszórva a világban. Most az úgynevezett BMW Group tulajdonában van márkák, mint a MINI és a Rolls-Royce Motor Cars.