Oktatási járatot a autogyro, avtogiro

Nálunk a lehetőséget, hogy megtanulják, hogy repülni egy helikopter

Álom megtanulni repülni giroplane, van akarat, megvalósítható mindenkinek. De ha biztos vagy benne, hogy tudja kezelni a saját, akkor nagyon tévedsz. A jelenléte egy tapasztalt oktató, menj végig a szakmai tanácsadás és hibák elemzése, amely szükségszerűen a garantált siker kezdő pilóták.
• Független megpróbálja meghódítani egyszerű design vezet hegyi szerelmeseinek törése repülési berendezés, legalábbis. Az utolsó napi pilóták nem képzett a kísérleti giroplana gyakran szembesülnek olyan árnyalattal, leomlott a helikopter oldalán futás közben.
• A második forgatókönyv egy klasszikus a nő nem képzett amatőr repülés - leszállás a farok elhagyása után a földre. Leggyakrabban ilyen esetekben szenvednek egy helikopter rotor, vagy azt, hogy a vásárlás egy új helyreállítás nem olcsó.
Az incidens szükséges órán egy tapasztalt pilóta, akkor radikálisan megváltoztatni a véleményét a kezelés és az engedelmesség Flight ilyen típusú berendezésekhez. Autogyro - egy csoda a fény. A repülőgép szüksége csak ügyes kezelése. Oktatási kísérleti irányítása alatt egy profi oktató lesz, hogy csak a pozitív érzelmek a repülés kivételével nem kellemes pillanatokat.
Autogyro tervezése és típusú vezetés sokkal egyszerűbb, mint a több high-tech és terjedelmes repülőgépek és helikopterek. Ezért van, kísérleti és képzési helikopter pilóta sokkal könnyebb. És az idő, hogy készítsen kevesebbet költött.

• Nálunk könnyen és a lehető leggyorsabban, hogy megtanulják, hogyan kell repülni egy helikopter.
• Tapasztalt oktatók tanítják a pilóták, hogy úgy gondolja, mint egy helikopter pilóta. hogy meg fog szabadítani az abszolút bizalom a megbízhatóságot és a biztonságot ezeket a gépeket.
• Előállítása áll elméleti és gyakorlati részből.
• Mert pilóta bizonyítvány szükséges orvosi igazolást Vlek (orvosi repülés szakértői bizottság).

Első brevet

• 
  Flight képzés folyik a helikopter képzési program pilóták az ultrakönnyű repülőgépek.
• Képzési végezzük engedéllyel repülés képzési központok
• Edzés után a szövetségi légiközlekedési Ügynökség adott ötlet egy pilótaengedélyének szabványos minta a polgári légi közlekedés területén (Ultralight Pilot Licence).
• Az engedély érvényes az összes tagállamban a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetnek az ICAO.
• A képzési program a giroszkóp egy bevonat körülbelül 40 óra (az a pilóta szerint a FAP szüksége: befejezett nem kevesebb, mint 25 óra, és a végrehajtás konkrét programok, amelyek nem kevesebb, mint 10 órán át a helyüket)
• Tananyag képzés és repülési képzés külön meghatározott, attól függően, hogy a meglévő táblát a többi berendezés és az egyéni képességek minden tanuló hallgatót.

Tandíj

• elméleti képzés - megegyezés szerint, attól függően, hogy a korai képzés
  
• járatok egy oktató egy helikopter oktató - 12 000 rubel / óra;
• járatok egy oktató egy helikopter Client - 9000 rubel / óra.