Mintegy márka MOTUL
1) Az egyik vezérmotívuma a három önként vállalt (vagy hány lesz) cikkek :? „!. Motul - Globális márka (azaz betűvel) Következő szánalmas bizonyítani, hogy nem az.”
Látod itt a „globális márka Motul”? Az, hogy egy nagyítóval - piaci részesedése - 3,4% ...
Igen, statisztikák Moszkva, hanem a sok autó van, de ezek a fő fogyasztók „szintetikus”. Tehát nagyon fontos.
Motul - közepes, nem szabad összehasonlítani óriások, mint a Mobil, Shell, stb
2) A „Motul ára egy prémium”
Nos, ez könnyen ellenőrizhető. Megyünk egy jól ismert online áruház, keres egy szintetikus, GM Dexos 2, 5W-30, kapacitás - 1 liter (jó, azt vedd meg az én talicska). Amit látunk:
Az árak az átlag alatt. A típus a „prémium” - lásd a felső része a kép ..
3) Egy másik vezérmotívuma: „Csúnya épületek, gyárak, stb”
Ez azt jelenti, hogy van, hogy figyelembe veszi a szuper-branding. Díszített, amennyire csak lehetett.
Hol volt a graffiti a falon:
4) „Nincsenek kapcsolatok a hivatalos honlapon, vagy nyilatkozat vagy nyilatkozatok, nem lehet tudni, hogy a részvényeket jegyzik.”
Névjegyet, különböző ország képviselteti magát a különböző módon. Csak megy a site szerint IP-érintett országban.
Jelentést a nyilvánosság nem. Gondolom, hogy ha egy magáncég, és 100% -os tulajdonosa a tulajdonosok, akkor nem találunk ilyen információt.
Van egy oldal szakosodott a gyűjtemény a pénzügyi kimutatások az ilyen társaságok - privco.com:
PrivCo a premier forrása az üzleti és pénzügyi adatok jelentős, nem nyilvánosan működő vállalatok, beleértve a családi tulajdonban lévő, saját tulajdoni, kockázati támogatott, és a nemzetközi nem jegyzett társaságok.
fizetős szolgáltatások.
Ha valakinek van egy extra $ 200, akkor itt van nyilatkozatai - www.privco.com/private-company/motul-sa
Azt olvassuk: Motul SA egy magántulajdonban lévő vállalat, amely működik a kőolaj-finomítók számára. Motul SA székhelye található Aubervilliers, Franciaország. Motul SA 1957-ben alakult.
„A magántulajdonban lévő cég” - egy magáncég.
Igen, a feltalálók motorolajok és az „idegen Esther” is tűzött, amikor megkapták a szabadalom:
Nem tudom, ezek a feltalálók kapcsolódnak Motul, vagy sem. Nem a lényeg, ami a legfontosabb, az a tény, hogy az ilyen olajok ismert 1977 óta.
Esterovoy olaj alapján a csoportba tartoznak az 5 alap olajok American Petroleum Institute besorolás.
És hány ilyen alap „mágikus Ester” végzett az egész világon ... A cégek - www.lubritecinc.com/PDF/Group5.pdf
Én több, mint abban, hogy a Motul észterek gyárt és vásárlások ezek a cégek. És ebben nincs semmi baj.
By the way, a Motul honlapján azt mondja, hogy Eszter már csak az olaj mellett a címkén 300V. Például - www.motul.com/ru/ru/produ...on%5D=140f%5Brange%5D=25
Az orosz: számolni a látogatók kell telepíteni panel (egy add-in böngésző) Alexa Toolbar.
Emeljük meg a „virtuális kezét”, akik az eszköztár telepítve? Akik önként gól kém, követés, ahol a látogató, és milyen oldalon?
Nos, rendben van. Olaj márkás nekünk kedves ellenőrzött Andrew.
És most nézd meg egy pár márka „Alex”.
Nokia - egy elismert európai márka. Élvezi alexa.com:
Op és ... Nokia - "Jeans az ázsiaiak."
A kínai nem „szaga”.
Azt javaslom, hogy fontolja meg miért?
7) „üzletek nem annyira”
Igen, valóban, üzletek nem lenyűgözni. Hagyományos ...
És mi legyen az? Mivel az Apple Store? Tömeg-konsultanov eladók márkás pólók „Motul”, hosszú polcok áruval, tölgy asztalok, amelyek próbák olajok?
Lássuk, hogyan működnek a dolgok a világon a márka.
Például, Castrol. Ide off.sayt:
Csak egy egész Párizs és mérföld bárhonnan? Az épület (úgy tűnik, még mindig és irodák bérelt):
8) "MOTUL vásárolt honfitársaink. Dolphin Group, olaj kis gyár Puskin. Misha Brikin stb"
Nincs közvetlen bizonyíték.
Jogi nyilatkozat:
Importőr Motul termékek ismert (OOO „TekLyub”), de nem volt többé „nem annyira” (az iroda nem a Moszkva központjában, nem sisyastaya titkár, bögrék nem jött ki, stb.)
A hivatalos adatok tudjuk, hogy:
Ha valaki más adatok (amelyhez Motul, és nem dokumentumok szerint - Franciaország), akkor kész bizonyítani a bíróság előtt? Ön ezennel kedvez az orosz autósok és büntetése gátlástalan kereskedők. Közben az összes többi - az üres fecsegés.
9) „Túl kis gyár, nincs fotó termelés. Oil által MOTUL főleg műanyag kannákban, de nem 200 literes hordó”
Fotócikkek lefektetett (természetesen „nem ugyanaz, mint ez szükséges”):
www.drive2.ru/b/863401/
Tekintettel a fentiekre a kis gyár, mint a Motul elég.
És mi mindannyian a rossz? Most a jó:
(Tájékoztató jellegű:
Mit jelent a „Powertrain” autóipari mérnöki - en.wikipedia.org/wiki/Powertrain:
„A gépjármű, a kifejezés az erőátviteli rendszer vagy a hajtómű leírja a fő összetevők energiát termelni és elszállítja az útfelületre, a víz, vagy a levegő. Ez magában foglalja a motor, sebességváltó, féltengelyek, differenciálművek, és a végső hajtás (meghajtókerekek folyamatos vasúti pálya, a harckocsik vagy lánctalpas traktorok, légcsavar, stb.) Néha „erőátvitel” kifejezést használjuk, hogy egyszerűen a motor és a sebességváltó, beleértve a más alkatrészek csak akkor, ha azok részét képezik az adást. "
Ie hajtáslánc kifejezés magában foglalja a motort, beleértve nemcsak a sebességváltó ...)
- Motul egy technikai partnere két istálló részt MotoGP: gyári csapat Yamaha Tech 3, és a svájci NGM Mobile Forward Racing - motocafe.ru/moto-sport/58...-grand-prix-of-japan.html
És ha ez mind hajlított miénk, és készen áll, hogy bebizonyítsam a tény, hogy a fene egye meg, büszke vagyok Puskin kis gyár!
Az a tény, hogy a Motul - „ez nem a” Motul - lásd a fenti 8..
Nagyjából Motul Dexos 2:
- annak a jele, aki az importőr (mint amilyennek lennie kellene törvényei szerint az Orosz Föderáció):
- azt teszteljük „pirítós” (ez egy kissé módosított ASTM D6417 - 09) - b-a.d-cd.net/f874fcs-960.jpg
És miért ez a teszt - bmwservice.livejournal.com/38916.html
Ez a videó egyértelműen bizonyítja, hogy miért fontos, hogy az olaj a területen a dugattyúgyűrűk nem fordult meg (ami lehetséges GM olaj, például, hogy a teszt „pirítós” nem megy át)