Mi van írva az interneten a Toyota Vitz

Mi van írva az interneten a Toyota Vitz

Az árak az autók a modell: használt


Az a minimális ár:
1,0-1,5 literes benzinmotor (69-109 LE), 5-sebességes manuális váltó, a kormánykereket jobbra, szervokormány, elsőkerék-hajtású, szellőztetett első tárcsafék és hátsó tárcsafék.

Toyota Vitz - tipikus válaszok tulajdonosok:

  • Aranyos baba, ami látható egy jellegzetes stílusát a Toyota márkájú autók. Számomra ez nagyon kellemes a szemnek, és biztos vagyok benne, fáradt a megjelenésük nem hamarosan.
  • Egy szép gép, és a kategóriájában kialakítás könnyen elismerten az egyik legjobb a versenytársak közül. Annak érdekében, hogy nem írt és nem beszélt, de a Toyota Vitz - ez egy autó, amely megjelenésében nagyon kevés köze van a Toyota Yaris.
  • Salon Witz meglepően tágas. A hátsó ülés általában ülni három felnőtt és két - egy különleges kényelmet, teret - elég. Általában a helyhiány a vezető vagy az utasok panaszkodnak bűn.
  • Nem vártam, hogy ilyen kényelmes a kabin a gép. A férj nyugodtan ült az első ülésen, és az ő növekedés alatt két méter, és mögötte, a gyerekek majdnem felnőttek, nem zsúfolt egyáltalán.
  • Nagyon kényelmes ülőhelyek. Jó rögzítse a csomagtartóban vezetés közben. Deréktámasz segít megőrizni a testtartás. Kényelmes ülőhelyek.
  • Kiváló oldaltartást, a test nem lepényhal vezetés közben, és nagy távolságokra fáradtság jön sokkal később, mint máskor. Még mindig nagyon tetszik az anyag minőségét, ami díszítve ülések, ez praktikus és könnyen tisztítható, nem alkot pellet ,.
  • Emelya megirigyelné ilyen kályha. De komolyan, nem szóltak, hogy a kályha. Jó légáramlás és a belső felmelegszik mindössze néhány perc alatt.
  • „Conder” eke óraként. Csak tedd a hőmérséklet - és ez lesz vigyázni mindent, és csináld okosan és csendben.
  • A műszerfal, amely található a központ, akkor megszokja nem azonnal, de ha megszokja, az intuitív és a szint reflexek figyelemmel kíséri a helyzet az autó rendszereket. A felesleges és hiányzó információk műszerfal mutatja.
  • Minőségi felületek és a belső műanyag minősége emlékeztet a gép értékét. Car „csomagolt”, hogy ezek az anyagok, amelyek megengedhetik maguknak, hogy felkészítse a gyártó által a költségvetés alapján az ebbe az osztályba.
  • Olcsó műanyag és kemény. Belefér minden rendben van, és nincsenek hiányosságok. De a lágyság és a magas költségek nem elég. Witz rászoruló minőségi belső és kapcsolódó anyagok.

Képgalériák Minden modell Toyota Vitz:

Mi van írva az interneten a Toyota Vitz
(14 fotó)

  • Ha nem a lehetőséget, hogy hajtsa a hátsó ülések - Witz praktikum nulla lenne. És mivel az ülések lehajtásával, és akkor dobjon egy csomó dolgot, beleértve azokat is, belém, és a mosógép.
  • Trunk - ez egy másik kesztyűtartóban található, amely a farok az autó. Tedd semmi más, mint egy kis bőröndbe vagy tornaterem táska - szinte irreális. Nagyon kis helyet foglal. Úgy látszik, így a hátsó sorban, és rengeteg hely az utasok számára.
  • Festett autó is. Törésvonalak láthatók a néhány tisztességes festék és rozsda nem vonatkozik a fém. Nincs panasz.
  • Autó három év, és nincs konkrét hiányosságait festmény a test nem található. Remélem, hogy nem jelenik meg a rozsda a festék alatt. „Buborékok”, minden esetben, még nem látott. Óvatosan kutatott hátsó ívek.

Mi van írva az interneten a Toyota Vitz

  • Nagyon fürge és praktikus városi vezetés gép. Fordulj meg, és lehet parkolni a legváratlanabb és kényelmetlen a hagyományos személygépkocsi helyeken. Sávváltást vagy megelőzi az autó elé állt - egyszerű, nem kell még egyszer tartalmaznia hátrameneti fokozattal.
  • Witz nem fárad vezetés közben. Jól figyelj, és tartsa be a parancsokat. Meg kellett lovagolni hegyi szerpentin - így számomra öröm volt. Nagyon vezérlésű gép. Normális tartott minden fordulat.
  • „Szélterhelési” a Witz nem veszi el. Sebességnél érzi minden elhaladó teherautó vagy oldalszél. És nagy sebességgel egy izzadság ezekből széllökések levegő, nehéz megtartani. A fordulat nagy sebességgel nem lép, mert a szamár is dobja csak egyszer, és ez lehet az utolsó.
  • A felfüggesztés nagyon gyenge, és ehelyett vigyázott a sokkok göröngyös utak, részben betölti ezt a funkciót testet. Minden átadott neki.
  • Minden bump és gödröcske érezte szó a hátoldalon. Nem vártam Witz fogja fenekemet alakú. Bár figyelembe boad és az edzőteremben. A merev gép, és úgy érzem, az egész tested.
  • Kis játékos és különösen szép, ha a városban a lámpánál megpróbál versenyezni néhány új VAZ vezető, aki még nem tudja, hogy van a motorháztető alatt a 110 ló, a motor a Toyota térfogatú 1,5 sokkal jobb, és a fojtószelep választ, mint a „Zhiguli ”.
  • Csaknem egy tonna tömegű és motor térfogata 1,3 liter „Vitsik” mozog nagyon fürgén, és dicséretre méltó.
  • Jó dinamika és a tér, és az előzést. Természetesen az út megakadályozhatja egy erős szembeszél vagy oldalszéllel és súlyosan hűvös a lelkesedés a gép, de a természet ellen nem tapossák. Általában a dinamika kiváló, elégedett vagyok.
  • (Automata sebességváltó) Automatikus nagyon okos és nincs meglepetés formájában „gondolat”, vagy „sokk” nem tartják számon.
  • (Automata sebességváltó) és az adaptív sima kerék. Négy fogaskerekek elég egy kis sorozatban gyártott. Tovább szeretnék látni az autó a hegyen nem állítja vissza, de ez a kívánság is vonatkozhat drágább autók és a magasabb osztályban.
  • (ILAC) könnyen tartalmazza az összes transzferek, beleértve vissza. Kar nem fut át ​​az utastérben, és a probléma nem az, hogy a megfelelő felszerelés magától megszűnik.
  • Magabiztos fékek ezen a gépen. Még nem volt olyan eset, hogy én dobták a láz annak a ténynek köszönhető, hogy az autó előtt fékezett élesen. Helyesen megválasztott távolság, párosulva a gyors reagálás és kiváló fékek megállítani az autót hamarabb, mint várták.
  • Egy sebesség 100 km / h, és a rádión kell tennie, fele olyan hangos, hogy hallja, ahogy hallotta sebességgel 60 km / h. Nagyon zajos az utastérben. Nem vártam még.
  • A hangos zaj árad a motor és a kerekek. Minden továbbított közvetlenül az utastérben, de ha egy nap elmúlik három-négyszáz kilométerre, a fej lesz zümmögő és megmenti csak tsitramon. Az én esetemben, ez hogyan történik. Nagyon zajos az autóban.

Technikai adatok Toyota Vitz
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő

Egyéb járművek 450 rubelt -. Itt.

Vagy nézni az európaiak?
Vélemények tulajdonosok Skoda Fabia.

  • A gép működtetése könyörtelenül és két éve már megtett 130 ezer kilométer. Nagyon örülök, hogy az utazás a töltőállomás kíséretében csak rutin MOT és semmit sem költött a hirtelen meghibásodása.
  • a legtöbb nem tudom elhinni, hogy néha hajtott közel 200.000 öt év alatt, és szinte semmit sem javított. Valami megváltozott a felfüggesztés, sőt az akkumulátor, a harmadik évben ült. Itt talán minden. Nos, eltekintve olaj, szűrők, fékbetétek. Örömömre a megbízhatóságának babám.
  • Witz jól megy a hóban. Beragadt irreális. És mondom ezt neked, mint egy nagyon tapasztalt vezető, aki vezeti minden harmadik évben. Megtudta, hogy a gép a teljes meghajtó, csak a téli hónapokban. Mint mondják, egy ajándék ló foga nem néz.
  • Városi autó és off-road ennek semmi köze. Ez a végén vág ki a lökhárítót, a legjobb esetben. De a Nestlé közel a határ nem mindig lehetséges. A body kit alacsony, és egy kis rést.

Mi van írva az interneten a Toyota Vitz

  • (1.3 benzin automata sebességváltóval), fogyasztás mérsékelt és én körülbelül 7,5 liter benzin per száz. Ez az a város, és az autópályán, beleértve a téli. Most ez a szám a gép nem „eszik”.
  • (1.3 benzin, kézi sebességváltó) Ez az, amikor az ünnep ételt a szülők 200 km-re a város, a 20 liter is elég az útra oda-vissza. Mi nem egy mese?!
  • (1,5 benzin automata sebességváltóval), és télen a forgalom rekord én Wietze - 9,4 liter. Amikor a pályán ugrik ki, a tartomány 6 liter
  • (1,0 benzin, kézi sebességváltó) az árral, mint ez a gyerek, én és ösztöndíjak elég, hogy tartalmazza azt. Körülbelül öt liter átlagfogyasztás kapunk, ritkán „Hat” világít az eredményjelző táblán.
  • Gyakran kellett nézni, mint a szomszédok parkolás megdermedt, és arra gondolt, milyen elindítani az autót reggel. De én nem hatotta meg a három évet. Bármi legyen is az időjárás - a nézőknek. Még -35.
  • Cool a hideg indítás. Nem vártam.
  • Annak ellenére, hogy a gép kicsi, egy áttekintést a vezetőülés csodálatos. Nagy oldalsó visszapillantó tükrök nagy segítség ebben.
  • Belül minden gombot és mutatók helyett. Tudod kezelni az összes ösztönösen, gondolkodás nélkül vagy emlékezve, ahol mi nyomja.
  • Ideges audio-rendszer. Nagyon halk, minimális szintű akusztikáját. A kellemetlen tény, hogy az őszi nem hallgat ilyen jó zenét, mint szeretnénk, vagy inkább a hang.

Technikai adatok Toyota Vitz
és hasonlítsd össze az aktuális gépnek vagy más modellek Önt érdeklő

Mi van írva az interneten a Toyota Vitz
Mi mást tudunk a B-osztály?