Mi a boldog sklizovoy felfüggesztés
Felfüggesztése ilyen típusú van elrendezve, hogy a belső felülete a hernyó, a vas keretező nyílások kialakítva, hogy a hajtó lánckereket, dia ski (megvezetősinek), miáltal Mi a szívesen amelynek sklizovoy szuszpenziót nagyobb lesz képes átlépni a frissen hullott bolyhos hó és különösen a hó és a víz az úgynevezett sluzu. Ez történik, mert ez a felfüggesztés jobb megakadályozza a behatoló hó a pályák, és a jobb tisztítási saját, illetve a motor nem kell fordítsuk extra energiát a forgatás egy nagy hógolyó belsejében hernyók, elég nagy mértékben növeli a hasznos Mi a boldog energia, és ennek következtében növeli az áteresztőképességét, hogy biztosan egy óriási előny.
De mivel ez nem szomorú, ez a fajta felfüggesztés is rendelkezik jelentős hátrányt. Ismét, tekintettel annak kialakítása, ahol a sí végigcsúszik a fém keret súrlódás lép fel, és annak következményeként lép fel megvezetősinek hő kell hűteni. Ezzel a hűtési kitűnően hó alá a sí, ez is egyfajta kenőanyag, amely csökkenti a súrlódást, és ennek következtében ismét megakadályozza a túlzott felmelegedése megvezetősinek. A hátránya, hogy annak érdekében, hogy vezetni az ilyen típusú felfüggesztés a jelenléte hó szükséges. Ennek hiányában megvezetősinek nagyban túlhevült, és gyorsan sikerül.
Csak azért, hogy a hátrányok közé tartozik, hogy sklizovaya felfüggesztés elég merevek, hogy vezetés közben laza hó nem okoz kellemetlenséget, de vezetés közben az úton, vagy ápolt jég hummocks ad egy nagyon kézzelfogható csúnya vibráció.
- a mi boldog az ilyen típusú felfüggesztés alváz kevésbé fog esni laza hó. Ennek következtében - a tápegység motosobaki működik túlterhelése nélkül.
Tény, hogy ez az állítás vitatható. A Mi a boldog sklizovoy felfüggesztését. valamint a görgő - a hó mindig esik a házba távolság és különböző mértékben befolyásolja a sebességet és a hasznos teljesítmény „motosobaki”. Természetesen el kell ismernünk, hogy az esésszám hó lesz kevesebb motosobak on megvezetősinek.
Rendezés: Ár ▲ ▼ Az áru neve ▲ ▼
Vontatás Bárok Ranger HV 13 D S (SP)