Kombinált gerjesztés motor jellemzői
A kevert gerjesztésű elektromos motor vázlatos rajza az 1. ábrán látható. 1. Ebben a motorban van két gerjesztő tekercs - párhuzamos (shunt, SHO), amely párhuzamosan kapcsolódik az armatúra-áramkörhöz, és soros (soros, CO) sorozatban össze van kötve az armatúra-áramkörrel. Ezek a mágneses fluxus tekercsek átfordíthatók vagy ellenáramúak lehetnek.
A gerjesztõ tekercsek együttes bevitelével hozzáadják MDS-jüket, és a kapott fluxus Φ közel azonos a két tekercs által létrehozott fluxusok összegével. Az on-off funkcióval az eredményül kapott fluxus megegyezik a párhuzamos és a soros tekercsek áramlásának különbségével. Ennek megfelelően a kevert gerjesztő motor tulajdonságai és jellemzői attól függenek, hogy a tekercsek hogyan vannak összekapcsolva és az MDS arányukon.
A sebesség karakterisztikája n = f (Ia) U = Un és Iв = const (itt Iв a párhuzamos tekercsben lévő áram).
A megnövekedett terhelés eredő mágneses fluxus a tekercsekben szerinti befogadás növekszik, de kisebb mértékben, mint a sorozat gerjesztés motor, így a sebesség jellemző ebben az esetben ez puhább, mint a sönt motor, de merevebb, mint a sorozat gerjesztés motor.
Az MDS tekercsek közötti kapcsolat nagymértékben változhat. A gyenge menetes tekercselésű motorok gyengén lefelé haladnak (1. görbe, 2. ábra).
Minél nagyobb a szekvenciális tekercselés aránya az MDS létrehozásakor, annál közelebb van a sebesség karakterisztika a szekvenciális gerjesztő motor jellemzőjéhez képest. A 2. ábrán a 3. sor a vegyes gerjesztésű motor közbülső jellemzőinek egyikét ábrázolja, összehasonlítás céljából a soros gerjesztő motor (2. görbe) jellemzőjét adjuk meg.
Ha a soros tekercset ismét növekvő terhelés mellett ismét be kell kapcsolni, a kapott mágneses fluxus csökken, ami a motor fordulatszámának növekedéséhez vezet (4. görbe). Ilyen nagysebességű jellemzőkkel a motor működése instabilnak bizonyulhat, mivel a soros tekercs áramlás jelentősen csökkentheti a keletkező mágneses fluxust. Ezért a tekercsek ellen kapcsolására szolgáló motorokat nem alkalmazzák.
A mechanikai jellemző n = f (M) U = Un és Iв = const. a kevert gerjesztőmotort a 3. ábra (2. sor) mutatja.
Ábra. 3 - A kevert gerjesztő motor mechanikai jellemzői.
A párhuzamos motorok mechanikai jellemzői (1. görbe) és a szekvenciális (3. gerjesztési görbe) között helyezkedik el. A két tekercs megfelelő MDS-jének kiválasztásával lehetséges egy olyan villamos motor beszerzése, amelynek jellemzője a párhuzamos vagy szekvenciális motor jellemzője.
A sorozat, a párhuzamos és a kevert gerjesztés alkalmazási területe.
Ezért a soros gerjesztés motorjai esetében a nyomaték túlterhelése kevésbé veszélyes. Ebben a tekintetben a sorozatos gerjesztés motorjai jelentős előnnyel járnak súlyos indulási körülmények és nagy terhelési nyomatékváltozások esetén. Ezek széles körben használatosak villamos vontatásra (villamosok, metró, trolibuszok, elektromos mozdonyok és dízelmozdonyok a vasutaknál), valamint emelő- és közlekedési berendezésekben.
Természetes sebesség és mechanikai jellemzők, alkalmazási terület párhuzamos gerjesztő motorokban.
A természetes sebesség és mechanikai jellemzők, a kevert gerjesztés motorjaiban való alkalmazási terület.