Keret UAS-3151 és UAZ-3741 négypontos motorfoglalattal
Az UAZ-3151 és az UAZ-3741 családok egy négypontos motortartóval ellátott autói, valamint az ezeken alapuló összes modell három típusból állt. Az összes keret hegesztett, és két dobozos kereszttagból áll, amelyeket összekötő keresztgerendákkal összekötötték.
Az egyik a karok, a könnyű telepítés és eltávolítását a motor és a hajtómű egységet a transzfer esetben tenni levehető, és csavarozott egy konzol hegesztve a vázoldalrudakon. A maradék keresztmetszeteket össze kell hegeszteni. Az oldalelemek kapcsolódnak zárójelben rugók, lengéscsillapítók, a tápegység és a szerelési test.
Az UAZ-3151 családi autók, eszköz, méretek kerete.
Az UAZ-3151 és az UAZ-31512 családok karosszériája második eltávolítható kereszttartóval rendelkezik. A keretre szerelt összes konzol, kivéve a két rögzítőelemet az elülső rugók rögzített végeinek rögzítésére. hegesztett hegesztés. Az elülső rugók rögzített végeihez rögzítő konzolok a keret oldalelemeihez vannak szegezve.
Az oldalsó elemek elülső végein hat csavar rögzíti az első lökhárítót, és a gerendák - vontatóhorgok és egyes autók felső polcaira - egy védőívet. A keret hátsó kereszttartójához egy kettős működésű vontató berendezés négy csavarral van ellátva. A hátsó kereszttartón és a vontatószerkezet mindkét oldalán lévő hosszanti elemek végein két hátsó lökhárító készült, amelyek vastagsága 4 mm.
Az UAZ-3741 teherautó-személyszállító kocsik vázszerkezete, kocsiszerkezete, méretei.
Az UAZ-3741 vagon kerete egy harmadik eltávolítható kereszttartóval rendelkezik. A keret oldalsó tagjaihoz a rugók és a vontatóhorgok rögzítéséhez szükséges rögzítőelemek a szegélyek elülső végein szegecselve vannak. A többi konzol hegesztett a kerethez.
A keretperselyek elülső végein hegesztett záróelemek, amelyekhez a lökhárító csatlakoztatva van. A hátsó lökhárító két részből áll, és a keretperselyek hátsó végére hegesztett tartókra van felszerelve. A keret ötödik kereszttartóján a pótkerék tartóelemeit csavarozzák.
A keret utolsó keresztrúdján négy merev csavar biztosítja a merev vontatóeszközt, amelynek mindkét oldalán a lábtámaszok tartóit a keret kereszttartójára hegesztik. Az UAZ-3741 keretét az UAZ-3962 és az UAZ-2206 családok autói is felszerelik.
Az UAZ-3303 család tehergépkocsi vázszerkezete, eszköz, méretek.
Ram teherautók család UA3-3303 nem felcserélhető kabinkereten alapján UAZ-3.741 különbözik tőle csonka hátsó vége oldalelemek, a hiányzó felhágók és hátsó lökhárító tartó, tartószerkezet és a pótkerék tartó rögzítő levegőben platform.
Vontatott UAZ jármű.
Az UAZ-3151 kétoldali működésű, zárt típusú vontatószerelvénye gumi elasztikus elemekkel van ellátva, amely lökésszerűen lökésszerűen terheli a pótkocsit. A vontatóhorog olyan reteszrel van ellátva, amely lezárja az igáját, és a "kutya" zárt helyzetében zárt helyzetben van a rugó hatása alatt. Annak érdekében, hogy kiküszöbölje a pótkocsi vonórúdjának a horoggal való spontán szétkapcsolását, a reteszben lévő "kutya" egy csoroszlyával van rögzítve.
Egy másik változat szerint végrehajtási autók UAZ-31512, UAZ-31514 és az UAZ-31519 beállítása nehéz vontatóeszközre nélkül a rugalmas elem tervezték rövid vontató.
Az UAZ-3741, az UAZ-3962 és az UAZ-2206 személyszállító és személyautókhoz merev vontatóeszköz van felszerelve, amely nem alkalmas hosszú távú munkálatokhoz a pótkocsival. Az UAZ-3303 teherautó kereténél, merev vontatószerkezettel együtt, egy kétirányú vontatószerkezettel lehet felszerelni.
Az UAZ járművek karbantartása.
A következő karbantartási szolgáltatásnál egy keretet egy piszoktól és külső felmérésektől kell törölni annak érdekében, hogy ellenőrizzék a hosszirányú sínek, keresztalakok, konzolok, hegesztett és szegecselt csatlakozások állapotát. Szükség esetén húzza meg a csavarokat a lökhárítók rögzítéséhez, a levehető kereszttartóhoz, a vontatóberendezéshez és a motor sárvédőinek. Különös figyelmet kell fordítani a bal oldali elemre a kormánykeret rögzítési területén és a keret első kereszttartójában.
Az UAZ autó keretének javítása.
Az autó szisztematikus túlterhelése vagy baleset esetén a keret egyes helyein torzulások, kanyarok, repedések és egyéb károk keletkezhetnek, amelyek javításra szorulnak. Lehetséges továbbá a rugós csapok szegecselt csatlakozásának gyengítése is. A javítás előtt tisztítani kell egy keretet egy szennyeződéstől, alaposan meg kell vizsgálni, és feltárni minden kárt.
Az UAZ járművének szerkesztése és összehangolása.
Hideg állapotban, a keret eredeti méretei alapján. A különbség a méretek és B mutatja az alábbi ábra, nem haladhatja meg az 5 mm. Miután egyengető UAZ-kabinkereten 3151 ellenőriznie kell rugós kapoccsal tengelye merőleges függőleges síkban a keret, és illeszkedik a kormánymű burkolat a Spar három pontján a mellékletet.
Az UAZ-3151 család autókeretének méretei.
Az UAZ-3741 család autókeretes konfigurációjának keretén belül az egyengetés után ellenőrizni kell a kormánytengely felső végének helyzetét. Miután a kormánymű házát a keretkerethez rögzítette, a jármű hosszanti tengelyétől a kormánytengely felső végének tengelyétől való távolságnak 518 ± 7,5 mm-en belül kell lennie.
Az UAZ-3741 család autókeretének méretei.
Az UAZ autó keretének hegesztése.
A keret részleteinek repedéseit elektromos ívhegesztéssel hegesztik. A hegesztés előtt a repedések szélei 60 fokos szögben lesülnek. Hosszú repedések jelenlétében a hosszanti gerendákon és keresztcsíkokon egy hegesztett hegesztésnél egy hegesztett szakaszon felerősített erősítő is található. Az erősítő szorosan illeszkedik a sérült terület felületéhez. A repedés hegesztett illesztése az erősítő hegesztése előtt a felületre süllyed.
A kerethez tartozó erősítő mind belsőleg, mind külsőleg hegeszthető, a repedés helyétől és a munka elvégzésétől függően. Nem ajánlatos hegeszteni a hegesztési varratot, amely a hosszanti gerendán keresztül halad, különösen függőleges irányban, mivel ez a varrat gyengíti, és lehetővé teszi a keret megszakítását ezen a ponton. A keret és a hegesztett varrat nagyobb szilárdsága érdekében 45 fokos szögben ajánlott.
Az UAZ karosszéria szegecselt ízületének javítása.
A keret szegecselt illesztéseinek megbízhatóságát úgy kell ellenőrizni, hogy egy kalapáccsal megütjük őket. A gyengített szegecsek csörömpölő hanggal csörömpölő hanggal. Ha a rugós záróelemek szegecselt csatlakozásának gyengülését észlelik, a gyengített szegecseket levágják és újakat cserélnek. Ebben az esetben a szegecsek lyukai megrekednek, és a régiek helyett nagyobb átmérőjű szegecseket szerelnek fel.
Mielőtt a szegecseket felcserélnék a hosszanti fénysugár erősítőbe, a tartóelem előtt egy technológiai ablakot vágnak a szegecsekhez való hozzáféréshez a hosszanti gerenda belsejéből, a szegecs után az ablakot fel kell főzni. A szegecsfejet a munkadarab felszínére kell szerelni. Ha a szegecselést nem lehet megjavítani, a szegecseket csavarokkal és anyákkal lehet helyettesíteni.
A vontató jármű UAZ karbantartása és javítása.
A gépkocsi karbantartása során ellenőrizni kell a vontatószerkezet reteszelését és csappantyúját, a horgok nyitását és szükség esetén a tengelyek kenését. A vontatóeszközök elasztikus elemével ellenőrizze a kenőanyag jelenlétét a motorháztető alá, és szükség esetén adj hozzá.
A vontatószerkezet működése közben megjelenhet a horog hosszirányú mozgása a testben. Egy ilyen mozgás jelenlétében meg kell húzni a horog nyomó anyáját, miután a rugalmas elemet összenyomta. A nyomatékanyát úgy húzzák meg, hogy az összeszerelt horog szabadon forogjon a tengelye körül, de a testben semmiféle kézzelfogható tengelyirányú mozgás nélkül. A vontató berendezés javítása a kopott és sérült alkatrészek cseréje. Szerkessze a horog hajlított részeit, és a retesz nem megengedett.