Hogyan találja meg a bmw testszámát
A személygépkocsi-szerviz számát sokat mondhatjuk az autó kiadásának évéről, működésének időtartamáról, és használt autók vásárlásakor a vevő elsődlegesen érdekli a korát, mert jelentős hatással van az autó árára.
Ha BMW-t vásárolsz, különösen az autópiacon (vagy gyanúsan alacsony áron), biztosan nem érzed 100% -ban bizonyosodott meg róla, hogy a jövőbeli ingatlanod nem szerepel a gépeltérítéssel. Az a tény, hogy a modell gépei nagyon népszerűek és olyan autókra utalnak, amelyek gyakrabban vannak, mint a lopás más modelljei.
Annak érdekében, hogy ne legyen nagyon kellemetlen helyzetben, a vevőnek, aki egy használt autót akar vásárolni, legyen éber. Először is meg kell győződnie arról, hogy a testszám valódi, és nem szakadt meg. De hol kell keresni a testszámot annak hitelességének ellenőrzésére? Végtére is, különböző márkájú autóknál a szám a test különböző részein található, és ha egy személy nem profi mester, akkor a szám keresése nehéz feladatgá válik.
Ha a BMW kérdésére van szükség, először fel kell emelni a motorházfedél fedelét, és egy kis fekete dobozt kell találni (a jobb oldalon található). A doboz eltávolításához egy csavarhúzóval kell csavarozni a négy csavart. A doboz alatt van egy matrica a testszámmal. Az utolsó két betű és öt szám rajta a testszám. Ha nincs matrica, azonnal meghatározhatja, hol van. Az a tény, hogy egy különleges, áttetsző matrica anyag nyomokat hagy maga után a helyükön.
Ha a kocsit megfelelő időben javították meg, és a doboz alatt nem voltak matricák, akkor matrica hiányában a testszámot a szélvédőn, külső oldalán, a levegőbevitel közelében kell keresni. Lehetséges (de nem feltétlenül minden modell esetében) a hátsó ülés alatt a csomagtartó fedél alatt.
A levegőbevezetés belsejében is számmal lehet ábrázolni, és különleges formatervezéssel védett - "megerősítő húrok", amelyek elkerülhetetlenül megsérülnek, ha a "natív" számon felülnyomásos hamis. A szoba egy kis tükörrel látható a hosszú fogantyún, amelyet a fogorvosok és otolaryngológusok általában használnak betegük vizsgálatakor.
Ha az autós nem fél a nehéz munkától, két csavart két csavarral, amelyeken a műszerfal fedélzetén tartják, a műszerfal lebontására és a vezetékek leválasztására. A hátsó műszerfalon négyszögletes pecsét van, és rajta van egy matrica, ahol a testszámot jelölik.
A BMW-autókban tíz-tizenkét helyen lehet elhelyezni a testszámot. Gyakran előfordul, hogy a gép nehezen elérhető helyeken található, és felismeri azt, meg kell szüntetnie néhány csomópontot.
A számítógéppel felszerelt autókban a test számának meghatározásához meg kell nyomnia egy gombot a műszerfalon, miközben bekapcsolja a gyújtást, és a kijelzőn megjelenik a kívánt szám.
Végezetül, meg kell mondani, hogy az autó testének hitelességének ellenőrzéséhez olyan szakértőkhöz fordulhat, akik elvégzik a szükséges kutatásokat, és pontosan meghatározzák, hogy az autókon milyen tényleges testszám jelenik meg, vagy hamis. A törött számmal ellátott gépek nem tartoznak a közlekedési rendőrség nyilvántartásba vételéhez, és bizonyítaniuk kell, hogy ügyük nagyon nehéz lesz. Ha a vevő nem bízik abban, hogy a testszámot nem szakították meg, akkor az ilyen autót nem szabad megvásárolni.
Ossza meg barátaival:
E36 Motor időzítés «M40»
A bütyköstengely meghajtásának fogaskerékszíjának cseréje (1. Először távolítsa el a gyújtáselosztót, majd távolítsa el a generátor hajtószíjat. Ezután eltávolítjuk a tárcsa hajtást.
E34 Az üzemanyag-befecskendezés-vezérlés alrendszer ellenőrzése és beállítása MOTORONIC M1.3
Idling teszt. Először melegítse fel a motort az üzemi hőmérsékletre, fontos, hogy a gyújtásrendszer működjön, úgyhogy a levegőszűrő tiszta volt. Akkor tudsz.
E46 Gyakori problémák a BMW E46-cal