Füstgázmozgás a kemencében, füstszerkezet
Design füst és füstgázok.
Nem fogunk részletesen foglalkozni a füstgázmozgás elméletével a kemencékben, csak röviden leírjuk azokat a hasznos információkat, amelyeket a kezdőnek tudnia kell. Végül is nem fogjuk megtervezni a saját kemencéjüket. Ez tele van sok hibával, amelyek a kályha működésképtelenné tehetik. De ha elkészített és időben tesztelt kemence rajzokat használ, ezek az információk hasznosak lehetnek Ön számára.
Tehát a tűzhely. Mi a fontos tudni róla? A tűz esetén az üzemanyag elégetése és falai a hőterhelés nagy részét teszik ki. Minden által felszabadított hőt égés a következő: a része a hő megy a képződését rudak, a másik része felhalmozódik a falak, a tűztér és a hőt a elégetett tüzelőanyag gyűlik össze a falak, a csatorna, amelyen keresztül a füstgázok át. Minél több ilyen csatorna van, annál több hõ marad a kemencében. de valójában a kevésbé hõ marad a nyomóerõ kialakulásán.
Nem elég forró gázok kerülnek a kéménybe, ami elkerülhetetlenül önmagában csökkentheti magát, és a kémények falán kondenzátum képződik.
Adunk néhány sematikus példát a meglévő füstkörökre. Az a) és b) ábrák egy többfordulatú rendszert mutatnak vízszintes és függőleges csatorna elhelyezéssel. A modern gyakorlatban az ilyen kemencék már nem használatosak, mivel sok hátránnyal rendelkeznek.
Az egyiket fent ismertetjük, a csatornák számának növekedése miatt a tolóerő megsértése, lehetséges, hogy a szén-monoxid belép a nappaliba.
A c) ábra a fenti hátrányoktól mentes füstrendszert mutat, a tolóerő jól jön létre. De annak köszönhetően, hogy a csatornák minimálisak, a kemence-fűtési rendszer hosszabb ideig tart, azaz az üzemanyag-fogyasztás növekedni fog.
Azonban, ha a sütőt folyamatosan használják, ez nagyon jól megalapozott kemence párhuzamos lefelé irányuló csatornák (ábra g)), vagyis van egy felfelé irányuló kapcsolati csatornán a tűztér, amely megelőzi az egyik (a), vagy több, előremenő összeköttetéshez tartozó. Egy ilyen tűzhely gyorsabban és egyenletesebben felmelegszik. A csatornák elrendezésének egyszerűsége miatt a legkisebb ellenállást biztosítják a vontatás biztosítása érdekében. Az ilyen kemencék egyetlen hátránya, hogy a kemencében a gázok esetleges fordított visszafordulása a kemencében hosszan megszakad.
Kérdezhetjük a kérdést, akkor miért használnánk a különböző csatorna opciókat, ha más hiányosságokhoz vezetnek? Vannak olyan kialakítású kemencék, amelyekben a csatornákat egyáltalán nem használják (d) és e) ábrák). A tűztér után a forró füstgázok átjutnak a haylo-ba egy másik nagy kamrába, amelyet subtopikusnak neveznek. A gázok felemelkednek a mennyezetre és először hőkeznek, majd lehűlnek, leereszkednek, felmelegítik a kemence falát, és bejutnak a kéménybe. Egy ilyen kemence eszköz meglehetősen nagy hatékonyságú lesz. és alacsony ellenállás, de itt vannak hiányosságaik.
Először is ez a füstgázok kifúvásának alacsony helye. Emiatt tehát Tengelyre szerelt kémények nem lehet használni egy ilyen építési dymooborota gázok kilépési kell tenni, vagy a füst csatorna tőke téglafal, vagy egy csoport, kémény.
A második hátrány a forró gáz közvetlen forrása miatt a kemence felső részének túlmelegedése. Ennek megakadályozására kicsit megnehezítik a tervezést, a füstgázokat a fúvókákon (e ábra) keresztül a szélén levő téglából. A fúvóka minden egyes sorát kilencven fokkal elforgatjuk az előzőhöz képest. Az ilyen kemencéket nemcsatornak, fújtatónak nevezik.
Tehát a kemencék füstgáz-kibocsátásának különböző rendszereit tekintettük pozitív tulajdonságaikra és hátrányaikra. Most, egy egyszerű fűtési kemence példáját használva, határozzuk meg a különálló részek kijelölésében.
A legfontosabb dolog, amit a fűtési kemencének tartalmaznia kell, egy hamutartó kamra, egy tűzhely, füstcsövek és egy kémény.
Fly B kamra van a tűztér ajtó hívott hamu gödör, és korlátos fent rostély, amelyen keresztül hamu esik át a kamrán termékek égetett üzemanyag - hamu és salak és a tűztér kap friss levegőt biztosít az égéshez.
Fent a hamu kamra nagyobb égéstérben - tűztér amelynek kemence ajtaját, amelyen át tüzelőanyag van töltve, és a tisztítást úgy végezzük, hogy égési maradványok - korom és hamu. Az alján a tüzelőanyag kamra (a) mellett kerül sor előfeszítő felületi kivágás téglát, hogy el nem égett üzemanyag Letekerte rá a rostélyon, ahol állandóan jelen backwater friss égési levegőt. Az üzemanyagkamrából való kilépést, amelyen keresztül a forró füstgázok távoznak, haylo-nak hívják. A haylo füstgázon keresztül belép a füstbe, ahol hőnek adják a kemencébe, majd a kéményen keresztül ürítik ki őket.
És végül néhány fontos finomság: a passz keresztmetszetének legalább a csatorna keresztmetszetének kétszerese kell lennie, amely a gázok mozgása során a következő lesz. Ugyanez vonatkozik a szétválasztás szakaszára is, azzal az eltéréssel, hogy nem kétszer, hanem kb. 1,4-1,8. Ez azért szükséges, hogy a konzolon áthaladó füstgázok elérjék a csatorna fenekét és melegítsék fel. Szintén különös figyelmet kell fordítani a falazat és a füstcsatorna tetejére.
Megvizsgáltuk a mûködés elvét és a fûtõ kemence egyes részeit. Emlékeztetjük Önöket, hogy a sütőhelyeken kívánatos rajzokat és rendeléseket használni, ahol minden téglára egy helyet kell meghatározni, figyelembe véve a sorok kötését.
Lásd a weboldalt