Előtt Alpha Centauri 140 évvel ezelőtt - a titkait a kozmosz - Hírek
„Ez a vitorla is készült grafén - egy rendkívül vékony és könnyű, mégis nagyon erős szén-film még ki kell gyártani és fedett fényvisszaverő anyagot, de sok a nagy teljesítmények az emberi történelem tettek lehetővé, köszönhetően annak a ténynek, hogy már legyőzni leküzdhetetlen akadályokat ..
A közeljövőben tudjuk ajtónálló korában, amikor az emberiség elhagyja a csillag rendszer, és elkezdi tanulni exobolygók az ilyen próbák „- mondta Rene Heller (Rene Heller) az Institute for a tanulmány a Naprendszer Göttingenben (Németország).
Starry Starry köpeny ellen hevedert
Ennek lényege az, hogy elküldi a távoli bolygók nem klasszikus űrhajók, és rendkívül könnyű és lapos szerkezet fényvisszaverő anyag, amely felgyorsítja a közeli fénysebesség egy hatalmas orbitális lézer.
Egy ilyen csillagközi „vitorlás”, a számítások szerint az amerikai fizikus, képes lesz elérni Alpha Centauri 20 éve teszi járatokat a Mars és a Föld csak három nap anélkül, hogy hasznos, és egy hónap terhelésnél 10 tonna. A fő probléma ebben, egy másik esetben, a próba fék -, amíg jött a csapatnak nincs ötlete, hogyan lehet megállítani lézer „vitorlás” biztonságos.
Emiatt a projekt tagjait Áttörés Starshot szándékát, amely ezt a küldetést, ahogy telt közeledés New Horizons szonda Pluto: a flotta kis csillag „vitorlás” indított segítségével lézerek, egyszerűen repülni Alpha Centauri és megpróbálja elküldeni a képeket a Földre.
Két híres német csillagász, Heller és Michael Hippke (Michael Hippke), alternatívát kínál utat az Alpha Centauri, ami késik hosszabb ideig, de lehetővé teszi, hogy küldjön 10-szer több rakomány be a pályára a hármas csillagrendszer, és ha szükséges, menj vissza a Földre.
A legfontosabb, hogy ennek megvalósítása a feladat egy óriás Napvitorlás terület mintegy 100 ezer négyzetméter, készült ultra-könnyű anyagból - grafén szálakból, nanocsövek, vagy más „lapos” anyagok. A számítások szerint Hippke és Heller, egy ilyen struktúra, amely ekvivalens a négyzet piramisok Kheopsz, vagy két tucat labdarúgó-stadionok, eloszlassa mikroszondára tömege 10 gramm, hogy egy sebesség mintegy 20% -át a fénysebesség.
Ez vitorla lesz képes elérni Alpha Centauri körülbelül 90 év, hogy megismerkedjen az Alpha Centauri A, a rendszer legnagyobb csillag, a parttól mintegy 4,4 millió kilométert. Ezen a ponton, mivel a tudósok magyarázzák, a szonda veszít sebességet akár 4,6% -át a fénysebesség, különben nem fog repülni már a csillagok, és nem tudja használni a gravitáció és a fény, hogy lassú a mozgás és a forgás irányába a másik két utas a rendszer.
Hogyan kell végrehajtani egy hasonló fékező? Ehhez csak fordítsa el a Napvitorlás úgy, hogy megnyomja a fény nem a Nap és az Alpha Centauri. Miután a manőver befejezése után a tudósok tervezik telepíteni a vitorlát, és használja a fény az Alpha Centauri B utazni Proxima b, a bolygó Proxima Centauri. Ez a folyamat, a tudósok szerint, majd körülbelül egy 46 éves, és több mint 140 évvel elindítása után a Földről szonda pályára a bolygó.
A fő kérdés, hogy a kozmosz
Miért mindez szükséges, mivel az extra-hosszú utazás időszakok „vitorlás”? Ahogy Hippke megjegyzi, sőt, az ilyen időszakok küldetés nem valami különösen hosszú és atipikus a Föld űripar - például a próba „Voyager” fordított összeg a térben csak két-szer kisebb az időtartama az expedíció az Alpha Centauri.
Elmondása szerint, ellentétben áttörés Starshot, mint 10 grammos próbák tartalmaz sokkal több tudományos eszközök, és akkor van egy sokkal nagyobb esélye van a sikerre, mint egy raj Nanoprobes indított segítségével lézerek. Ezért a német tudósok javasolom, a projekt a tartalék vagy „add-on”, hogy a küldetés, Hawking és Milner, ha ez nem sikerül, vagy fordítva, ad nagyon érdekes eredményeket.
Ma Hippke és Heller, a University of Puerto Rico Arecibo már tárgyalnak képviselőivel az áttörés Starshot egy esetleges integrálása a projekt hosszú távú Milner Alapítvány.
Alternatívaként azt javasolják, hogy gyorsítsa fel a Nanoprobes Breakthrough Starshot a nap, elengedték őket az űrbe egy rövid távolságra a napot, ahelyett költséges és potenciálisan veszélyes a szakaszos lézerszondák.