Cseréje vagy javítása az üzemanyag-szivattyú
Az a feltevés, hogy a szintereit csatlakozó a járókerék:
By the way, egy kis csatlakozó (ami kopott a járókerék) I oplavilsya, és ő volt toldat korommal. Ha van egy szikra nem vicc. Volt egy feltételezés, hogy nem volt, és nem működik önmagában nem a kapcsolatot a lapátkerék miatt kondenzált csatlakozókat. Ki lesz kondenzált csatlakozó aljzat 12V lapátkerék és ellenőrizze a járókerék maga a munka.
Itt egy példa a kondenzált csatlakozó, köszönhetően csapattársa moon_shine_06. Cseréje vagy javítása az üzemanyag-szivattyú. (R) (post # 14280951)
Üdvözlettel
Malish
FAQ / hasznos Post:
Ma úgy döntött, hogy bekerüljön az üzemanyag-szivattyú, miután elolvasta a fórumot, és rájött, hogy a rángatózás összpontosítani a célra. Ők kivágták a tetőablak
Átkutatták a vasúti terminál, akkor a motor nem probléma, ragaszkodnak hozzá értékesített ugyanazon a terminálon. Ez nem illik semmit vastagságú, és vágott gumi ijesztő - akár Liška srezh kicsit. Őszintén szólva még ochkanuli vezeték csatlakozások, forrasztó kéz „mögött” egyre növekszik, és a madzagot mindenféle ijesztő leengedjük a tartály - hadd korrodálódik őket. Általában megfosztott maradványai műanyag és a terminálok öltöztet egyenként a termikus csövet, majd elakadtak a motor kapcsolatok, mint volt. Összegyűjtöttük ezeket termék biztosította a tartályban, de fúvókák ragadt be a sapkát a rend tömítő gumi - egyszerűen préselt és vágás. Mentünk az újakat. Alig nyomta. Plant - torma. Ismét - ugyanaz a dolog. Benz öntjük csepp 2 gyertya - valahogy zachihal szerzett. Kapcsolja ki a gyújtást. Igyekszünk fél óra - fing, pyhnit és minden. A második alkalommal, mint megragad. Megérkeztek a házban, 20 minuut igyekezett - mint a petrezselyem, a starter kopását működik, de nem indul el az első próbálkozásra. Ez az első alkalom egyértelmű - ez lehet zavozdushina a rendszerben, de akkor mi van? Mi a baj.
Malish
Semmi mér, mert Csak, hogy ez történt. Csak megpróbálta elindítani - nem sürgős. És én dolgozni rajta minden nap 60 km. egyik oldalán az utazás szükségességének. Nem tudom, mit kell csinálni (((
moon_shine_06
Tehát valószínűleg meg kell mérni a nyomást, és ebből van a tánc.
Ha a nyomás normális, akkor keress valami mást, és ha esik, akkor ellenőrizze az üzemanyag-vezetéket.
Valahol egy hónapja vette észre, hogy az én Fedka a forró már, hogy fejlesszék a teljes erejét, sebességét nem emelkedik több mint 3 terhelés alatt. Lada előzni a jelenlegi helyzet. Nos, szombaton, valami odaért a ház - gáz zhamkayu - szinte süket. On / off segít egy kicsit. Benz emeleten a tank. Füst fórum arra a következtetésre jutott - benzin szivattyú vagy a rács! Míg az állomáson azt mondják, hogy ez a katalizátor eldugult - típusú kipufogó fúj kissé, amikor megnyomja a ravaszt, de úgy tűnt, normális. Általában egy használt motor vásárolt / szivattyú 2t.r. (Iroda Stellox, fűszereket trükkök) és ón snips. Váltotta fel a motor, tisztítsa meg a rácsot, én újraindítja a számítógépet. Én felszámolni egy 1. alkalommal. Megyek - az autó jól megy!
köszönhetően fórum
A 30000km (három év) elég
ProBook
Hát elszaladt, én 10,000.
Malish
Így változott a szivattyú egység. BOSH készlet 6200 fa. normál repülési
Megváltozott szivattyú sbore.Vse gud, de enyhén fűtött dugót a fedél nasosa.Eto probléma kapcsolatok vagy az összes fűtött?
Általában a mai napon egy új szivattyú Bosch 0986580402 számú
A szerelvény. Kijött hozzám 5000R, tegnap (vasárnap) este egy barátom hívott azzal a kéréssel, hogy meg ma, 15:00 már megkapta
Úgy döntött, hogy nem veszi az ATS. Bosch Bosch.
Tehát néhány fotót kért. de nem sikerült áttörni a számát tekintve több járókerék.
Fűszerek Hogyan lehet szerelni kell nézni
Egyébként régóta keresett lefedettség még elfog a számot a lapátkerék
Amint azt tanácsolta nekem egy személyes Zamirovich
"A Bosch F 000 TE1 54R = VDO X10-240-016-001 Ez lapátkerék"
Remélem, nem bánja, amit írtam.
Üdvözlet! És milyen tüneteket vezetett, hogy cserélni kell az üzemanyag-szivattyú? Én most a távon rángatózni kezdett gép, gáz eltűnik és a tapadást a gyorsítás során. Most meg, hogy ugyanazt a benzin szivattyú.
mr47th
Üdvözlet!
A tünetek, hogy az első érezte, hogy „nem elég”!
Azt hittem először, hogy a rács ismét tisztítani ahogy tette a tisztítás előtt. Abban az időben az volt a probléma velük.
És akkor csak megállt minden munkát. Mielőtt eléri a cél, úgy döntöttem, hogy indítsa újra a motort. Nos, miután a kulcs elfordításával hang szivattyú teljesen más a távolból, majd teljesen leállt szivattyúzás. A kötél tartott haza.
Eddig minden rendben van. Az egyetlen dolog, ami hangosabb, mint a standard akkor működik, ha hallgat a jobb hátsó kerék „huss” hallatszik nagyon jól. És rázza jó! nincs panasz. Ez lett, mint egy anya, minden gond nélkül
Üdvözlet! És milyen tüneteket vezetett, hogy cserélni kell az üzemanyag-szivattyú? Én most a távon rángatózni kezdett gép, gáz eltűnik és a tapadást a gyorsítás során. Most meg, hogy ugyanazt a benzin szivattyú.
Én abban az évben volt egy eset, hogy az eszköz egy negyed tank, egy sebaj, nem megy. Elmentem az aljára, tompán Kazan, 1 km-re a tankolás előtt. bűntudat arra eltömődött rács. de intett a szivattyú, a gazdasági előny működik. Mint mindig - zhevanuli tömítőgyűrűk, ennek eredményeként az első a szaga a benzin, akkor pocsolyák erős fékezéskor. Majd a helyére garanciális gyűrűk a kérdésben, a visszatérő ágba lusta. ord, csak jött a garázsban, és megállt Toda hátra és felfelé. és egy liter benzin tank. Azért jöttem vissza, és tette az ajtót, és mindent, és a pénz nem veszik.
A terminál a szivattyú kis motor - oplavilas, összeesett plastmasska és negatív kivezetésére került razderbanit véna vezetéket.
Ford szétszedte a kedvéért egy szivattyút, ami már elmúlt 275.000.
Ez jól működött. de néha, amikor futtatja sem moccant.
Meg kellett kopogtatni a tartályba.
Ő belsejét.
Állórész. A házon belül 2 állandó mágnes.:
A rotor forog a lapátkerék alulról egy kis tengely:
A lapátkerék hajtja a tüzelőanyag alábbi áthalad a szivattyúházat fel:
Rotor. Felső végén - egy gyűjtő. Nyilvánvaló, hogy ez a kopott, reszelt kefék:
Egy kopott, mint a másik.
Talán. aztán megszakadt a kapcsolat.
Bármilyen nem befolyásolja. Hagyományos bronz perselyek, kenése benzin.
Még ecset áztassa benzin. Úgy tűnik, nem szikra nedves.