csere ülések
Nem zárja le a biztonsági öv, és volt egy csomó felesleges vezetékek.
Ennek megfelelően BMVshnyh biztonsági övfeszítőkkel felemelte, eltávolítjuk a felesleges vezetékek (a jelenlét-érzékelő, a szenzorok a övek, légzsákok megszakad, eltávolított vezérlők ülésfűtés) még Pradike nincs csatlakoztatva.
Az eredmény elhagyta a két betápláló vezetékek vastag szervó és két ellátási (valamivel vékonyabb, de ugyanaz a vastag) fűtésre, valamint a fűtési érzékelő hőmérsékletét.
Tulajdonképpen az eredménye, hogy kapott volna elég ahhoz, hogy a fájl szervó + és - a fedélzeti hálózathoz egy biztosítékot. És ami a legfontosabb, nem kell és nem is működtetheti. Kevésbé megbízható elektronika- tervezés ...
Addig melegítjük, amíg elkötelezett, közelebb a téli hozza meg vezérlőegység hőmérséklet-szabályozás. Közben és olyan meleg.
BMVshnogo csatlakozó pinout írási később valaki lehet szüksége (levél maradt az országban)
heveder zárak már eltávolították a natív ülések
És telepített új
Következő vymeryat hosszú, festettem, főtt átmeneti keretét.
Egy pár alkalommal kellett sérti meg a fájl, tízszer daráló, podvarivaat és megemészteni általában minden hely ...
Régebben egy hasított profilos cső 20 * 40 2 db 2m, Area 40 40 * 50cm és 50cm csík 40mm
Az eredmény a következő volt:
keret az ülés alatt BMW 535 F10
Cook volt a pont, különben fennáll a túlhevülés és vezeti a hűtés során.