Burst, vezetési torziós - Automobile busovod
Re: tört, vezetési torziós rúd
Miután elolvasta az utasításokat, rájöttem, hogy azt tanácsolta az ellenkezője igaz! De technikai dacol logika!
Hozzáadott 12. percében
Sajnos nem ez a téma. A kézikönyv az én fél-tengely reteszelő hüvelyt rányomjuk a hideg és újrahasználható, plusz a rögzítőgyűrű. Eredmény: a hüvely és a gyűrű repült, tengely, a kerék repült a vállra (részletek a témám). Következtetés: nem szükséges, hogy vakon kövesse az utasításokat, és kapcsolja soobrazhalku? Minél több utasítást továbbítja több mint önkéntes!
__________________
Csavar kalapált kalapács, gazdaság sokkal erősebb, mint a köröm, csavart egy csavarhúzóval!
Re: tört, vezetési torziós rúd
Sajnálom a szavakat, de ez csak a pi *** y. Egyes tanácsadók a töltőállomás. Az üzletek mondjuk egy japán, a másik állomás. Röviden Van egy szerelőt, aki nem vakon teszi számomra, és tisztában van minden technikai fortélyait. Röviden, megkértem, hogy nézzen az egész. Röviden neighing velem, és azt mondta, nem hallgat nonszensz és nonszensz vidis nem a könyvekben. és lehetővé teszi, hogy dolgozzon áramköri szuszpenzióhoz robotok. Röviden, mi jöttünk, hogy a torziós kell nyomatni a kart, nyíl torziós az autó, az egyetlen módja torziós fog működni, és semmi mást. Ha egy csap van elhelyezve a hátsó az autó, akkor a torziós van csavarodásmentes de a munka ellen a nyíl, amely azt mondja, hogy akkor telepíteni magát, és csökken a gyors törés. Valami ehhez hasonló. Elvileg logikus.
Hozzáadott 1 perc után
Most készítek egy története, mint egy fénykép-polamat
Re: tört, vezetési torziós rúd
Protevorechish magát Ha nincs különbség, vagy szamár előtt. akkor nincs különbség van - levo..soglasen? Az is. Rövidebb. Ma úgy tűnik, hogy nekem adta gramatnuyu konzultáció. Lényegében nincs különbség végül hogyan tegye ezt a torziós. Bár a jobbról balra, bár fordítva. Mint ahogy nincs különbség az aljára. Valamennyi címke érdekében, ami majd a jövőben, ha eltávolítja a torziós, hogy nem szabad összekeverni. Mivel működés közben a torziós rúd keletkezik az egyik irányba, és még mindig képződnek valamilyen formában. Emiatt tele put BU torziós, mivel senki sem tudja, hogyan és milyen irányban dolgozott. Ha működött rendben, és hogy egy balra felkészült hibajelenség. Az én esetemben, az mind az új, emiatt egyáltalán nem érdekel, hogyan tegye, tettem egy jobb-bal, jobb-bal, kanyargó a nyilak vnutyr.
Hozzáadott 16. percében
Ahogy ígértem, a történet, hogyan törik. És ez történt, a puszta földön. Azt kihajtott a garázsból, az étel. Az út a garázs gödrök szabálytalanságokat. Valójában hengerelt 5 km / h. És akkor a félelmetes erejét egy ütést, azt hittem volt a labda, vagy a kerék leesett. Röviden, az autó esett ki a bal oldalon. Kimegyek, látom feküdt a kereket, úgy nézett ki, hogy látható a front-semmit, elindult vissza, nézd az autó alatt van egyfajta ragaszkodni kötőelemek végén. Vettem a bot, pálca, zárt az autót, és elment a töltőállomás - 20 méterre a törés. Azért jöttem, hogy a töltőállomás és kérje, hogy milyen a rúd, a torziós korábban soha nem látott. Azt mondták, hogy ez a csavarás, vagy inkább a darab. Azt mondják, akkor megy, mint esett a párnán. Röviden, én vezettem fel erre a szolgáltatásra, kaparás sárvédő és az aszfalton védelmet. Hajtás egyenesen elérni, de a kerékjárati nem forog. Radius 16 nem teszi lehetővé. A garázsban, feküdtem a casting 15. Elmentem gumiabroncs túl közel mussorke rám talált gumiabroncs 15 45 profilok ... öltözött, kicserélt kereket-fordulat (fotó csatolva). Rövidebb úgy döntött, hogy menjen vissza a garázsba, és elrendelte Thorson. A garázs nem hívhatta, tapadó védelem podlzhil fórumon. Abbahagytam. Sajtolás arc, amely nem tudja betölteni párna. Úgyhogy majd 2 nappal az érkezés előtt a torziós rúd. Vettem torziós. Azt kiutasítja autót, hogy menne ugyanarra az állomásra. Hagyok a szövetkezeti ... aztán bumm, hit újra a gép alá, a jobb oldalon. Minden elölről. A lemez 15, keres egy kerék, put, de az étel az állomáson, és hagyja az autót is. Fenntartom a jogot torziós újra. Jöttem másnap Kremenchug 516 UAH. Bal jött Kharkov 2 nap 460 UAH. Vezetett, hogy a töltőállomás, minden csavarja ki a hosszú verte csatlakoztatni. Minden megtisztított dolgoztunk, zsírral, és tedd. A szájkosár hozott méretét. Mint, PAH-PAH, rendben.
• A torziós rúd úgy van beállítva: L-bal a nyíl irányába belsejébe a jármű (Címkézett a kart), és ennek megfelelően az R - jobb is.
Teljes felújítás költségvetése - 460 UAH + 516 UAH + 600 UAH (munka) = 1576 UAH.
Tény, hogy ez az egész akkor csináld magad, ha legalább a gödörbe. Semmi bonyolult, teljesen.