A történelem a Volvo kombi fotók
Klasszikus kocsik Volvo, A-tól Z-ig
Fajta autók jó 100 évvel a fejlesztés megjelent egy hatalmas sor. Csak egy osztályba karosszériák, mint ... nem is volt elég ujjait megszámolni. A mai cikkben fogjuk nézni képviselője típusú teher- és személyszállító kétkamrás karosszérián, kombi nevét viselő kombi, kombi, Estate, Combi és néhány egyéb szempontból. Mert drága modellek a kocsiszekrény nevét használja Shooting Brake.
Mikor jön a szó egyetemes, kevés autógyártók tud felmutatni, hogy tudnak nyújtani a Volvo, különleges megközelítést a fejlesztés a design a sokoldalú és támogatása körében a világ népességének. Nem kis részben köszönhető ez a megközelítés, most, hogy kezdenek beszélni, és emlékszik a kocsi típusát, gyakran jön fel szeme előtt a kép Volvo V50 vagy V70.
Kiderült, hogy a svéd autógyártó egy hosszú és érdekes története kapcsolódó fejlesztése és létrehozása ennek testalkata. Hidd el, az első próbálkozások a svédek be az európai piacra kocsi látszott jól, nagyon különleges és szokatlan.
Mint egy ünnep, az új modell, a cég kiadta a gyűjtemény olyan képek az ő klasszikus „épületből”, úgyhogy így nosztalgia és nézd vissza néhány igen figyelemre méltó fejezetet a történelem Volvo kocsik.
Volvo PV445 Duett
Volvo PV445 Duett
A név a Duett, a legenda szerint, választották azzal a céllal, hogy megmutassa, hogy a jármű lehet használni, hogy a munka során a hétköznap, majd egy hétvégén keresztül lehet minősíteni, kényelmes, családi kombi kirándulásra a természetben vagy a családjogi bíróság.
Volvo PV445 Duett
Megjegyzés: a kettévágva szélvédő és a fényes fehér hatalmas vaytvolly RV. Hatékonyan nézd.
Volvo PV445 Duett
Közel 60 év kezdete után a termelés, a klasszikus kétajtós „istállót» Duett gyakorlatilag elvesztette vonzerejét.
Volvo PV445 Duett
A gép az érdeklődés a részleteket. Kétszárnyú ajtó, régimódi tetőcsomagtartó és egy tágas belső rekesszel. Ez az autó több, mint egy kisbuszt. mint egy kombi. Meglepő, hogy nem Duett népszerű lett a hippi 60 70-es Észak-Amerikában. És most egy ilyen tágas autó hanggal hazai ergonómia hasznos lenne haladó snowboardosoknak, szörfösök és síelők. Vagy általában bármilyen sport személy.
Volvo PV445 Duett
Volvo P220 Amazon
Volvo P220 Amazon
Az úgynevezett „Amazon” a piacon Svédországban, P220 jött létre alapján a szedán 121 / 122S. Annak nyomós funkciók közé tartozik a nagy mértékben javította a minőségi berendezés és a kifinomultság képest elődje, Duett.
Volvo P220 Amazon
Ellentétben a hátsó „pajta» Duett ajtó, Amazon haladt a hagyományos rendszer, függőlegesen emelkedő ajtó ablak és a leszálló alsó része a hátsó ajtó. Szégyen! Nincs eredetiség.
Volvo P220 Amazon
Amazon megnyitotta a korszak négyajtós kombi Volvo.
Volvo P220 Amazon
Kezdetben kocsi hajtott egy 1,8 literes, soros négyhengeres motor, később láttam az Amazonas alatt a motorháztető megbízhatóbb térfogatú, 2,0 literes motorral.
Volvo P220 Amazon
Legkorábban „Amazon” fel dobfékek első és hátsó kerekek, de a későbbi modellek tette az átmenetet a lemezre rendszereket.
Volvo P1800 ES
Őszén bevezetett 1971 1800 ES lényegében egy átfogó frissítés a 1800-as sportkupé. Ismert, hogy nagy pohár csomagtérajtó kikelnek, zsanéros emelje ajtók és felemeli a kilincset, telepített közvetlenül az üvegre. P1800 ES példázza elegáns, minimalista svéd design.
Volvo P1800 ES
Powered by egy erős 130, 2,0 literes motorral, inline négyhengeres motor a módosítás az Egyesült Államokban. P1800 ES háromféle sebességváltóval lehet választani: mechanikus négyfokozatú sebességváltó, manuális sebességváltó négy fogaskerekek overdrive és automata sebességváltó, három sebesség.
Volvo P1800 ES
Ellentétben az Amazon, egyértelmű jele a különbséget P1800 ES acél féktárcsák mind a négy kereke.
Volvo P1800 ES
Mivel a nagy terület üvegezés és nem kis üvegtáblát a szögletes hátsó ajtó, ES modell becenevén «Schneewittchensarg», ami lefordítva azt jelenti német gótika, „Snow White koporsóját”. Népünk adott volna neki több vidám beceneve „akvárium”, például, ...
Volvo P1800 ES
Volvo Modell ES 1 800 teljesített két évre: 1972-ben és 1973-ban a járművet. azt mondta, hogy idő előtt kiveszik a termelés, mert a hirtelen szigorították a biztonsági követelmények, mind globálisan, mind az amerikai piacon, különösen. Volvo közgazdászok becslése szerint a költsége az autó megfeleljen megengedhetetlen lenne, ezért kellett elhagyni. A Volvo szerint Tulajdonos Club, minden épültek összesen 8,078 P1800 ES egység. Meglehetősen ritka gyűjthető klasszikus modell szerint.
Volvo 245 DL
Az amerikaiak többsége éves kor felett 40 éves, 245 th kocsi azonnal eszébe jut, ha valaki azt mondja, hogy „Hé, emlékszel a gyermekkori Volvo kombi?”
Volvo 245 Turbo
Ha a turbó változata a 245. modell érkezett 1981-ben, a Volvo kihirdette az egyik leggyorsabb kombi a világon.
Volvo 245 Turbo
Van egy legenda, amelyet arra terveztek, megfelel a szigorú biztonsági követelményeknek. Volvo 245, valamint a teljes körű a 200-edik sorozat autó állítólag használni, mint egy szabvány fejlesztésére autóipari biztonsági az amerikai állami szabályozás.
Volvo 245 GL
245 kapott két restyling idején húszéves maraton 1981-ben és azután ismét a 1986-es modellévre.
Volvo 245 GLT
245 is kapható volt egy V6-os motor van beállítva, hogy „265” modellt. Diesel változatok motorok is az általános menüben.
Hajtott egy hathengeres motor, a 960 helyére a 760 modell elhagyása.
Volvo 850 BTCC versenyautó
Volvo 850 T5-R
Volvo 850 T5-R
A motor teljesítménye 240 lóerő Volvo 850 T5-R készült 100 km / h 6,9 másodperces a hivatalos adatok Volvo.
Volvo 850 T5-R
Kiegészítve a soros öthengeres turbómotor. Változata a Volvo 850 T5-R volt, csak fekete vagy a különleges sárga színek, kizárólag T5-R.
Volvo 850 T5-R
Sárga. Black. Wagon. Mi mást kell tudni?