Weboldal retro autók és Technológiai
Mielőtt rátérnénk a hibák, emlékeztetve arra, hogy-hogy, ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, Stu, az árammérő tűt, amikor fut a száz meg nulla. A legjobb, hogy ellenőrizze az akkumulátor töltése közben, vagy közvetlenül nem a motor beindítása után starter. Ha a töltő áramkör rendben van, akkor közvetlenül a kezdete után MOTOR la starter árammérő mutatót kell mozgatni az irányba, plusz és fokozatosan nullára.
Ha a motor a árammérő tűt a kategóriában bizonyítja, először ellenőrizze a feszültséget a ventilátor ékszíj. Olyan esetek hiánya felelős miatt ékszíj csúszás elég gyakran. Ha az övet megfelelően megfeszítve, ha Rabo motornál a fordulatszám valamivel nagyobb forgási sebesség Regis-me tétlen és minden lesz szükség a levált-Lyakh röviden Jumper pigtail for-prések OT III, relé vezérlés. Ha ezt a lehetőséget HN következő esetekben.
1. A árammérő mutatja a töltés tekercs és a záróelem az ilyen bilincsek OT III és szikrázó vezetékek a csatlakozási pontokon nem volt, hogy a terminálok. Ebben az esetben, a problémát meg kell keresni a generátor, különösen képes kefe-gyűjtő egység. Ennek ellenőrzéséhez a csomópont leírt Sec. Be- állva kefe kommutátor generátor egységek és STAR-tera. Ha az állam az ecset és a kommutátor normális, a generátor meghibásodása vagy a lebontást dióda, vagy egy kis szünetet, vagy rövid kelt dokumentációknak a lezárás állórésztekercshez szakaszban, vagy törés a gerjesztő tekercs a rotor. Ebben az esetben a generátor kell cserélni, vagy megy a benzinkút javításra.
2. Az árammérő mutatja a töltőáramot lövés, de a lezárás a huzalok W és terminálok OT erős ívképződés. Ebben az esetben az ok - rövidzárlat a gerjesztőtekercsének-sous súlya, ami miatt dolgozott relék a relé-szabályozó. Meg kell szüntetni a rövidzárlatot.
3. Az árammérő mutatja egy tekercs a töltőáramot. Ebben az esetben a hiba abban rejlik, hogy a relé vezérlő.
Figyeljük meg, hogy a tulajdonos nem ajánlott nyissa ki a relé vezérlő, minden hibája adott-go, hogy megszüntesse a töltőállomás. Az alábbiakban felsorolt ajánlásokat fogalmazott-melyeknek főként a képzett amatőrök, akik már kezelési tapasztalatok hasonló készüléket mi. A legvalószínűbb az alábbi hibákat.
1. Az akadozó működését a védelmi relé, akkor vizuálisan könnyen a burkolatot relé vezérlő. Ez a hiba lehet DEVICE Nena enyhe növekedés a feszültség a tavaszi relék.
2. ferde le feszültségszabályozó, azaz a. E. A szint a szabályozott feszültség szint alatt az akkumulátor feszültsége, így a díjat, hiányzik. Ube-ditsya ez lehetséges egy rövid feszültségszabályozó rugó feszességét. (Az összes ilyen. Int pulyatsii termelnek nemvezető tárgyak, különben okozhat rövidzárlat, ami oda vezethet, hogy nem sikerült az a szabályozó relé). Ebben az esetben, a töltőáram meg kell jelennie, és nem képviselők, Kania terminálok OT és C. Ez a hiba kiküszöbölhető újrafelosztása etsya relé vezérlő.
3. A belső megszakítás a relé-szabályozó. Relay-szabályozási-tor el kell távolítani, és be javításra a mester-iai. A közös kudarc az akkumulátortöltő áramkör, hogy hosszú ideig árammérő mutatja, egy nagy töltőáramot (8-10 A). Ennek egyik oka az erős értékű alacsony az akkumulátor, de ha az akkumulátor-CIÓ rend, próbálja meg eltávolítani a relé-vezérlő fedelét, Div-gulirovat feszültségszabályozó lefelé szabályozott feszültség (lazítani a feszültséget Pru-zhiny). Ha a feszültség szabályozó nem ad
beállító (ha lazítás a feszültség a rugó újra beszabályozható feszültség csökken), ez a jelentés, hogy a vezérlő hibás. Nagyon valószínű, hogy a bontást a tranzisztor. Ha a motor leáll, de a gyújtás csatlakozni az izzó 12V terminálok között W, tömege relé vezérlő és az on-zhimaya ujjai felváltva yakorki feszültség relé vezérlő és védelmi relék, zárja be őket ügyintézési-you ellenőrzésére tranzisztor. A megfelelő tranzisztor lámpának ki kell aludnia. Ha ez nem azt jelenti, hogy a tranzisztor sérült.
4. Végül, akkor felel meg a helyzet, hogy a lámpa fényviszonyok darazsak éget túlzott buzgalom és éget. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a relé vezérlő feszültségszabályozó-ját nagyon magas feszültség, és meg kell állítania lefelé szabályozott feszültség (lazítani a rugós armatúrafeszültség relé vezérlés).