üzemanyag-ellenőrző szenzor - üzemanyagszint érzékelő GLONASS

Üzemanyag érzékelő vezérlő - egy modern eszköz, amely lehetővé teszi, hogy rögzítse tankolás és szilva, valamint kiszámítja az átlagos üzemanyag-fogyasztás. Az ilyen érzékelők együtt használják GLONASS / GPS-ellenőrző rendszerek a közlekedés, és lehetővé teszi a használatát az utóbbi hatékonyabb.

Társaság „üzleti monitoring” foglalkozik eladása és szerelése a tüzelőanyag szint érzékelő dlyaGLONASS / GPS járműkövető rendszerek. Alig néhány év munka a piacon, a közlekedés nyomon követése és ellenőrzése az üzemanyag, az általunk tesztelt tíz üzemanyag érzékelők azonosították, akik dolgoznak legmegbízhatóbban, valóban lehetővé teszi, hogy elérjék jelentős üzemanyag megtakarítás érhető el.

Üzemanyag vezérlöszenzorokhoz telepített teherautók, speciális járművek és helyhez kötött tartályok. Továbbá, ha a jármű tartály 2 - ajánlott beállítani Duty (üzemanyagszint érzékelő) az egyes tartályok.

A legtöbb bizonyított GLONASS tüzelőanyag szint érzékelő.

Üzemanyag szint érzékelő Omnicomm.

Az üzemanyag-szint érzékelő LS-1D

Telepítés az érzékelő és a kalibrációs üzemanyagtartályok.

Kalibrálása üzemanyagtartályok - ez a folyamat lehetővé teszi, hogy kalibrálja a tank, megtudja, hogy mennyi folyadék felel meg egy adott teljessége a tank. Elméletileg, a magas minőségű és precíz tüzelőanyag szint érzékelő kell beállítani csak két érték - a legnagyobb mennyiséget, a tartályt és ha üres. Sajnos, ez csak akkor lehetséges, amennyiben a tartály tökéletes téglalap alakú. A gyakorlatban ez ritkán fordul elő, mivel még négyszögletes tartályok ütésektől, kitüremkedés, kanyarokban. Ezért a telepítés előtt az érzékelő kalibrálása szükséges tank.

Telepítése előtt a tüzelőanyag-szabályozó érzékelők és kalibrálása üzemanyagtartályok, a jármű előkészített telepítési. Ha nehezen férnek hozzá a tank, akkor a bontás. Ezt követően, a kiválasztott hely, ahol telepítve van az üzemanyag-szabályozás érzékelő. kívánatos, hogy felmászik a lehető legközelebb a mértani közepén a tartály, de a készülék ne érintse meg a falakat és a rendszeres üzemanyag-érzékelőt. Ahhoz, hogy ilyen munkát végez az szükséges, hogy az autó már teljesen megtelik, a „nyak” a tartály, amely lehetőséget nyújt a helyes működését az érzékelő és a vezérlő az üzemanyag, valamint lehetővé teszi, hogy elérjék a pontos teljesítményt a készülék.

Telepítése előtt az érzékelő közvetlenül szabályozzuk az üzemanyag. Az üzemanyag távozik a tartályba, amely hozta a telepítés helyén, a szakértők. Ezután egy lyukat fúrunk a tartályban, akkor fúrt fém korona finoman enyhe szögben. Ez megakadályozza a forgács a tartályban. Ha a benzin autó, a tartály tele vízzel a fúrás megkezdése előtt. Ezt követően a tartályt mélységmérési, az érzékelő levágjuk úgy, hogy közöttük és a tartály alján van egy rés 10-20 mm.

üzemanyagszint érzékelő van programozva, definiáljuk egy „üres” és „teljes”. üzemanyag-érzékelő van felszerelve a tank. Ezt követően, a kalibrációs tartály. A kalibrálás előtt tartály fegyvert ellenőrizte a pálcát. Továbbá, az üzemanyag tartály tele kis részletekben, a kimeneti feszültség az érzékelő változik (akár frekvencia vagy egy digitális jel, ha a frekvencia vagy digitális érzékelő). Ezek kimeneti értékek ezután belépett a kalibrációs táblázat a program monitorozása közlekedés.

Telepítésének előfeltételei tüzelőanyag szint érzékelő.

Szerelés üzemanyag-ellenőrző érzékelőket lehet tenni az ügyfél. A telepítéshez a tüzelőanyag szint érzékelő szükséges sík terület és egy teli tank üzemanyag (tartály kalibrálás elvégzéséhez). Ha a benzin autó, hogy szükség van a vízhez való hozzáférés.

Átlagban, a készülék szerelési odnobakovuyu autó körülbelül 4 óra, vagy 5-6 óra ha szükséges bontás a tartályt. A dvuhbakovuyu autó átlagban szükség 6 óra.

Kapcsolódó cikkek