Potemkin lépcső
Eddig lépcsőház áll 192 lépések és tíz ível. De kezdetben nem voltak pontosan kétszáz, de a terjeszkedés a port, nyolc lépés borította, és ezek a régiek mondják, és még eltemetve a mélyben az úttest.
Patyomkin-lépcső a nyáron
létra hossza - 142 méter, ez úgy van kialakítva a jövőre - az alap (szélessége 21,7 m) jóval szélesebb, mint a felső rész (12,5 m), amellyel felülről nézve a benyomást létra azonos szélességű teljes hosszában.
Korlátok jelennek párhuzamos létrák és állványok csak akkor látható, de a tetején a felvonulás.
Amikor alulnézetben lépcsőn tűnik, csak a szilárd fázisban lépések és eltűnik.
Odessza város, egy dombon, szükséges a kikötő megközelítése a tenger közelében található. Hajnalán Odessza-tenger jött szinte a szakadék a jövő Primorszkij Boulevard. Aztán a tenger „tolta” Tengeri Street és a kikötői létesítmények.
Patyomkin-lépcső télen
Aztán le a tenger itt Puskin írta: „Anyegin utazása”: a meredek bank fut le, megyek a tenger Ó, én.
Még távozása után a Puskin Odesszában a pályán voltak fából készült lépcső.
Hogy megfeleljen az építészeti tervezés tökéletes lépcsőn, alapvetően tervezett mérnök Upton.
Részletes mondták róla írni odesszai orosz drámaíró Alexander Osztrovszkij „A körúton a tenger egyik egyfajta lépcső van osztva 10 padok 20 lépésben mindegyik. Úgy tűnik, a 200 fok, és a bejárat könnyű. " Ezt a hatást elérni az optimális dőlésszög a lépcsőn, és az oldalak száma, amelyek lehetővé teszik a gyalogos többit.
Ezt követően, terasz konfigurációk lejtő „maszkírozott” létra szerkezet, és a felvonótól úgy tűnik megállapított egy enyhe lejtőn, hogy a „széles szétterítik a ruhát”, amint azt az ukrán író Ivan Necsuj-Levitsky.
Világhírű vált, köszönhetően a film „Battleship Potemkin” (1925) Szergej Eisenstein, egy kulcsfontosságú jelenetet babakocsi gurul a lépcsőn. Röviddel azután, hogy a film költő Nikolai Aseev az esszét „hogyan lehet filmet” Battleship „Potemkin” „” azt állította, hogy „az odesszai lépcső ... a közönség nem fog elfelejteni.”
Babakocsi, elindult felfelé a lépcsőn a nagy rendező asszisztens, végigsöpört a képernyők szerte a világon, és ma már a jól ismert Potemkin lépcső kezdett nevezni.
Történelem és mozi kötve Giant létra örökre lázadó csatahajó „Potemkin”.
Létra fokozatosan erodálódott erózió, és 1933-ban váltotta homokkő rózsaszín-szürke gránit, és a padlót borították aszfaltozott.
A modern irodalom, hogy a különböző nevek: Port, bulvár, nagy, óriás, Vorontsovskaya aki állítólag volt egy létra a múltban. De ez nem erősítette meg a forrást. A név „Potemkin” lett a hivatalos csak a háború után, a 50-es években. Ezt megelőzően, egy ideig a hivatalos neve volt a „Tengeri létra”, amint azt a fennmaradt eddigi öntöttvas plakk igazolja az állapot létra, mint építészeti emlék.
Patyomkin-lépcső. Kilátás nyílik a kikötőre
A bejárat a sífelvonók
Hajóval érkező Odessza, lehetetlen nem látni a „nyolcadik csodája a világ” - Patyomkin-lépcső!
GPS: 46 ° 29'18 "N 30 ° 44'30" E